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公开(公告)号：CN107723768B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201710827173.4
申请日：2017-09-14
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种控制镀锡板涂膜附着力的方法，首先基于所述镀锡板的光泽度，确定出所述镀锡板的表面粗糙度；其次基于所述镀锡板的表面粗糙度，确定控制所述钝化工艺的参数，进而控制所述镀锡板涂膜附着力为Ⅰ‑Ⅱ级。本发明通过对表面粗糙度和钝化膜的控制，进而将控制镀锡板涂膜附着力为Ⅰ‑Ⅱ级以满足要求，并且本发明能够在不影响成品光泽度的要求，能够保证外观不受影响，不增加设备改造成本的基础上，保证现有产线的稳定运行，使涂膜附着力得到改善，减少甚至避免质量异议的发生。
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公开(公告)号：CN107723768A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710827173.4
申请日：2017-09-14
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种控制镀锡板涂膜附着力的方法，首先基于所述镀锡板的光泽度，确定出所述镀锡板的表面粗糙度；其次基于所述镀锡板的表面粗糙度，确定控制所述钝化工艺的参数，进而控制所述镀锡板涂膜附着力为Ⅰ-Ⅱ级。本发明通过对表面粗糙度和钝化膜的控制，进而将控制镀锡板涂膜附着力为Ⅰ-Ⅱ级以满足要求，并且本发明能够在不影响成品光泽度的要求，能够保证外观不受影响，不增加设备改造成本的基础上，保证现有产线的稳定运行，使涂膜附着力得到改善，减少甚至避免质量异议的发生。
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公开(公告)号：CN217229102U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220505424.3
申请日：2022-03-08
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本实用新型涉及更换软启动器的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种装载车，用于更换软启动器。所述装载车包括：车身框架，所述车身框架设置有滑槽；移动部，连接于所述车身框架；升降部，连接于所述车身框架；支撑部，连接于所述升降部，部分所述支撑部穿设于所述滑槽，所述支撑部用于支撑所述软启动器。如此设置，通过调整升降部的高度，使得支撑部达到软启动器的高度，将软启动器放置在支撑部上，再次调整升降部的高度，以调整重心高度，使运输过程更加稳定，且调节高度过程中，部分支撑部在滑槽中滑动，起到导向限位作用，提高支撑部可靠性。通过移动部使装载车移动。减少人工成本，省时省力，提高软启动器安装拆卸和运输的效率。
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公开(公告)号：CN218449437U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202221165515.3
申请日：2022-05-16
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号： H02G15/10
摘要： 本申请实施例公开了一种电缆地坑箱，涉及电缆保护的技术领域，所述地坑箱适用于在地坑上给起重机供电，其特征在于，包括：箱体，所述箱体上设有出线口；接线模块，所述接线模块设置于所述箱体内，所述接线模块用于与外部电缆进行对接；固定模块，所述固定模块设置于所述箱体内，所述固定模块用于对接线腔模块的接入的电缆进行固定；导向模块，所述导向模块用于将固定后的电缆导出至出线口；通过固定模块对电缆进行固定，通过设置导向模块，对从地坑箱中引出的电缆进行导向，电缆不会因为设备来回移动对电缆的拖拽，而造成电缆接头损坏。
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