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公开(公告)号：CN119282181A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411400781.3
申请日：2024-10-09
Applicant: 陕西飞机工业有限责任公司
Abstract: 本发明属于飞行器制造技术领域，涉及一种基于标准平板协调的飞机机翼端面对接孔制孔方法。包括以下步骤：S1：计算对接端面的铣切量并完成对接端面的铣切；S2：在对接端面安装标准平板；S3：在标准平板的定位孔中选择一个作为基准孔并创建基坐标系；S4：采集所有定位孔在基坐标系下的中心坐标；S5：检查机床主轴与标准平板上各个定位孔的同轴度，若存在定位孔与机床主轴不同轴，则调整相应定位孔在基坐标系下的中心坐标直至同轴；S6：在对接端面上的所有小孔进行扩孔；S7：对扩孔后的初孔进行铰孔。
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公开(公告)号：CN119304841A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411400779.6
申请日：2024-10-09
Applicant: 陕西飞机工业有限责任公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本发明属于飞机装配领域,涉及一种蒙皮开孔画线辅助装置，包括：寻心组件、第一支臂、第二支臂、周向位置调整组件、刻针卡环；寻心组件用于确定已有孔的形心；寻心组件中心轴上安装周向位置调整组件；第一支臂一端连接周向位置调整组件，另一端连接第二支臂一端，第二支臂上滑动连接刻针卡环；根据已有孔和待开孔的相对位置关系，通过周向位置调整组件将第一支臂调整至与两孔连线平行，再将刻针卡环调整至待开孔轮廓线上，通过刻针卡环刻画出待开孔轮廓线。
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公开(公告)号：CN119282180A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411400777.7
申请日：2024-10-09
Applicant: 陕西飞机工业有限责任公司
Abstract: 本发明属于飞机装配连接技术领域，一种副翼离合器制孔装置，副翼离合器制孔装置能有效保证左侧方形支架与右侧人字支架上连接孔的相对尺寸，能有效保证副翼离合器组件左侧方形支架与右侧人字支架的相对角度，提高副翼离合器装配质量。按本装置的方形支架上的连接孔钻制副翼离合器左侧方支架与机翼后梁立柱上的连接孔，取消了机翼后梁立柱上的定位孔，解决了副翼离合器左侧方支架与机翼后梁立柱上的定位孔不同心的问题。同时本发明的结构形式优于副翼离合器产品结构形式，结构形式相对开敞，提供了良好的施工通路，降低了施工难度，杜绝了副翼离合器左侧支架与机翼后梁立柱连接孔制孔后孔径超差的问题的发生。
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公开(公告)号：CN219468018U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320698916.3
申请日：2023-04-03
Applicant: 陕西飞机工业有限责任公司
IPC: B64D47/00
Abstract: 本实用新型属于航空制造领域，涉及一种用于飞机部件数字化对接的整体托架，包括飞机机身、整体托架、POGO柱、支撑托板组件和定位托板组件，所述的POGO柱设置在整体托架底部，所述的整体托架上方设置有用于支撑飞机机身的支撑托板组件，所述的整体托架上方设置有用于支撑及定位飞机机身的定位托板组件；本实用新型的整体托架作为数控定位器与飞机产品之间姿态变换的媒介，避免工艺接头单点支撑出现受力变形问题，提升产品质量，缩短生产周期，避免因数控定位器运动错误造成拉裂产品等重大质量问题。
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公开(公告)号：CN220050150U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321074420.5
申请日：2023-05-06
Applicant: 陕西飞机工业有限责任公司
IPC: B23B47/28
Abstract: 本实用新型属于航空装配技术领域，提出了一种分段组合式飞机壁板自动钻铆长桁基准孔钻模，由一个钻模主体和一个钻模组合体组成，钻模主体及钻模组合体上分别设有若干组的钻套安装孔并在其中安装钻套，用于制取长桁零件基准孔，钻模主体及钻模组合体面上还分别设有若干个Y向挡销，用于长桁Y向端面定位；钻模主体前端区域还设有一个X向挡销，用于长桁X向端头定位；钻模主体的尾端区域临近最后一个钻套安装孔附近还设置有定位孔，该定位孔与临近的钻套安装孔共同定位钻模组合体在长桁零件上的位置，制出其余基准孔。本实用新型操作简单、使用方便、可以提高工作效率和制孔质量的一种分段组合式飞机壁板自动钻铆长桁基准孔钻模。
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