一种多功能深基坑冠梁
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118148147A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410211519.8

    申请日:2024-02-27

    IPC分类号: E02D17/04

    摘要: 本申请提供了一种多功能深基坑冠梁,涉及基坑工程技术领域,包括冠梁,冠梁的底端中部设置有多组支护桩,多组支护桩呈等距分布,支护桩浇灌在岩土体的基坑中;冠梁的顶端中部设置有搭板,冠梁的顶端一侧设置有防撞体,防撞体位于搭板的外侧端;其中,冠梁、防撞体和搭板设置成一个整体;冠梁、防撞体和搭板均为混凝土结构,冠梁的一侧设置有牛腿结构,牛腿结构位于岩土体中基坑的内侧端,防撞体的内侧面设置为底宽顶窄的不规则缩小结构。本发明通过统筹设计,将冠梁、防撞体及搭板设置成一个整体,充分利用了空间资源,增加了冠梁的使用功能,使得冠梁顶部具备车辆通行条件,起到缓解交通调流压力、方便周边居民出行的有效效果。

    一种分压式桥梁建筑构造

    公开(公告)号:CN209144631U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821460440.5

    申请日:2018-09-07

    IPC分类号: E01D1/00 E01D19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种分压式桥梁建筑构造,包括桥体,所述桥体的底面固定连接有两个相对称的支撑板,两个支撑板的中部均固定连接有连接块,连接块的左右两侧面均开设有第一滑槽,第一滑槽的内部卡接有第一滑块,第一滑块远离第一滑槽的一侧固定连接有套筒,套筒的内底壁固定连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端固定连接有压板,压板的上表面固定连接有连接杆,且连接杆的顶端与支撑板的底面固定连接。该分压式桥梁建筑构造,通过设置第二滑槽、第二滑块和压缩弹簧,当桥体受压向下时,能够分解活动杆所受的压力活动杆,通过整体结构配合,达到了分压的效果,解决了普通的桥梁建筑结构因为受压不均,使桥梁容易损坏崩塌,造成事故的问题。