用于FRP的树脂组合物、FRP片材和成型产品

    公开(公告)号:CN108495866B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201680076602.2

    申请日:2016-12-26

    摘要: 本发明的一个目的是提供能够抑制在纤维束之中和之间的白化的用于FRP的树脂组合物、FRP片材和成型产品。根据本发明的一种实施方式的用于FRP的树脂组合物为用于浸渍在纤维制增强片材中以形成FRP的树脂组合物,并且包含作为主要组分的甲基丙烯酸甲酯;甲基丙烯酸甲酯聚合物;聚合引发剂;和作为单体的树枝状大分子(甲基)丙烯酸酯和(甲基)丙烯酸缩水甘油酯的至少一种。根据本发明另一实施方式的FRP片材包括基质和在所述基质中的纤维制增强片材。所述基质包含硬化的用于FRP的树脂组合物。

    用于FRP的树脂组合物、FRP片材和成型产品

    公开(公告)号:CN108495866A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201680076602.2

    申请日:2016-12-26

    摘要: 本发明的一个目的是提供能够抑制在纤维束之中和之间的白化的用于FRP的树脂组合物、FRP片材和成型产品。根据本发明的一种实施方式的用于FRP的树脂组合物为用于浸渍在纤维制增强片材中以形成FRP的树脂组合物,并且包含作为主要组分的甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸甲酯聚合物、聚合引发剂、和作为单体的树枝状大分子(甲基)丙烯酸酯或者(甲基)丙烯酸缩水甘油酯。根据本发明另一实施方式的FRP片材包括基质和在所述基质中的纤维制增强片材。所述基质包含硬化的用于FRP的树脂组合物。

    吸音体
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101165774B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN200710167129.1

    申请日:2007-10-18

    IPC分类号: G10K11/16 G10K11/162

    摘要: 为了提供一种厚度薄并且对于低音范围的声音具有改进的声音吸收特性的吸音体,该吸音体(1)包括:由有机低分子材料组成的有机混合薄片(2),所述有机低分子材料分布在母体聚合物内;和气密空气室(3),所述气密空气室紧靠地设置在有机混合薄片的背侧(2a),其中基于将所述有机混合薄片粘附到气密空气室上,当有机混合薄片通过施加由声音引起的空气振动而振动时,有机混合薄片既表现在400Hz或更低的第一频带的随机入射声音吸收系数的声音吸收峰值,也表现另一声音吸收峰值。

    吸音面板及吸音面板的制造方法

    公开(公告)号:CN101046111A

    公开(公告)日:2007-10-03

    申请号:CN200710091428.1

    申请日:2007-03-28

    发明人: 中村康敬

    IPC分类号: E04B1/86 G10K11/16

    摘要: 一种设计自由度优良,并且制品间的最大吸音率的偏差也小的吸音面板及其制造方法,采用具有如下特征的吸音面板,将设有开口直径0.1mm以下或0.2mm以下的多个贯通孔(2b)的厚度0.02~0.5mm范围的多孔装饰板(2)、和配置于多孔装饰板(2)的背面(2a)侧的多孔性吸音基材(3)相互重合,构成面板主体(4),面板主体(4)的空气流动阻力值在0.1~1.0Pa的范围。

    吸声结构和具有吸声特性的汽车部件

    公开(公告)号:CN101515453B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200910005380.7

    申请日:2009-02-20

    摘要: 一种由外壳和振动构件构成的吸声结构和一种具有吸声特性的汽车部件。由具有弹性的合成树脂构成的振动构件由第一构件和第二构件组成,第二构件的表面密度小于第一构件的表面密度,其中,第一构件被固定到第二构件的中心孔,来形成振动构件的单板。由于振动构件的中心部分的表面密度比振动构件的外围部分的表面密度高,与以前的增大振动构件的重量来改变被吸音频率的结构相比,被吸收声音的频率进一步下降。这使得在不实质改变吸声结构总重量的情况下可以任意改变被吸收声音的频率。

    消声器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101149006A

    公开(公告)日:2008-03-26

    申请号:CN200710151827.2

    申请日:2007-09-19

    IPC分类号: F01N1/00 H01M8/02

    摘要: 本发明的消声器中,在形成吸音通路(36)的通路形成部件(32)的外周侧设置筒状多孔板(34)。多孔板(34)具有多个贯穿板厚方向的小孔。通过在吸音通路(36)外周侧设置多孔板(34),可以降低流过吸音通路(36)的空气产生的声音,而无需使用吸音材料。多孔板(34)由金属形成。因此,不会像例如由连通孔发泡树脂或纤维等制成的吸音材料那样成为尘埃的产生源。从而,可以减少尘埃的产生,同时减轻因空气流过而产生的声音。

    向燃料电池供给空气的设备

    公开(公告)号:CN100578850C

    公开(公告)日:2010-01-06

    申请号:CN200710148076.9

    申请日:2007-09-05

    IPC分类号: H01M8/04 H01M2/00

    摘要: 本发明公开一种空气供给设备,其可包括但不限于泵、电动机、外壳和进气单元。所述电动机驱动所述泵。所述外壳形成室,所述室容纳所述泵和所述电动机。所述进气单元向所述室供给空气。所述进气单元可包括但不限于第一部分和第二部分。所述第一部分与所述设备外部的大气连通。所述第二部分与所述外壳相连并与所述室连通。所述第二部分构造为将空气吹向所述电动机。

    吸声结构和具有吸声特性的车辆部件

    公开(公告)号:CN101499273A

    公开(公告)日:2009-08-05

    申请号:CN200910001987.8

    申请日:2009-02-01

    摘要: 本发明提供一种吸声结构和具有吸声特性的车辆部件,吸声结构由具有中空部分和开口的外壳以及由板或膜构成的振动部件组成。振动部件是由合成树脂构成的具有弹性的正方形材料,并被粘接到外壳的开口,从而通过外壳和振动部件形成密封在吸声结构内部的空气层。在所述吸声结构中,当将空气层的横向/纵向尺寸以及振动部件的特性(例如杨式模量、厚度和泊松比)设置成使得在弯曲系统中发生的振动的基频处于弹簧质量系统的谐振频率的5%至65%之间的范围内时,在比弹簧质量系统的谐振频率低的频带中发生具有大幅度的振动模式,这提高了吸声系数。

    吸声结构和具有吸声特性的车辆部件

    公开(公告)号:CN101499273B

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN200910001987.8

    申请日:2009-02-01

    摘要: 本发明提供一种吸声结构和具有吸声特性的车辆部件,吸声结构由具有中空部分和开口的外壳以及由板或膜构成的振动部件组成。振动部件是由合成树脂构成的具有弹性的正方形材料,并被粘接到外壳的开口,从而通过外壳和振动部件形成密封在吸声结构内部的空气层。在所述吸声结构中,当将空气层的横向/纵向尺寸以及振动部件的特性(例如杨式模量、厚度和泊松比)设置成使得在弯曲系统中发生的振动的基频处于弹簧质量系统的谐振频率的5%至65%之间的范围内时,在比弹簧质量系统的谐振频率低的频带中发生具有大幅度的振动模式,这提高了吸声系数。

    用于扬声器的振动膜及其制造方法

    公开(公告)号:CN101102619B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200710127823.0

    申请日:2007-07-03

    IPC分类号: H04R7/00 H04R31/00 B27M3/00

    摘要: 一种用于扬声器的振动膜,使用具有扁平矩形形状的多块薄木板来制造。薄木板被浸渍树脂;随后,在薄木板中形成多个剪切部分,这些剪切部分沿木纤维方向延长或在与木纤维方向交叉的方向上延长。代替剪切部分,可以形成在与木纤维方向交叉的方向上延长的多个折叠部分。薄木板整体地层压在一起,其方式是其木纤维方向互相以彼此之间的指定角度相互交叉。整体地层压在一起的薄木板经历热压,以便形成起到振动膜作用的木制振动器。由此,可以容易地生产具有高强度和优越声学特性的振动膜,而不会导致缺陷。