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公开(公告)号：CN112681022A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011643681.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
Inventor： 杨宝和 , 杨广庆 , 周诗广 , 刘仕东 , 左政 , 张磊 , 孙宏伟 , 牛永贤 , 刘伟超 , 王志杰 , 陈丽丽 , 戴征杰 , 郑鸿 , 李鹏 , 王贺 , 陈泽明 , 王旭龙 , 周可庆 , 袁绍鹏
Abstract: 本发明提供一种用于既有运营铁路帮宽并抬道的路基结构的施工方法，包括既有运营铁路路基，其特点是：还包括钢板桩硬隔离、新建帮宽铁路路基结构及抬道铁路路基结构，钢板桩硬隔离修建在既有铁路路基边坡上。既有铁路路基边坡的坡脚处设置边坡台阶，新建帮宽铁路路基结构包括埋入式的加筋土挡墙，加筋土挡墙修建在所述既有铁路路基的边坡台阶上，并在其一侧形成新建铁路路基边坡。抬道铁路路基结构包括水泥改良土、碎石层及铺设在碎石层上方的土工格栅，在其一侧形成抬高既有铁路路基边坡。钢板桩硬隔离可保证既有线路在近邻施工时的正常运营；加筋土挡墙及抬道铁路路基结构可以有效控制新建铁路路基的沉降及侧向变形要求。
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公开(公告)号：CN118958073B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411425977.8
申请日：2024-10-14
Applicant: 石家庄铁道大学 , 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利于管线检修的加筋土路基，属于路基技术领域，解决了现有技术中路基检修埋设管线时造成加筋材料破坏影响加筋路基的整体安全的问题。该加筋土路基中，双向拉伸土工格栅与土工格室通过连接组件可拆卸连接；双向拉伸土工格栅挂设于短棒上，连接锚固棒贯穿双向拉伸土工格栅、贯穿孔和土工格室；沿加筋土路基的横向，多个球形凸起设于双向拉伸土工格栅的不同格栅的侧壁，弹片的一端与短棒固定连接，弹片的另一端悬空，两个弹片之间的空间为容置空间，沿逐渐靠近短棒的方向容置空间分为缩颈段和容置段，缩颈段靠近容置段一端的宽度小于球形凸起的直径。本发明能够利于管线检修。
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公开(公告)号：CN119021050A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411425975.9
申请日：2024-10-14
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路基的施工方法，属于路基管线检修技术领域，解决了现有技术中检修管线时破坏路基中的加筋结构的问题。该方法包括：在平整的地基表面交替铺其设多层侧向土工网和多层加筋土层，完成加筋通铺区的施工；在加筋通铺区表面按照设计位置对称放置两组土工格室，在土工格室远离管线开挖区的一侧铺设侧边加筋区，两组土工格室之间为管线开挖区的施工区域；在管线开挖区的施工区域内铺设填充层，在铺设填充层过程中埋设管线，在填充层的表面交替铺设多层覆盖层和多层开挖区土工网，直至与两组土工格室的高度齐平，开挖区土工网的两端与土工格室固定连接，得到覆盖土体。本发明可用于路基的施工。
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公开(公告)号：CN118958073A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411425977.8
申请日：2024-10-14
Applicant: 石家庄铁道大学 , 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利于管线检修的加筋土路基，属于路基技术领域，解决了现有技术中路基检修埋设管线时造成加筋材料破坏影响加筋路基的整体安全的问题。该加筋土路基中，双向拉伸土工格栅与土工格室通过连接组件可拆卸连接；双向拉伸土工格栅挂设于短棒上，连接锚固棒贯穿双向拉伸土工格栅、贯穿孔和土工格室；沿加筋土路基的横向，多个球形凸起设于双向拉伸土工格栅的不同格栅的侧壁，弹片的一端与短棒固定连接，弹片的另一端悬空，两个弹片之间的空间为容置空间，沿逐渐靠近短棒的方向容置空间分为缩颈段和容置段，缩颈段靠近容置段一端的宽度小于球形凸起的直径。本发明能够利于管线检修。
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公开(公告)号：CN108035364A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711445453.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 土工格栅施工结构，用于土工格栅的铺设张紧施工，包括土工格栅，进一步包括紧线器、连接件以及固定件；所述土工格栅包括固定端和自由端；所述固定件安装在土工格栅自由端一侧的铺设地面上，与所述自由端间隔设置，所述连接件可分别与紧线器及土工格栅可拆装连接；所述紧线器包括双侧连接部，一侧连接部与固定件连接，另一侧连接部与连接件连接；所述固定端固定在铺设地面。本发明采用紧线器张拉张紧的土工格栅的施工方法，具有张拉力度大，张拉效果好，节省人工，施工速度快，提高工作效率，节省材料等特点，适用面广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112681022B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202011643681.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
Inventor： 杨宝和 , 杨广庆 , 周诗广 , 刘仕东 , 左政 , 张磊 , 孙宏伟 , 牛永贤 , 刘伟超 , 王志杰 , 陈丽丽 , 戴征杰 , 郑鸿 , 李鹏 , 王贺 , 陈泽明 , 王旭龙 , 周可庆 , 袁绍鹏
Abstract: 本发明提供一种用于既有运营铁路帮宽并抬道的路基结构的施工方法，包括既有运营铁路路基，其特点是：还包括钢板桩硬隔离、新建帮宽铁路路基结构及抬道铁路路基结构，钢板桩硬隔离修建在既有铁路路基边坡上。既有铁路路基边坡的坡脚处设置边坡台阶，新建帮宽铁路路基结构包括埋入式的加筋土挡墙，加筋土挡墙修建在所述既有铁路路基的边坡台阶上，并在其一侧形成新建铁路路基边坡。抬道铁路路基结构包括水泥改良土、碎石层及铺设在碎石层上方的土工格栅，在其一侧形成抬高既有铁路路基边坡。钢板桩硬隔离可保证既有线路在近邻施工时的正常运营；加筋土挡墙及抬道铁路路基结构可以有效控制新建铁路路基的沉降及侧向变形要求。
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公开(公告)号：CN215252007U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202023311659.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本实用新型提供一种用于既有运营铁路帮宽并抬道的路基结构，包括既有运营铁路路基，其特点是：还包括钢板桩硬隔离、新建帮宽铁路路基结构及抬道铁路路基结构，钢板桩硬隔离修建在既有铁路路基边坡上。既有铁路路基边坡的坡脚处设置边坡台阶，新建帮宽铁路路基结构包括埋入式的加筋土挡墙，加筋土挡墙修建在所述既有铁路路基的边坡台阶上，并在其一侧形成新建铁路路基边坡。抬道铁路路基结构包括水泥改良土、碎石层及铺设在碎石层上方的土工格栅，在其一侧形成抬高既有铁路路基边坡。钢板桩硬隔离可保证既有线路在近邻施工时的正常运营；加筋土挡墙及抬道铁路路基结构可以有效控制新建铁路路基的沉降及侧向变形要求。
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公开(公告)号：CN215367383U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202023329699.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型提供一种双侧对拉式加筋土挡墙结构，包括面层、加筋碎石层及土工格栅加筋墙体，其特点是：所述面层为预制拼装式混凝土面板，预制拼装式混凝土面板底部设置有混凝土条形基础，加筋碎石层铺设于地基表面，所述土工格栅加筋墙体设置于面层的内侧。土工格栅加筋墙体由单向土工格栅和回填土交替压合而成，土工格栅加筋墙体中的单向土工格栅连接两侧的预制拼装式混凝土面板，从而形成双侧对拉式整体结构。具有施工便捷，造价低，整体稳定性好的优点，可适用于公路、铁路等不同领域的路基修筑。
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公开(公告)号：CN207846441U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721871262.0
申请日：2017-12-27
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 土工格栅施工结构，用于土工格栅的铺设张紧施工，包括土工格栅，进一步包括紧线器、连接件以及固定件；所述土工格栅包括固定端和自由端；所述固定件安装在土工格栅自由端一侧的铺设地面上，与所述自由端间隔设置，所述连接件可分别与紧线器及土工格栅可拆装连接；所述紧线器包括双侧连接部，一侧连接部与固定件连接，另一侧连接部与连接件连接；所述固定端固定在铺设地面。本实用新型采用紧线器张拉张紧的土工格栅的施工方法，具有张拉力度大，张拉效果好，节省人工，施工速度快，提高工作效率，节省材料等特点，适用面广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN119332667A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411864679.9
申请日：2024-12-18
Applicant: 青岛旭域土工材料股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种抗剥离型土工格栅及其加工方法，包括格栅体和用以连接相邻格栅体的对接板，所述格栅体内部呈网格分布开设有多个网孔，格栅体一侧顶面固定有卡封条，卡封条关于格栅体竖直中线镜像设置有两个，格栅体侧壁固定有第一封接板，第一封接板底面与格栅体底面平齐设置；S1、压塑定型；S2、输送拼接；S2.1、格栅体对接；S2.2、压定冲孔；S2.3、对接板插接；S3、收卷包装。本发明通过在格栅体上设置第一封接板、第二封接板以及卡封条结构，能够在生产过程中，利用对接板预先配合插设在两个格栅体之间，使得两个格栅体连接为一体状态，并使第一封接板和第二封接板对接在一起，然后便于将多个格栅体持续收卷在一起。
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