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公开(公告)号：CN112212531A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010897736.9
申请日：2020-08-31
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机冷却系统及冷却方法，所述压缩机冷却系统包括冷凝器，所述冷凝器的制冷剂入端与所述压缩机的制冷剂排出端连通，还包括冷却用换热器，所述冷却用换热器接收来自所述冷凝器的液态制冷剂，使得其中一部分制冷剂吸热蒸发，另一部分制冷剂过冷降温，经所述冷却用换热器吸热蒸发后的气态制冷剂进入所述压缩机的补气端，经所述冷却用换热器过冷降温后的液态制冷剂进入所述压缩机的制冷剂冷却端。应用本发明，能提高压缩机冷却性能。
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公开(公告)号：CN113324312B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010130010.2
申请日：2020-02-28
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明属于空调机组技术领域，旨在解决现有空调机组如果没有充足的制冷剂进入压缩机可能会导致压缩机的电子元件烧坏，从而导致空调机组无法正常运行的问题。本发明提供了一种空调机组的控制方法，空调机组包括蒸发器、冷凝器、压缩机和节流元件，压缩机上设置有冷却口，冷却口上设置有第一开闭阀，冷凝器与冷却口之间设置有并联的冷媒泵和第二开闭阀，该控制方法包括：当空调机组处于非正常工况时，获取压缩机的温度并判断空调机组是否满足冷媒泵启动条件；如果压缩机的温度大于第一预设温度，则使第一开闭阀打开并使第二开闭阀关闭；如果空调机组满足冷媒泵启动条件，则使冷媒泵启动运行。本发明能够避免压缩机的电子元件由于温度过高而烧坏。
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公开(公告)号：CN111059661B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201911337385.X
申请日：2019-12-23
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 一种冷水机组，包括：第一循环水路，其具有：第一耦合管段，冷却水在第一耦合管段中与冷凝器中的制冷剂热交换；第二循环水路，其具有：第二耦合管段，冷水在第二耦合管段中与蒸发器中的制冷剂热交换；第三循环水路，第三循环水路的一端连通第一耦合管段的进水端，另一端连通第一耦合管段的出水端；第一阀组、第一温度检测元件和第二温度检测元件；当第一耦合管段进水端的进水温度与第二耦合管段进水端的进水温度之间的进水温差小于设定水温温差时，第一阀组切换导通第三循环水路，冷却水在第三循环水路和第一耦合管段中循环直至进水温差大于等于设定水温温差，第一阀组切换关断第三循环水路。还提供一种控制方法。本发明可以提高冷水机组的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN109751820A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910008066.8
申请日：2019-01-04
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制冷系统，通过在设定蒸发器出水温度To＜当天最低气温Tmin时，启动冷水机组为冷却池降温，以满足冷却池的降温需求；在设定蒸发器出水温度To＞当天最高气温Tmax时，启动自然冷源为冷却池降温，既满足冷却池的降温需求，又达到节能的目的，降低了成本；在Tmin≤To≤Tmax时，若Ti≥To-设定值，则启动冷水机组为冷却池降温，以满足冷却池的降温需求；若Ti＜To-设定值，则启动自然冷源为冷却池降温，既满足冷却池的降温需求，又达到节能的目的，降低了成本。
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公开(公告)号：CN112212531B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202010897736.9
申请日：2020-08-31
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机冷却系统及冷却方法，所述压缩机冷却系统包括冷凝器，所述冷凝器的制冷剂入端与所述压缩机的制冷剂排出端连通，还包括冷却用换热器，所述冷却用换热器接收来自所述冷凝器的液态制冷剂，使得其中一部分制冷剂吸热蒸发，另一部分制冷剂过冷降温，经所述冷却用换热器吸热蒸发后的气态制冷剂进入所述压缩机的补气端，经所述冷却用换热器过冷降温后的液态制冷剂进入所述压缩机的制冷剂冷却端。应用本发明，能提高压缩机冷却性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112880115B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201911202678.7
申请日：2019-11-29
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/64 , F24F11/86 , F24F11/88 , F24F140/20
Abstract: 本发明属于空调器技术领域，具体涉及一种多机组空调系统的控制方法。本发明旨在解决现有控制方法难以可靠保证减载后的冷水机组的实际运行需求与运行状态相匹配、冷水机组能效比参数不理想的问题。为此目的，本发明的多机组空调系统的控制方法能够基于出水温度判断当前空调系统的加、减载需求，并且还能够在此基础上根据加、减载后的出水温度、机组平均负荷或启动温差增、减多机组空调系统的机组数量，以便进一步提升多机组空调系统的运行需求与运行能力的匹配程度，优化多机组空调系统的能效比参数，使得多机组空调系统能够在满足基本换热需求的同时高效运行。
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公开(公告)号：CN112747391A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911038355.9
申请日：2019-10-29
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明属于空调技术领域，具体涉及一种空调机组及其压缩机冷却控制方法。本发明旨在解决现有空调机组的压缩机冷却控制方式不佳的问题。为此，本发明的空调机组包括冷却支路和主循环回路，冷却支路包括第一冷却支路和第二冷却支路，第一冷却支路的一端与冷凝器相连，第一冷却支路的另一端与压缩机的冷却口相连，第一冷却支路设置为能够利用压差将冷凝器中的液态冷媒导入压缩机中以实现喷淋冷却，第二冷却支路的一端也与冷凝器相连，第二冷却支路的另一端也与冷却口相连，第二冷却支路上设置有冷却泵，第二冷却支路设置为能够利用冷却泵将冷凝器中的液态冷媒导入压缩机中以实现喷淋冷却，以便在保证节能效果的同时，还能够始终保证其冷却效果。
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公开(公告)号：CN113639452B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202010344385.9
申请日：2020-04-27
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明属于换热技术领域，具体提供一种用于换热系统的压缩机控制方法。本发明旨在解决现有压缩机控制方法容易因控制不当而导致空调机组被迫停机的问题。为此，本发明的压缩机控制方法包括：在压缩机的负载需求出现变化的情况下，获取压缩机的当前运行参数和负载需求变化信息；将压缩机的当前运行参数和负载需求变化信息与服务器中存储的数据进行对比；根据对比结果，选择性地根据负载需求变化情况对压缩机的运行参数进行调整；其中，服务器中存储的数据包括标准运行参数及其对应的可允许的负载需求变化信息。本发明通过上述方式来预判压缩机进行调整后是否会出现故障，以便在不会出现故障的前提下再对其进行调整，进而有效保证机组运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN113324312A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010130010.2
申请日：2020-02-28
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明属于空调机组技术领域，旨在解决现有空调机组如果没有充足的制冷剂进入压缩机可能会导致压缩机的电子元件烧坏，从而导致空调机组无法正常运行的问题。本发明提供了一种空调机组的控制方法，空调机组包括蒸发器、冷凝器、压缩机和节流元件，压缩机上设置有冷却口，冷却口上设置有第一开闭阀，冷凝器与冷却口之间设置有并联的冷媒泵和第二开闭阀，该控制方法包括：当空调机组处于非正常工况时，获取压缩机的温度并判断空调机组是否满足冷媒泵启动条件；如果压缩机的温度大于第一预设温度，则使第一开闭阀打开并使第二开闭阀关闭；如果空调机组满足冷媒泵启动条件，则使冷媒泵启动运行。本发明能够避免压缩机的电子元件由于温度过高而烧坏。
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公开(公告)号：CN112344510A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910726936.5
申请日：2019-08-07
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明属于空调技术领域，具体涉及一种用于空调机组的压缩机冷却控制方法。本发明旨在解决现有空调机组对压缩机进行冷却的方式不佳的问题。为此，本发明的空调机组包括液喷管路、主循环回路以及设置在主循环回路上的压缩机、冷凝器、电子膨胀阀和蒸发器，其中，液喷管路能够对压缩机进行喷淋冷却，电子膨胀阀设置在冷凝器与蒸发器之间，本发明的压缩机冷却控制方法包括：获取压缩机的温度；获取压缩机的压比；如果压缩机的温度大于预设温度且压缩机的压比小于预设压比，则根据压缩机的温度和压比控制电子膨胀阀的开度，从而改变冷凝器与液喷管路之间的压力差，进而有效保证液喷管路能够向压缩机中供应足够多的冷媒来进行冷却。
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