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公开(公告)号：CN103303600B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310284320.X
申请日：2013-07-08
申请人： 韩通(上海)新能源船舶设计研发有限公司
IPC分类号： B65D85/68
摘要： 本发明提供一种海上风力发电机桩基基础的绑扎装置，包括用于支撑桩基基础的托架组件、用于将桩基基础紧固在托架组件上的若干紧固组件、用于将托架组件焊接在船体甲板上的焊接组件，托架组件用于支撑和放置桩基基础，紧固组件用于钩住桩基基础上的插销并将桩基基础固定，焊接组件用于连接托架组件，焊接组件的覆板焊接在船体甲板上，本发明结构简单，操作方便，安全可靠，不需要重复地对甲板进行焊接，并且能够解决不同运输工具在转运桩基基础过程中的装卸匹配性问题。
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公开(公告)号：CN103144739A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310076788.X
申请日：2013-03-11
申请人： 韩通(上海)新能源船舶设计研发有限公司
IPC分类号： B63B9/06 , B23K35/24 , B23K35/362 , C22C38/48 , C22C38/58
CPC分类号： B63B1/06 , B63B1/063 , Y02T70/126
摘要： 本发明提供一种主动分离型球鼻艏的制造方法，该方法包含以下步骤:A、选择材料：选择高强度材料；B、材料成型：根据球鼻艏与主船体连接部位的尺寸和形状，将上述高强度材料加工成相匹配的尺寸和形状；C、安装：在球鼻艏与主船体连接部位，采用焊接、粘接、或镶嵌工艺安装上述高强度材料，用于连接球鼻艏与主船体；D、打磨处理：打磨上述连接部位，使球鼻艏与主船体之间有着平滑的过渡连接；E、防锈处理：采用喷砂涂底漆；F、无损水密检查：对球鼻艏与主船体连接部位无损水密检查。所述高强度材料是低合金高强度金属材料，其屈服强度值不小于390Mpa，本发明可降低船舶发生碰撞时球鼻艏对对方船体造成的伤害。
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公开(公告)号：CN103144739B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310076788.X
申请日：2013-03-11
申请人： 韩通(上海)新能源船舶设计研发有限公司
IPC分类号： B63B9/06 , B23K35/24 , B23K35/362 , C22C38/48 , C22C38/58
CPC分类号： B63B1/06 , B63B1/063 , Y02T70/126
摘要： 本发明提供一种主动分离型球鼻艏的制造方法，该方法包含以下步骤:A、选择材料：选择高强度材料；B、材料成型：根据球鼻艏与主船体连接部位的尺寸和形状，将上述高强度材料加工成相匹配的尺寸和形状；C、安装：在球鼻艏与主船体连接部位，采用焊接、粘接、或镶嵌工艺安装上述高强度材料，用于连接球鼻艏与主船体；D、打磨处理：打磨上述连接部位，使球鼻艏与主船体之间有着平滑的过渡连接；E、防锈处理：采用喷砂涂底漆；F、无损水密检查：对球鼻艏与主船体连接部位无损水密检查。所述高强度材料是低合金高强度金属材料，其屈服强度值不小于390Mpa，本发明可降低船舶发生碰撞时球鼻艏对对方船体造成的伤害。
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公开(公告)号：CN103303600A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310284320.X
申请日：2013-07-08
申请人： 韩通(上海)新能源船舶设计研发有限公司
IPC分类号： B65D85/68
摘要： 本发明提供一种海上风力发电机桩基基础的绑扎装置，包括用于支撑桩基基础的托架组件、用于将桩基基础紧固在托架组件上的若干紧固组件、用于将托架组件焊接在船体甲板上的焊接组件，托架组件用于支撑和放置桩基基础，紧固组件用于钩住桩基基础上的插销并将桩基基础固定，焊接组件用于连接托架组件，焊接组件的覆板焊接在船体甲板上，本发明结构简单，操作方便，安全可靠，不需要重复地对甲板进行焊接，并且能够解决不同运输工具在转运桩基基础过程中的装卸匹配性问题。
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公开(公告)号：CN203228913U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320110405.1
申请日：2013-03-11
申请人： 韩通(上海)新能源船舶设计研发有限公司
IPC分类号： B63B1/06
CPC分类号： Y02T70/126
摘要： 本实用新型提供碰撞防护球鼻艏装置，所述球鼻艏包括球鼻艏外板和球鼻艏内部的平台（或甲板），所述碰撞防护球鼻艏装置设置在球鼻艏外板和主船体外板之间，其特征在于：所述碰撞防护球鼻艏装置包括至少一段高强度材料外板，安装在在球鼻艏外板和主船体外板的局部连接处；在球鼻艏内部的平台（或甲板）上至少有一个开孔，开孔位于平台（或甲板）与所述高强度外板的接触部位，本实用新型可降低船舶发生碰撞时产生的伤害。
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公开(公告)号：CN203228914U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320112296.7
申请日：2013-03-12
申请人： 韩通(上海)新能源船舶设计研发有限公司
IPC分类号： B63B1/06
CPC分类号： Y02T70/126
摘要： 本实用新型提供一种主动分离型球鼻艏，包括球鼻艏，在球鼻艏外板与主船体外板连接部位，安装所述高强度材料，所述高强度材料是低合金高强度金属材料，该低合金高强度金属材料的屈服强度值不小于390Mpa，该低合金高强度金属材料的屈服强度大于与其相邻的主船体外板材料和球鼻艏外板材料的屈服强度，该低合金高强度金属材料的厚度小于与其相邻的主船体外板和球鼻艏外板的厚度，本实用新型可降低船舶发生碰撞时球鼻艏对对方船体造成的伤害。
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