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公开(公告)号：CN102493735A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110424282.4
申请日：2011-12-18
申请人： 青岛雷尔威机械制造有限公司 , 青岛欧特美股份有限公司
IPC分类号： E06B3/46
摘要： 本发明属于铁路轨道车辆设备技术领域，涉及一种轨道车辆感应式电动拉门装置，玻璃门板上端通过门携架装置与驱动承载装置连接，下端与底部导向装置配合；机电锁闭机构、门控器、传动电机、磁性门碰、导轨挡板和断电装置依次固定安装在承载导轨上，承载导轨的一侧端上的皮带轮安装在传动电机上，另外一侧端上的皮带轮活动式安装在承载导轨上，齿形皮带环套式安装在两个皮带轮上，皮带传动装置安装在齿形皮带上，感应装置安装在车体内装板上；开关通过开关支撑板与支架固定连接，凸轮与凸轮轴连接成整体并且安装在支架上，弹簧套置安装在凸轮轴上，开关上的弹夹与凸轮接触；其结构简单，工艺成熟，电动性能好，使用安全可靠，环境友好。
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公开(公告)号：CN202391303U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120529887.5
申请日：2011-12-18
申请人： 青岛雷尔威机械制造有限公司 , 青岛欧特美股份有限公司
IPC分类号： E06B3/46
摘要： 本实用新型属于铁路轨道车辆设备技术领域，涉及一种轨道车辆感应式电动拉门装置，玻璃门板上端通过门携架装置与驱动承载装置连接，下端与底部导向装置配合；机电锁闭机构、门控器、传动电机、磁性门碰、导轨挡板和断电装置依次固定安装在承载导轨上，承载导轨的一侧端上的皮带轮安装在传动电机上，另外一侧端上的皮带轮活动式安装在承载导轨上，齿形皮带环套式安装在两个皮带轮上，皮带传动装置安装在齿形皮带上，感应装置安装在车体内装板上；开关通过开关支撑板与支架固定连接，凸轮与凸轮轴连接成整体并且安装在支架上，弹簧套置安装在凸轮轴上，开关上的弹夹与凸轮接触；其结构简单，工艺成熟，电动性能好，使用安全可靠，环境友好。
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公开(公告)号：CN220487337U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321894111.2
申请日：2023-07-19
申请人： 欧特美交通科技股份有限公司 , 青岛雷尔威机械制造有限公司
摘要： 本实用新型属于轨道交通设备领域，具体涉及一种带电磁铁的客室车门紧急解锁装置，主体结构包括底座组件及其上设置的手柄组件、电磁铁组件和钢丝绳组件，其中，手柄组件与电磁铁组件连接，钢丝绳组件的一端与底座组件连接，另一端与电磁铁组件连接，具有如下优势：一、通过电气信号传输控制解锁过程，增加紧急解锁的人为可控性；二、可以安装到便于操作的位置，适用于不同车型；三、采用旋转式结构形式，占用空间小，操作方便；四、满足紧急情况下手动解锁开门的需求；五、避免了乘客误操纵带来的安全隐患，在完善轨道交通产品功能、性能、安全需求的同时，提高了轨道交通车辆运行的可靠性和安全性，降低了车辆运行的故障率。
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公开(公告)号：CN220551003U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202321896531.4
申请日：2023-07-19
申请人： 欧特美交通科技股份有限公司 , 青岛雷尔威机械制造有限公司
摘要： 本实用新型属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种塞拉门驱动机构，主体结构包括运动机架组成、承载机构组成和导轨，还有运动机架组成及其两端设置的承载机构组成，以及与承载机构组成连接的导轨；运动机架组成的主体结构包括运动机架组件上设置的塞拉组件、丝杠组件和滑行组件；承载机构组成的主体结构包括挂架上设置的导柱和连接臂，导轨采用35°斜塞结构形式，通过驱动电机带动丝杠传动，沿导轨的导向槽轨迹运动，直接塞入关门到位，通过解锁电机进行实现电动解锁，通过过死点锁闭技术，提高锁闭可靠性，有利于提高门系统的密封性能，为轨道车辆车门驱动系统提供优选方案，满足更多的使用工况，适用于速度160公里/小时及以上等级的列车。
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公开(公告)号：CN206071330U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620943987.5
申请日：2016-08-25
申请人： 青岛欧特美股份有限公司
IPC分类号： E05F15/632 , E06B7/22 , E06B3/70 , E05F15/40 , B61D19/00
摘要： 本实用新型属于轨道交通设备技术领域，涉及一种新型多功能塞拉门装置，主体结构包括门机构单元、左门板、右门板、左凸轮滑块、右凸轮滑块、密封胶条框、敏感胶条、紧急解锁机构单元、传动连杆、传动钢丝绳、解锁钢丝绳、红外线探测器、铝板、胶粘层和铝蜂窝，门机构单元的双电机分别控制开关门和锁闭，具有自学习功能，能够整车同时更新软件，左门板和右门板采用铝板+铝蜂窝+铝板的三明治结构，左凸轮滑块和右凸轮滑块的锁闭性能可靠，左门板和右门板采用整体硫化密封结构，敏感胶条和红外线探测器具有灵敏的探测障碍物功能，紧急解锁机构单元采用二级控制方式；其结构简单，实用性强，占用空间小，节省车体空间，稳定性和安全性好。
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公开(公告)号：CN203822037U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420194041.4
申请日：2014-04-21
申请人： 青岛欧特美股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种带随动脚踏的电动塞拉门装置，其包括门板、电驱动系统和随动脚踏装置，门板的外侧设有门框架，底部设有随动脚踏装置；所述电驱动系统包括驱动机构、锁闭系统和复合连杆系统，驱动机构包括导轨装置和滑动装置，滑动装置包括横向滑动装置和纵向滑动锁闭装置；导轨装置与纵向锁闭装置之间设有第一驱动臂；锁闭系统包括协动曲柄滑块锁闭装置、锁钩装置和限位装置，门板两侧设有配合所述锁钩装置的卡槽；所述限位装置位于门板左下角；所述复合连杆系统与纵向滑动锁闭装置、协动曲柄滑块锁闭装置、锁钩装置和随动脚踏装置相连。本实用新型设计合理，结构紧凑，具有良好的密封性能，安全可靠，且随动脚踏无需额外的动力源，结构简单。
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