扬声器系统及车辆车门
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112004700B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN201880092247.7

    申请日:2018-04-17

    IPC分类号: B60J5/04 B60R11/02

    摘要: 扬声器系统具有:第1面板,其是车辆车门的外板;第2面板,其设置于所述车辆车门中的车室侧;第3面板,其设置于所述第1面板和所述第2面板之间;扬声器单元,其具有朝向车室放音的放音面;以及间隔件,其设置于所述扬声器单元和所述第3面板之间。

    声学结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103137120B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201210472606.6

    申请日:2012-11-20

    IPC分类号: G10K11/172 E04B1/84

    摘要: 本发明涉及一种声学结构(例如,声学调音面板),其包括多个板和具有多个开口的多个共鸣管。所述开口形成在所述共鸣管的侧面上的不同位置。一个共鸣管可以介于一对板之间并由该一对板支撑,或者,一个板可以介于一对共鸣管之间并由该一对共鸣管支撑。所述共鸣管在轴向方向上相互移动,以便彼此独立地调节所述共鸣管的所述开口的开口面积。利用这种特性,能够调节所述共鸣管的开口面积与所述共鸣管的内腔的横截面积的比值,从而调节在声学空间(例如,声室)中引起吸音效果和散音效果的波段的带宽。

    声学结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103137120A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201210472606.6

    申请日:2012-11-20

    IPC分类号: G10K11/172 E04B1/84

    摘要: 本发明涉及一种声学结构(例如,声学调音面板),其包括多个板和具有多个开口的多个共鸣管。所述开口形成在所述共鸣管的侧面上的不同位置。一个共鸣管可以介于一对板之间并由该一对板支撑,或者,一个板可以介于一对共鸣管之间并由该一对共鸣管支撑。所述共鸣管在轴向方向上相互移动,以便彼此独立地调节所述共鸣管的所述开口的开口面积。利用这种特性,能够调节所述共鸣管的开口面积与所述共鸣管的内腔的横截面积的比值,从而调节在声学空间(例如,声室)中引起吸音效果和散音效果的波段的带宽。

    扬声器系统及车辆车门
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111954602A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201880092263.6

    申请日:2018-04-17

    发明人: 本地由和

    IPC分类号: B60J5/04 B60R11/02

    摘要: 扬声器系统具有:第1面板,其是车门的外板;第2面板,其设置于所述车辆车门中的车室侧,具有放音用的开口部;第3面板,其设置于所述第1面板和所述第2面板之间;扬声器单元,其在沿中心轴从所述车室俯视观察时与所述开口部重叠,朝向所述车室放音;以及吸音材料,其与在所述扬声器单元和所述第1面板之间产生的驻波中的声粒子速度的波腹所对应的部位重叠而配置。

    吸音用单元及吸音构造体
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111145709A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911022289.6

    申请日:2019-10-25

    发明人: 本地由和

    IPC分类号: G10K11/16

    摘要: 本发明提供可吸音的频带宽的吸音用单元及吸音构造体。吸音用单元具有:第1部件,其具有用于亥姆霍兹共鸣的大于或等于1个的第1开口部;以及第2部件,其配置于第1部件上,形成为板状或者片状,具有在俯视观察时与所述大于或等于1个的第1开口部重叠的大于或等于1个的第2开口部,在俯视观察时所述大于或等于1个的第2开口部的周缘与所述大于或等于1个的第1开口部的周缘一致或者与该第1开口部的周缘相比位于外侧,该第2部件由多孔质材料构成。

    声学结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103581790A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310328838.9

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: H04R1/20

    摘要: 本发明涉及一种声学结构,包括管道,所述管道具有被分隔件分隔的多个空腔,所述多个空腔中的每个空腔沿着第一方向延伸,所述第一方向是所述管道的纵向方向,其中,所述管道具有至少一个开口,所述至少一个开口允许所述多个空腔与所述管道的外部连通,所述至少一个开口中的每个开口在所述第一方向上的位置为第一位置。

    穿透声控制设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101871239A

    公开(公告)日:2010-10-27

    申请号:CN201010154366.6

    申请日:2010-04-21

    发明人: 本地由和

    IPC分类号: E04B1/99 E04B1/86

    CPC分类号: G10K11/22 B60R13/08

    摘要: 本发明提供了一种穿透声控制设备。分隔房间外部和内部的墙壁具有以膜密封的开口部分。包括声音反射板和吸声部件的迭片结构的隔音板被支撑为与开口部分相对,并与开口部分距离一定间隔。从房间外部通过膜穿透进入房间的声音从声音反射板被反射,随后经由限定在声音反射板与墙壁之间的间隔的侧边衍射到反射板后面并到达听者。因此,采用这种机械结构,可以使从房间外部传入房间之内的声音听起来好象是由处于房间内部的听者所期望的频率特性的声音。

    吸音用单元及吸音构造体

    公开(公告)号:CN111145709B

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN201911022289.6

    申请日:2019-10-25

    发明人: 本地由和

    IPC分类号: G10K11/16

    摘要: 本发明提供可吸音的频带宽的吸音用单元及吸音构造体。吸音用单元具有:第1部件,其具有用于亥姆霍兹共鸣的大于或等于1个的第1开口部;以及第2部件,其配置于第1部件上,形成为板状或者片状,具有在俯视观察时与所述大于或等于1个的第1开口部重叠的大于或等于1个的第2开口部,在俯视观察时所述大于或等于1个的第2开口部的周缘与所述大于或等于1个的第1开口部的周缘一致或者与该第1开口部的周缘相比位于外侧,该第2部件由多孔质材料构成。

    扬声器系统及车辆车门
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111954602B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN201880092263.6

    申请日:2018-04-17

    发明人: 本地由和

    IPC分类号: B60J5/04 B60R11/02

    摘要: 扬声器系统具有:第1面板,其是车门的外板;第2面板,其设置于所述车辆车门中的车室侧,具有放音用的开口部;第3面板,其设置于所述第1面板和所述第2面板之间;扬声器单元,其在沿中心轴从所述车室俯视观察时与所述开口部重叠,朝向所述车室放音;以及吸音材料,其与在所述扬声器单元和所述第1面板之间产生的驻波中的声粒子速度的波腹所对应的部位重叠而配置。

    扬声器系统及车辆车门
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110870327B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201880045687.7

    申请日:2018-07-18

    摘要: 本发明具有:外侧面板,其在车辆车门中位于车外侧;内侧面板,其在车辆车门中与外侧面板相比位于车室侧,具有将车外侧和车室侧贯通的贯通孔;扬声器;以及面板部件,其安装有扬声器,在车辆车门中与内侧面板相比在车室侧的位置处安装于内侧面板的状态下,至少与外侧面板一起构成扬声器的音箱。