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公开(公告)号：CN102535963B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201110425424.9
申请日：2011-12-16
申请人： 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
IPC分类号： E05B19/00
CPC分类号： E05B19/043 , G07C9/00944 , Y10T70/7107 , Y10T70/7876 , Y10T70/8676
摘要： 一种机动车的组合式机械和电子钥匙，包括：壳体，其在边缘区域上带有设有多个凹槽的连杆；布置在壳体中的电子装置；钥匙部分，其具有可围绕轴线旋转地沿连杆安装的支承部位；容纳在其中并具有至少两个径向伸出的翼部和一个径向伸出的驱动器激活元件；其能在无源和有源位置之间运动，钥匙部分能在静止和工作位置之间运动。其中激活元件占据无源位置，翼部位于凹槽中，当在静止和工作位置之间运动时激活元件占据有源位置且将翼部与凹槽分离且驱动器与支承部位轮廓接合。凹槽包括第一对凹槽和第二对凹槽，在静止位置中将翼部锁定在第一对凹槽和在工作位置中将翼部锁定在第二对凹槽中，将其相对于壳体内部区域对准以在壳体上吸收钥匙部分较大的力。
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公开(公告)号：CN103348073B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201180067243.1
申请日：2011-11-30
申请人： 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
CPC分类号： E05B19/043 , G07C9/00944 , G07C2009/00992
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的机械和电子的组合钥匙（1），具有：壳体（10），该壳体在边缘区域（11）处具有设计有多个槽（12）的滑块（13）；布置在壳体（10）中的电子件；钥匙部件（20），该钥匙部件具有轴支承部位（30），该轴支承部位能围绕轴线（31）旋转地沿着滑块（13）支承；激活件（32），该激活件容纳在轴支承部位（30）中，并具有至少两个径向突出的翼（33）和径向突出的带动件（34），其中，激活件（32）能在被动位置（2）和主动位置（3）之间运动，钥匙部件（20）能在静止位置（4）和使用位置（5）之间运动，在钥匙部件（20）的静止位置（4）以及使用位置（5）中，其中激活件（32）占据被动位置（2），每一个翼（33）分别位于槽（12）中，并且在静止位置（4）和使用位置（5）之间运动时，其中激活件（32）占据主动位置（3），翼（33）与槽（12）脱离，并且带动件（34）啮合在轴支承部位（30）的轮廓（35）中。根据本发明提出，滑块（13）在槽（12）之间具有接片（24），在钥匙部件（20）运动时，该接片用作翼（33a，33b）的滑动面（24），翼（33a，33b）设计有不同的长度，其中，在钥匙部件（20）的静止位置（4）和使用位置（5）中，位于滑块（13）的槽（12）中的至少较长的翼（33a）较远地超过接片（24）延伸至壳体（10）中。
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公开(公告)号：CN102535963A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110425424.9
申请日：2011-12-16
申请人： 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
IPC分类号： E05B19/00
CPC分类号： E05B19/043 , G07C9/00944 , Y10T70/7107 , Y10T70/7876 , Y10T70/8676
摘要： 一种机动车的组合式机械和电子钥匙，包括：壳体，其在边缘区域上带有设有多个凹槽的连杆；布置在壳体中的电子装置；钥匙部分，其具有可围绕轴线旋转地沿连杆安装的支承部位；容纳在其中并具有至少两个径向伸出的翼部和一个径向伸出的驱动器激活元件；其能在无源和有源位置之间运动，钥匙部分能在静止和工作位置之间运动。其中激活元件占据无源位置，翼部位于凹槽中，当在静止和工作位置之间运动时激活元件占据有源位置且将翼部与凹槽分离且驱动器与支承部位轮廓接合。凹槽包括第一对凹槽和第二对凹槽，在静止位置中将翼部锁定在第一对凹槽和在工作位置中将翼部锁定在第二对凹槽中，将其相对于壳体内部区域对准以在壳体上吸收钥匙部分较大的力。
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公开(公告)号：CN103348073A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201180067243.1
申请日：2011-11-30
申请人： 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
CPC分类号： E05B19/043 , G07C9/00944 , G07C2009/00992
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的机械和电子的组合钥匙（1），具有：壳体（10），该壳体在边缘区域（11）处具有设计有多个槽（12）的滑块（13）；布置在壳体（10）中的电子件；钥匙部件（20），该钥匙部件具有轴支承部位（30），该轴支承部位能围绕轴线（31）旋转地沿着滑块（13）支承；激活件（32），该激活件容纳在轴支承部位（30）中，并具有至少两个径向突出的翼（33）和径向突出的带动件（34），其中，激活件（32）能在被动位置（2）和主动位置（3）之间运动，钥匙部件（20）能在静止位置（4）和使用位置（5）之间运动，在钥匙部件（20）的静止位置（4）以及使用位置（5）中，其中激活件（32）占据被动位置（2），每一个翼（33）分别位于槽（12）中，并且在静止位置（4）和使用位置（5）之间运动时，其中激活件（32）占据主动位置（3），翼（33）与槽（12）脱离，并且带动件（34）啮合在轴支承部位（30）的轮廓（35）中。根据本发明提出，滑块（13）在槽（12）之间具有接片（24），在钥匙部件（20）运动时，该接片用作翼（33a，33b）的滑动面（24），翼（33a，33b）设计有不同的长度，其中，在钥匙部件（20）的静止位置（4）和使用位置（5）中，位于滑块（13）的槽（12）中的至少较长的翼（33a）较远地超过接片（24）延伸至壳体（10）中。
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