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公开(公告)号：CN112185158A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010870197.X
申请日：2020-08-26
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
IPC分类号： G08G1/14 , G06K9/00 , G06F16/58 , G06F16/587
摘要： 本发明公开了停车位与车辆信息匹配方法及停车系统，其中方法包括：获取关联一个或多个停车区域的摄像头拍摄的车辆照片，根据车辆照片识别车辆的车牌信息；根据车辆照片拍摄时间点获取预设时间间隔内该停车区域的传感设备的停车占位信号及其关联的停车位标识，将车牌信息与停车位标识关联生成关联信息；接收移动终端发送的寻车信息，基于寻车信息和关联信息，发送停车位位置信息至移动终端；其中系统包括摄像头、传感设备及与摄像头和传感设备通信连接的后端服务器。本发明提供了一种低成本高效率的大型停车场反向寻车方法，为车主提供车辆的具体停车位置，方便寻找车辆。
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公开(公告)号：CN111882681A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010491169.7
申请日：2020-06-02
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
摘要： 本发明涉及一种车辆信息识别方法，包括：通过与多个停车位相关的雷达系统获取至少一个车辆的驶入停车位的行为特征，并记录其中的静止车辆所在的停车位标识及触发时间点；通过无线电系统定期扫描有效距离内的车辆识别信息，并记录占位触发时间点附近的新扫描到的车辆识别信息；将新扫描到的车辆识别信息与占位所触发的停车位标识关联。还涉及一种停车系统，包括：无线电系统、雷达系统，以及与无线电系统和雷达系统联网的后台处理系统，其用于实施上述信息识别方法。本发明通过无线电实现停车位与车辆识别信息自动匹配，实现开放停车场的无人值守和自动收费。
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公开(公告)号：CN111951600A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010697125.X
申请日：2020-07-20
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
摘要： 本发明涉及一种停车位与车辆识别信息自动匹配方法，包括：定期获取道路两侧的高位摄像头拍摄的车辆照片，识别驶入车辆车牌号码并记录驶入时间点；计算每个ETC设备对应每个驶入车辆的有效时间；获取有效时间内一个或多个ETC设备新读取到的车辆识别信息、对应的车辆识别信息读取时间点，以及传感设备的触发占位信息；将所述停车位标识与所述车辆识别信息进行匹配。还涉及一种停车系统，包括：传感设备；多个具有ETC天线的ETC设备；以及与传感设备和ETC设备通信连接的后端服务器，其用于实施上述信息识别方法。本发明实现停车位与车辆识别信息自动匹配，实现开放停车场的无人值守和自动收费。
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公开(公告)号：CN111882681B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202010491169.7
申请日：2020-06-02
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
摘要： 本发明涉及一种车辆信息识别方法，包括：通过与多个停车位相关的雷达系统获取至少一个车辆的驶入停车位的行为特征，并记录其中的静止车辆所在的停车位标识及触发时间点；通过无线电系统定期扫描有效距离内的车辆识别信息，并记录占位触发时间点附近的新扫描到的车辆识别信息；将新扫描到的车辆识别信息与占位所触发的停车位标识关联。还涉及一种停车系统，包括：无线电系统、雷达系统，以及与无线电系统和雷达系统联网的后台处理系统，其用于实施上述信息识别方法。本发明通过无线电实现停车位与车辆识别信息自动匹配，实现开放停车场的无人值守和自动收费。
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公开(公告)号：CN111862616A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010490350.6
申请日：2020-06-02
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
摘要： 本发明涉及一种车辆信息识别方法，包括：获取与一个或多个停车位相关的传感设备的占位触发信号，并记录所触发的停车位标识及触发时间点；通过无线电系统定期扫描有效距离内的车辆识别信息，并记录占位触发时间点附近的新扫描到的车辆识别信息；将新扫描到的车辆识别信息与占位所触发的停车位标识关联。还涉及一种停车系统，包括：无线电系统、一个或多个传感设备，以及与无线电系统和传感设备联网的后台处理系统，其用于实施上述信息识别方法。本发明通过无线电实现停车位与车辆识别信息自动匹配，实现开放停车场的无人值守和自动收费。
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公开(公告)号：CN114976633A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210680591.6
申请日：2022-06-16
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
摘要： 本发明涉及通信技术领域，公开了一种天线和终端，能够提升防静电的效果。本发明包括收发机模块、第一金属体及第二金属体；第一金属体具有第一主金属枝节、第二主金属枝节及第三主金属枝节，第一主金属枝节与收发机模块电连接；第二金属体具有第一寄生金属枝节和第二寄生金属枝节。本发明利用第二金属体，可扩大防静电的区域，提升了防静电的防护性能，且第二金属体与收发机模块之间不存在电连接，当第二金属体所在方向出现静电攻击时，也不会影响到收发机模块；而第三主金属枝节将电流到地，防止第一主金属枝节及收发机模块受到静电攻击，同时配合第二金属体和第三主金属枝节，可以对第一主金属枝节及收发机模块起到全包围的保护，提升了安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN112185158B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010870197.X
申请日：2020-08-26
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
IPC分类号： G08G1/14 , G06V20/54 , G06F16/58 , G06F16/587
摘要： 本发明公开了停车位与车辆信息匹配方法及停车系统，其中方法包括：获取关联一个或多个停车区域的摄像头拍摄的车辆照片，根据车辆照片识别车辆的车牌信息；根据车辆照片拍摄时间点获取预设时间间隔内该停车区域的传感设备的停车占位信号及其关联的停车位标识，将车牌信息与停车位标识关联生成关联信息；接收移动终端发送的寻车信息，基于寻车信息和关联信息，发送停车位位置信息至移动终端；其中系统包括摄像头、传感设备及与摄像头和传感设备通信连接的后端服务器。本发明提供了一种低成本高效率的大型停车场反向寻车方法，为车主提供车辆的具体停车位置，方便寻找车辆。
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公开(公告)号：CN111951600B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010697125.X
申请日：2020-07-20
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
摘要： 本发明涉及一种停车位与车辆识别信息自动匹配方法，包括：定期获取道路两侧的高位摄像头拍摄的车辆照片，识别驶入车辆车牌号码并记录驶入时间点；计算每个ETC设备对应每个驶入车辆的有效时间；获取有效时间内一个或多个ETC设备新读取到的车辆识别信息、对应的车辆识别信息读取时间点，以及传感设备的触发占位信息；将所述停车位标识与所述车辆识别信息进行匹配。还涉及一种停车系统，包括：传感设备；多个具有ETC天线的ETC设备；以及与传感设备和ETC设备通信连接的后端服务器，其用于实施上述信息识别方法。本发明实现停车位与车辆识别信息自动匹配，实现开放停车场的无人值守和自动收费。
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公开(公告)号：CN217608021U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221502933.7
申请日：2022-06-16
申请人： 领翌技术(横琴)有限公司
摘要： 本实用新型涉及通信技术领域，公开了一种防静电装置及移动终端，能够提升防静电的效果。本实用新型包括收发机模块、第一金属体及第二金属体；第一金属体具有第一主金属枝节及第二主金属枝节，第一主金属枝节与收发机模块电连接；第二金属体具有第一寄生金属枝节和第二寄生金属枝节。本实用新型利用第二金属体，可扩大防静电的区域，提升了防静电的防护性能，且第二金属体与收发机模块之间不存在电连接，当第二金属体所在方向出现静电攻击时，也不会影响到收发机模块，防止第一主金属枝节及收发机模块受到静电攻击，提升了安全性和可靠性。
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