一种削坡坡高设计方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115906247A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211418426.X

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 一种削坡坡高设计方法,包括如下步骤:(1)确定路基边坡的几何模型;(2)获取不同起坡点位置下,坡高设计值的安全系数变化曲线;(3)建立安全系数FS与土体强度参数之间的响应面函数;(4)计算边坡的失效概率;(5)绘制坡高设计值H与失效概率的关系曲线;(6)绘制不同边坡起坡点位置下,边坡坡高设计值与失效概率的关系曲线,最后根据工程实际所需的边坡起坡点位置和期望失效概率,查询曲线确定边坡的最优坡高设计值。本发明能够在设定好的若干起坡点位置中有效甄选不同起坡点位置的最优坡高设计值,从而能够在满足工程要求的前提下提高边坡的安全系数,避免或降低边坡因自身设计问题而导致的失稳风险。

    一种基于下游构筑物受损程度的边坡安全度评价方法

    公开(公告)号:CN109457739B

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201811323341.7

    申请日:2018-11-08

    Abstract: 本发明属于边坡安全评价与风险量化领域,尤其涉及一种基于下游构筑物受损程度的边坡安全度评价方法,包括如下步骤,步骤1:根据边坡材料力学参数的不确定性,假定生成一系列参数组合值步骤2:基于第i组参数组合ci,i=1,2...,N,计算其边坡的安全系数Fsi和边坡滑动体的运动轨迹;步骤3:计算下游边坡构筑物的位置和边坡滑动体的运动轨迹中最远点之间的距离di;步骤4:重复步骤2、3,得到一系列距离值和安全系数步骤5:计算上述距离值和安全系数的平均值,记为dm、Fsm;步骤6:利用dm和Fsm的乘积对下游存在构筑物边坡的安全度进行评价。本发明能有效解决现有技术中在评价下游存在构筑物或建筑物的边坡的安全度时不够有效、合理、直观,不利于滑坡风险防治的问题。

    边坡上建筑物基础安全距离以及基础埋深的设计方法

    公开(公告)号:CN109614708A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811515885.3

    申请日:2018-12-12

    Inventor: 李亮 翟明 褚雪松

    CPC classification number: G06F17/5004

    Abstract: 本发明属于地基基础工程与边坡稳定技术领域,涉及边坡上建筑物基础安全距离以及基础埋深的设计方法。本发明步骤包括:首先,验算边坡在无荷载时的稳定程度是否满足相关规范要求,若不满足则进行边坡加固直至满足相关规范要求;其次,计算在较小基底压力时边坡稳定所需的基础安全距离;再次,若安全距离超出建筑红线之外,增大基础埋深以减小安全距离,计算在此基底压力下是否满足地基承载力要求,若不满足,增加基础埋深;然后,适当增加基底压力,重复上述两步;最后,绘制基础距坡顶安全距离以及埋深随基底压力变化表格。本发明利用极限分析上限法,确定了修建于边坡之上的建筑物基础安全距离以及基础埋深,为工程实际提供了设计参考和依据。

    一种基于下游构筑物受损程度的边坡安全度评价方法

    公开(公告)号:CN109457739A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201811323341.7

    申请日:2018-11-08

    CPC classification number: E02D33/00 E02D17/20

    Abstract: 本发明属于边坡安全评价与风险量化领域,尤其涉及一种基于下游构筑物受损程度的边坡安全度评价方法,包括如下步骤,步骤1:根据边坡材料力学参数的不确定性,假定生成一系列参数组合值 步骤2:基于第i组参数组合ci,i=1,2...,N,计算其边坡的安全系数Fsi和边坡滑动体的运动轨迹;步骤3:计算下游边坡构筑物的位置和边坡滑动体的运动轨迹中最远点之间的距离di;步骤4:重复步骤2、3,得到一系列距离值和安全系数 步骤5:计算上述距离值和安全系数的平均值,记为dm、Fsm;步骤6:利用dm和Fsm的乘积对下游存在构筑物边坡的安全度进行评价。本发明能有效解决现有技术中在评价下游存在构筑物或建筑物的边坡的安全度时不够有效、合理、直观,不利于滑坡风险防治的问题。

    一种空间变异特性下边坡稳定可靠度分析软件的开发方法

    公开(公告)号:CN106021853B

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201610297267.0

    申请日:2016-05-09

    Inventor: 李亮 褚雪松

    Abstract: 本发明属于边坡稳定分析软件开发的技术领域,涉及一种空间变异特性下边坡稳定可靠度分析软件的开发方法,包括以下实现过程:在前处理数据输入的基础上,进行边坡离散化与集成分析、得出给定失稳模式的安全系数,进而进行一定次数的最小安全系数搜索并确定主要的失稳区域,最后通过蒙特卡罗抽样方法实现基于多个主要失稳模式的边坡稳定可靠度分析软件开发。本发明的优点在于:(1)能够充分考虑到土体材料空间变异特性带来的系统特性。(2)填补了目前商业软件因空间变异特性带来的系统特性的计算空白,具有较强的工程应用价值和商业前景。

    滑坡风险量化方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105956317A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610330203.6

    申请日:2016-05-18

    Inventor: 李亮 褚雪松

    CPC classification number: G06F17/5036

    Abstract: 本发明涉及滑坡风险量化方法,属于专门适用于特定应用的数据处理的方法技术领域。其解决了现有技术存在的耗时多、量化不合理的缺陷。本发明步骤如下:确定边坡几何模型、土层岩土力学参数、统计参数;生成符合土层参数统计特性的蒙特卡罗抽样样本;边坡确定性分析确定每个蒙特卡罗样本下的滑动区域;失稳趋势判断;确定滑动区域滑入点、滑出点之间归一化高差;每个蒙特卡罗样本值下的风险量化;归一化高差来量化滑坡的风险。本发明综合利用简化Bishop法和Morgenstern‑Price法得到的滑动区域进行滑坡风险的初步量化,进而结合滑动区域的滑入点、滑出点之间的高差来量化滑坡风险,结合蒙特卡罗法实现滑坡风险的最终量化。

    一种库岸边坡岩土体强度参数最大弱化系数确定方法

    公开(公告)号:CN114357718B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202111480644.1

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种库岸边坡岩土体强度参数最大弱化系数确定方法,至少包括以下步骤:建立数学模型;计算弱化后的黏聚力值ci和内摩擦角值#imgabs0#并输入数学模型,计算安全系数并取最小值,重复上述计算,得到弱化系数对应的最小安全系数Fij;改变黏聚力弱化系数,重复上述步骤,绘制边坡最小安全系数等值线图;计算弱化后的黏聚力值cck和内摩擦角值#imgabs1#计算失效概率Pfk;绘制弱化系数组合值与失效概率之间的变化曲线,并取最大弱化系数。本发明根据给定条件确定库岸边坡岩土体强度参数最大弱化系数,增加了对边坡的安全性考虑,也验证了岩土体强度参数弱化系数对边坡稳定性的影响,能够广泛应用在库岸边坡的稳定性评价与灾害防治技术领域。

    滑坡危险度量化方法
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107908849B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201711091919.6

    申请日:2017-11-08

    Inventor: 李亮 褚雪松

    Abstract: 本发明涉及一种滑坡危险度量化方法,属于专门适用于特定应用的数据处理的方法技术领域。本发明通过以下过程来获得对应时刻对应阈值下的滑坡危险度:(1)将滑坡离散成多个离散粒子;(2)确定滑坡岩土体材料的力学参数;(3)确定迭代时间步长,并获得不同时刻岩土体粒子的质量、速度以及位置;(4)汇总位移大于某一设定阈值的岩土体粒子,确定滑坡危险度量化的粒子集合;(5)确定该时刻的滑坡主方向;(6)汇总识别出的粒子集合在滑坡主方向上动量的投影,汇总得到对应时刻对应阈值下的滑坡危险度,本发明综合考虑了影响滑坡发生时危险程度的多个因素,给出了定量评价滑坡发生时可能危险程度的方法,从而有针对性地进行治理与加固。

    一种基坑开挖边坡安全系数的计算方法

    公开(公告)号:CN111368458A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010209300.6

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明属于边坡安全评价领域,尤其涉及一种基坑开挖边坡安全系数计算方法,包括如下步骤,首先将基坑开挖边坡的滑动土体进行垂直分块;其次,根据力的平衡条件确定每个分块下滑力、分块底部法向压力,并根据该法向压力值采用摩尔—库伦强度公式计算其抗滑力,利用下滑力与抗滑力的比值确定分块的局部失稳系数;接着,依次从局部失稳系数大于1的分块中,选择局部失稳系数最大的分块,并将其重量转移至滑动方向下一分块内,如此迭代,直至剩余分块的局部失稳系数均小于1,最后,综合这些分块的抗滑力和下滑力比值,即为考虑渐进破坏过程的滑动土体安全系数,本方法计算的安全系数合理、准确、直观,大大提高了边坡安全评价的准确度。

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