公开(公告)号：CN115148181B

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202210048051.6

申请日：2022-01-17

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 服部之总 ,  大槻修平 ,  山田龙一 ,  野村贵俊

IPC: G10K15/04

Abstract: 帮助驾驶者感知施加于车辆的力的变化并提高驾驶操作的精度的车辆用声音生成装置。该车辆用声音生成装置具备：构成为生成表示声音的声音信号并设定声音的定位的控制器(10)(声音控制部(11))；以及输出与通过控制器(10)而被设定了定位的声音信号对应的声音的左右的前扬声器(20A)和后扬声器(20B)，控制器(10)基于与车辆(2)的驾驶者的驾驶操作相关的物理量的每单位时间的变化量(俯仰率、转矩变化量、侧倾率、转向角速度等)来设定声音的定位，以使声音的至少一部分的频率成分(低频成分)的声像位于接地负荷通过驾驶操作而增加的车轮的方向上。

公开(公告)号：CN115148181A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210048051.6

申请日：2022-01-17

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 服部之总 ,  大槻修平 ,  山田龙一 ,  野村贵俊

IPC: G10K15/04

Abstract: 帮助驾驶者感知施加于车辆的力的变化并提高驾驶操作的精度的车辆用声音生成装置。该车辆用声音生成装置具备：构成为生成表示声音的声音信号并设定声音的定位的控制器(10)(声音控制部(11))；以及输出与通过控制器(10)而被设定了定位的声音信号对应的声音的左右的前扬声器(20A)和后扬声器(20B)，控制器(10)基于与车辆(2)的驾驶者的驾驶操作相关的物理量的每单位时间的变化量(俯仰率、转矩变化量、侧倾率、转向角速度等)来设定声音的定位，以使声音的至少一部分的频率成分(低频成分)的声像位于接地负荷通过驾驶操作而增加的车轮的方向上。