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公开(公告)号：CN106734936B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201611062644.9
申请日：2016-11-25
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种环冷机台车铸造方法及其铸造用复合砂芯，复合砂芯包括上部树脂自硬砂连体砂芯和下部篦板开孔部位砂芯，若干个下部篦板开孔部位砂芯固定在上部树脂自硬砂连体砂芯底部，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部篦板开孔部位砂芯之间通过锚固件连接固定。与现有技术相比，本发明的有益效果是：既方便制芯又能保证对砂芯特殊部位的精度、强度、耐火度要求，保证篦板开孔部位砂芯与下部砂型的配合精度，并且避免篦板开孔部位砂芯损坏及铸件篦板开孔蒙铁、烧结，提高成品率。
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公开(公告)号：CN105222669B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201510679554.3
申请日：2015-10-19
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明提供了一种烧结台车栏板安装孔的检测方法及检测样板，包括钢板、定位块、检测孔，在所述钢板上加工有检测孔，定位块固定在钢板一侧边的上下两面。针对批量生产的烧结台车，按加工图纸标注的尺寸和公差值，利用数控机床加工制作检测样板；利用检测样板分别检测烧结台车和栏板的安装孔的位置精度和尺寸精度。采用此方法检测后，大大降低钳工预装栏板的劳动量、工人吊运翻转工作量和检查人员测量尺寸的劳动强度。检测样板结构简单、使用方便，既保证安装精度又节约大量的检查人员和时间，极大地提高了生产效率。现在的检测和安装台车体和栏板的时间仅为原来时间的1/4，还减少了栏板预安装工序。
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公开(公告)号：CN111036956A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911334864.6
申请日：2019-12-23
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种烧结台车防磨板把合孔的加工方法，1)按加工图纸标注的尺寸，制造台车防磨板把合孔样板，采用3-4mm厚钢板，样板孔的位置公差为±0.05，在样板的顶部及对应台车体栏板槽和密封装置槽位置设置定位块；2)在台车体栏板槽和密封装置槽加工完成后，在台车体两侧面使用样板的定位块卡入栏台车体板槽和密封装置槽中，按照样板孔的位置进行划线加工台车防磨板把合孔。该方法保证精度要求，快速定位，方便操作者工作。不必再进行预安装，减少工序，降低钳工预装防磨板的劳动量、划线加工人员测量尺寸的劳动强度。节约了加工时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105222669A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510679554.3
申请日：2015-10-19
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明提供了一种烧结台车栏板安装孔的检测方法及检测样板，包括钢板、定位块、检测孔，在所述钢板上加工有检测孔，定位块固定在钢板一侧边的上下两面。针对批量生产的烧结台车，按加工图纸标注的尺寸和公差值，利用数控机床加工制作检测样板；利用检测样板分别检测烧结台车和栏板的安装孔的位置精度和尺寸精度。采用此方法检测后，大大降低钳工预装栏板的劳动量、工人吊运翻转工作量和检查人员测量尺寸的劳动强度。检测样板结构简单、使用方便，既保证安装精度又节约大量的检查人员和时间，极大地提高了生产效率。现在的检测和安装台车体和栏板的时间仅为原来时间的1/4，还减少了栏板预安装工序。
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公开(公告)号：CN107252898B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201710324131.9
申请日：2017-05-10
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种分流板的批量加工方法，包括：1)将平面一侧全部加工完；2)加工带有环形台的侧面时，使用2把车刀同时加工环形台以外的外环面和环形台面；3)2把车刀同时装夹到刀架上；4)加工第1件分流板待加工件；5)加工第2件分流板待加工件；6)快速完成剩余分流板待加工件的加工；本发明在加工分流板带环形台一侧表面时，同时装卡2把车刀，使环形台面和外环面的加工一次完成，且首件加工完成后后续工件加工无需重新对刀和反复测量，大大提高了批量加工的效率。
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公开(公告)号：CN107252898A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710324131.9
申请日：2017-05-10
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种分流板的批量加工方法，包括：1)将平面一侧全部加工完；2)加工带有环形台的侧面时，使用2把车刀同时加工环形台以外的外环面和环形台面；3)2把车刀同时装夹到刀架上；4)加工第1件分流板待加工件；5)加工第2件分流板待加工件；6)快速完成剩余分流板待加工件的加工；本发明在加工分流板带环形台一侧表面时，同时装卡2把车刀，使环形台面和外环面的加工一次完成，且首件加工完成后后续工件加工无需重新对刀和反复测量，大大提高了批量加工的效率。
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公开(公告)号：CN106734936A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611062644.9
申请日：2016-11-25
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种环冷机台车铸造方法及其铸造用复合砂芯，复合砂芯包括上部树脂自硬砂连体砂芯和下部箅板开孔部位砂芯，若干个下部箅板开孔部位砂芯固定在上部树脂自硬砂连体砂芯底部，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部箅板开孔部位砂芯之间通过锚固件连接固定。与现有技术相比，本发明的有益效果是：既方便制芯又能保证对砂芯特殊部位的精度、强度、耐火度要求，保证篦板开孔部位砂芯与下部砂型的配合精度，并且避免篦板开孔部位砂芯损坏及铸件篦板开孔蒙铁、烧结，提高成品率。
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公开(公告)号：CN210367751U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920860064.7
申请日：2019-06-10
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
IPC分类号： C21B7/20
摘要： 本实用新型涉及一种高炉布料溜槽，包括衬板、外壳、溜槽本体，溜槽本体固定在衬板与外壳之间，外壳截面为半圆形，外壳包括前外壳、后外壳，前外壳与后外壳之间通过螺栓连接，外壳与溜槽本体间通过长圆孔及螺栓连接；衬板与溜槽本体通过紧固螺栓连接，紧固螺栓设置在溜槽底部中心线位置向两侧68-72度；衬板包括上衬板、中部衬板、底部衬板，上衬板与中部衬板、中部衬板与底部衬板均通过螺栓孔、紧固螺钉连接固定，紧固螺钉为沉头螺钉，螺栓孔为锥形孔。优点是：高炉布料溜槽整体结构合理，连接方式高效可靠，延长了溜槽的使用寿命。
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公开(公告)号：CN206343594U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621286566.6
申请日：2016-11-25
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种环冷机台车铸造方法及其铸造用复合砂芯，复合砂芯包括上部树脂自硬砂连体砂芯和下部箅板开孔部位砂芯，若干个下部箅板开孔部位砂芯固定在上部树脂自硬砂连体砂芯底部，上部树脂自硬砂连体砂芯与下部箅板开孔部位砂芯之间通过锚固件连接固定。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：既方便制芯又能保证对砂芯特殊部位的精度、强度、耐火度要求，保证篦板开孔部位砂芯与下部砂型的配合精度，并且避免篦板开孔部位砂芯损坏及铸件篦板开孔蒙铁、烧结，提高成品率。
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公开(公告)号：CN205066615U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520812542.9
申请日：2015-10-19
申请人： 鞍钢重型机械有限责任公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本实用新型提供了一种烧结台车栏板安装孔的检测样板，包括钢板、定位块、检测孔，在所述钢板上加工有检测孔，定位块固定在钢板一侧边的上下两面。针对批量生产的烧结台车，按加工图纸标注的尺寸和公差值，利用数控机床加工制作检测样板；利用检测样板分别检测烧结台车和栏板的安装孔的位置精度和尺寸精度。采用本实用新型检测后，大大降低钳工预装栏板的劳动量、工人吊运翻转工作量和检查人员测量尺寸的劳动强度。检测样板结构简单、使用方便，既保证安装精度又节约大量的检查人员和时间，极大地提高了生产效率。现在的检测和安装台车体和栏板的时间仅为原来时间的1/4，还减少了栏板预安装工序。
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