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公开(公告)号：CN106891418A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710244991.1
申请日：2017-04-14
申请人： 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军 , 青州科而泰重工有限公司
IPC分类号： B28B1/087
CPC分类号： B28B1/0873 , B28B2001/0876
摘要： 本发明属于混装土捣固装置领域，具体涉及一种生产混凝土预制构件时的振捣作业平台。包括工作平台和激振器，还包括弹性元件，弹性元件支承着工作平台，激振器固定设置在工作平台上，所述工作平台上设置用于与模具配合的局部凸台，工作平台在局部凸台之间的凹陷部分与模具之间的预留间隙大于所述凹陷部分的工作平台结构在激振状态下的最大振幅，激振器设置在靠近局部凸台的位置，或者激振器与局部凸台一一对应设置。本发明结构简单，使用方便，振捣效率高，多台模具可以组成流水线作业，作业效率高；具有工作噪声小、健康环保，各部件不易损坏，经济性和环保性俱佳等特点，广泛应用于混凝土预制件的振捣生产，以及铸造车间沙抹振动成型等。
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公开(公告)号：CN112726862A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011611044.X
申请日：2020-12-30
申请人： 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 青州科而泰重工有限公司 , 尹学军
摘要： 本发明属于土木工程结构减振抗震技术领域，具体涉及一种水平移动型摆式电涡流调谐质量减振装置，其包括摆动悬吊元件、调谐质量、永磁体、永磁体连接架、导体板和导磁板，调谐质量悬挂在摆动悬吊元件上，永磁体固定在永磁体连接架上，导磁板叠置于导体板上方，导体板位于调谐质量与永磁体之间并与永磁体之间留有间隙，调谐质量与导磁板之间设有永磁体与导体板间距保持装置。本发明水平移动型摆式电涡流调谐质量减振装置具有结构简单、调整方便、制造成本低、系统阻尼比更稳定、减振效果更好等优点，其性价比更高，可以广泛应用于各种摩天大楼的风振和地震响应控制工程中，市场应用前景十分广阔。
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公开(公告)号：CN106926346A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710244111.0
申请日：2017-04-14
申请人： 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军 , 青州科而泰重工有限公司
IPC分类号： B28B1/087
CPC分类号： B28B1/0873
摘要： 本发明属于混装土捣固装置领域，公开了一种低噪声激振支座，其包括激振器、联接台座和弹性元件，激振器紧密固定在联接台座上，弹性元件位于联接台座下方并弹性支承着联接台座，弹性元件设置在激振器周围。为了避免联接台座在激振器工作时发生共振，联接台座的一阶结构模态频率大于激振器最大工作激振频率的1.15倍；弹性元件与其工作时支承的重物质量所构成的振动系统的一阶固有频率小于激振器最小工作激振频率的二分之一。本发明低噪声激振支座的结构简单，使用方便，振捣效率高；其具有工作噪声小、健康环保，各部件不易损坏，经济性和环保性俱佳等特点，可以广泛应用于混凝土预制件的振捣生产，并可以应用到铸造件的振捣生产。
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公开(公告)号：CN206633167U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720392437.3
申请日：2017-04-14
申请人： 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军 , 青州科而泰重工有限公司
IPC分类号： B28B1/087
摘要： 本实用新型属于混装土捣固装置领域，公开了一种低噪声激振支座，其包括激振器、联接台座和弹性元件，激振器紧密固定在联接台座上，弹性元件位于联接台座下方并弹性支承着联接台座，弹性元件设置在激振器周围。为了避免联接台座在激振器工作时发生共振，联接台座的一阶结构模态频率大于激振器最大工作激振频率的1.15倍；弹性元件与其工作时支承的重物质量所构成的振动系统的一阶固有频率小于激振器最小工作激振频率的二分之一。本实用新型低噪声激振支座的结构简单，使用方便，振捣效率高；其具有工作噪声小、健康环保，各部件不易损坏，经济性和环保性俱佳等特点，可以广泛应用于混凝土预制件的振捣生产，并可以应用到铸造件的振捣生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206633166U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720391915.9
申请日：2017-04-14
申请人： 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军 , 青州科而泰重工有限公司
IPC分类号： B28B1/087
摘要： 本实用新型属于混装土捣固装置领域，具体涉及一种生产混凝土预制构件时的低噪声激振平台。包括工作平台和激振器，还包括弹性元件，弹性元件支承着工作平台，激振器固定设置在工作平台上，所述工作平台上设置用于与模具配合的局部凸台，工作平台在局部凸台之间的凹陷部分与模具之间的预留间隙大于所述凹陷部分的工作平台结构在激振状态下的最大振幅，激振器设置在靠近局部凸台的位置，或者激振器与局部凸台一一对应设置。本实用新型结构简单，使用方便，振捣效率高，多台模具可以组成流水线作业，作业效率高；具有工作噪声小、健康环保，各部件不易损坏，经济性和环保性俱佳等特点，广泛应用于混凝土预制件的振捣生产，以及铸造车间沙抹振动成型等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213507841U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202021671401.7
申请日：2020-08-12
申请人： 青州科而泰重工有限公司 , 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本实用新型属于减振降噪领域，公开了一种可以增大结构自身阻尼，实现良好减振降噪功能的防滑脱钢轨约束阻尼降噪装置，其包括连接板和约束板，连接板和约束板上分别设置凸凹结构，连接板和约束板上的凸凹结构相互交错配合构成阻尼腔室，阻尼腔室中设置阻尼材料构成阻尼层，连接板、约束板及阻尼层组成约束阻尼结构，此外，约束板外表面设置防滑脱结构。本实用新型的防滑脱钢轨约束阻尼降噪装置具有结构简单、安装固定更加安全可靠等优点，其拆装便利，可重复使用，经济环保，性价比高，可以广泛应用于地铁、高铁等轨道交通领域，其市场应用前景十分广阔。
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公开(公告)号：CN212199881U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020342507.6
申请日：2020-03-18
申请人： 青州科而泰重工有限公司 , 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域，公开了一种设有可拆分连接底座的隔减振装置，其包括上连接板、下连接板和阻尼装置，阻尼装置设置在上连接板与下连接板之间，还包括用于与基础固定连接的连接底座，连接底座与下连接板相连，连接底座包括连接底板，连接底板上设置至少两个定位通孔，连接底板顶面固定设置让位连接块，让位连接块上设置连接结构，下连接板上对应连接结构设置安装孔。本实用新型通过在隔减振装置中增设连接底座，相比于将隔减振装置直接固定在基础上，隔减振装置通过连接底座与基础相连时的连接强度更有保障，受力情况也更加合理；在装配时，隔减振装置与联结套筒之间的相对位置调整也更加容易，安装容错率大大提高。
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公开(公告)号：CN210886775U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201920770489.9
申请日：2019-05-24
申请人： 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军 , 青州科而泰重工有限公司
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本实用新型属于轨道交通领域，具体涉及一种组合式钢轨降噪吸声装置，其包括遮挡板和吸声材料，所述遮挡板包括侧板、外压板和底板，所述侧板分别置于钢轨两侧轨腰的侧面，侧板与钢轨之间的腔室为第一腔室；所述外压板设置在侧板的外侧，外压板与侧板和钢轨翼板之间的腔室为第二腔室；底板包围钢轨的轨底并分别与两侧的外压板相连，底板与轨底之间的腔室为第三腔室，三个腔室内均设置吸声材料；本实用新型所涉及的技术方案具有对钢轨噪声辐射表面遮挡效果好、降噪能力强、结构紧凑等特点，可以广泛应用于各种轨道交通轮轨噪声的治理工程中。
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公开(公告)号：CN214246190U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202023295543.0
申请日：2020-12-30
申请人： 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 青州科而泰重工有限公司 , 尹学军
摘要： 本实用新型属于土木工程结构减振抗震技术领域，具体涉及一种水平移动型摆式电涡流调谐质量减振装置，其包括摆动悬吊元件、调谐质量、永磁体、永磁体连接架、导体板和导磁板，调谐质量悬挂在摆动悬吊元件上，永磁体固定在永磁体连接架上，导磁板叠置于导体板上方，导体板位于调谐质量与永磁体之间并与永磁体之间留有间隙，调谐质量与导磁板之间设有永磁体与导体板间距保持装置。本实用新型水平移动型摆式电涡流调谐质量减振装置具有结构简单、调整方便、制造成本低、系统阻尼比更稳定、减振效果更好等优点，其性价比更高，可以广泛应用于各种摩天大楼的风振和地震响应控制工程中，市场应用前景十分广阔。
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公开(公告)号：CN213507842U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202021673400.6
申请日：2020-08-12
申请人： 青州科而泰重工有限公司 , 青岛科而泰环境控制技术有限公司 , 尹学军
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域，公开了一种设置于钢轨非工作表面、用于减轻轨道车辆运行过程中钢轨受迫产生的振动及噪声的防滑脱钢轨调谐减振器，其包括联接框架、弹性元件和质量振子，质量振子至少局部位于联接框架内，弹性元件位于质量振子与联接框架之间，联接框架与钢轨的非贴合侧表面上设置防滑脱结构。本实用新型的防滑脱钢轨调谐减振器具有结构简单、安装固定更加安全可靠等优点，其拆装便利，可重复使用，经济环保，性价比高，可以广泛应用于地铁、高铁等轨道交通领域，其市场应用前景十分广阔。
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