一种汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料及制备方法

    公开(公告)号:CN118048791A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410453524.X

    申请日:2024-04-16

    IPC分类号: D06N3/14 D06N3/00

    摘要: 本申请涉及聚氨酯人造革技术领域,具体公开了一种汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料及制备方法。汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料包括由下到上依次设置的基布层、粘接层、聚氨酯皮层、表面涂饰层;聚氨酯皮层主要由以下原料制成:低VOC聚氨酯树脂、交联剂、色浆、流平剂、消泡剂、二氧化钛、二氧化硅;粘接层主要由以下原料制成:聚醚多元醇、有机金属催化剂、胺类催化剂、流平剂、改性碳酸钙、异氰酸酯。该低VOC聚氨酯内饰材料,具有总挥发性有机化合物释放量低、剥离强度高、剥离强度持久性长、耐折牢度高的特点,满足绿色、低气味的需求,具有广阔的市场前景。

    一种环保型抗涂鸦无溶剂发泡合成革及其制备方法

    公开(公告)号:CN114232358B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202111605905.8

    申请日:2021-12-25

    IPC分类号: D06N3/14 D06N3/00

    摘要: 本申请涉及合成革制备的领域,更具体地说,它涉及一种环保型抗涂鸦无溶剂发泡合成革及其制备方法,包括如下步骤:S1.在离型纸上涂抹油性剂,烘干得到油性面层;S2.在步骤S1中制得的油性面层上喷涂发泡剂,加热发泡,制得发泡层;然后在发泡层表面贴合基布层,烘干熟化,制得复处理层;所用发泡剂包括如下重量份数的原料:二苯基甲烷‑4,4'‑二异氰酸酯90‑110份,1、4‑丁二醇68‑75份;S3.分离步骤S2中制得的复处理层上的离型纸,烘干即得。本申请的制备方法具有提高制备的无溶剂合成革的强度的优点。

    一种汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料及制备方法

    公开(公告)号:CN118048791B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410453524.X

    申请日:2024-04-16

    IPC分类号: D06N3/14 D06N3/00

    摘要: 本申请涉及聚氨酯人造革技术领域,具体公开了一种汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料及制备方法。汽车座椅用低VOC聚氨酯内饰材料包括由下到上依次设置的基布层、粘接层、聚氨酯皮层、表面涂饰层;聚氨酯皮层主要由以下原料制成:低VOC聚氨酯树脂、交联剂、色浆、流平剂、消泡剂、二氧化钛、二氧化硅;粘接层主要由以下原料制成:聚醚多元醇、有机金属催化剂、胺类催化剂、流平剂、改性碳酸钙、异氰酸酯。该低VOC聚氨酯内饰材料,具有总挥发性有机化合物释放量低、剥离强度高、剥离强度持久性长、耐折牢度高的特点,满足绿色、低气味的需求,具有广阔的市场前景。

    一种可降解车用合成革及其制备方法

    公开(公告)号:CN117966491A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410135319.9

    申请日:2024-01-31

    摘要: 本申请涉及合成革技术领域,具体公开了一种可降解车用合成革及其制备方法。一种可降解车用合成革,依次由内到外包括面层、无溶剂树脂层、基布层和涂饰层,面层由包含以下重量份的原料制成:可控降解聚氨酯料90‑110份;N,N‑二甲基甲酰胺60‑70份;乙酸乙酯10‑20份;流平剂0.1‑0.3份;色料20‑30份。可控降解聚氨酯料通过如下方法制备获得:S1、将混合酶在离心机中循环离心,用截止型过滤器纯化;S2、将纯化后的混合酶在水溶液中分散,冷却后冷冻干燥,将干燥的混合酶在DMF中配成0.1 mol/L的溶液,然后加入聚氨酯中,充分搅拌后得到可控降解聚氨酯料;混合酶由蛋白酶K和脂肪酶组成。本申请的可降解车用合成革兼顾优异的可降解性和耐老化性能,整体应用效果突出。

    一种合成革及其制备方法

    公开(公告)号:CN114182538B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202111482227.0

    申请日:2021-12-06

    IPC分类号: D06N3/14 D06N3/00

    摘要: 本申请涉及皮革技术领域,具体公开了一种合成革及其制备方法。合成革包括依次贴合在一起的基布层、粘结层和改性TPU层;所述改性TPU层包括以下重量份的原料制成:聚酯型TPU颗粒50‑65份、TPSIV颗粒20‑30份、稳定剂0.5‑2.5份、增塑剂1‑5份和阻燃剂0.3‑3份。合成革的制备方法为:将粘结层各组分混合形成混合液后采用印刷工艺将其涂覆在基布上形成半固化基布;将改性TPU层各组分混合,挤出流延形成流延膜并与半固化基布贴合。本申请的合成革具有良好的耐水解性和手感舒适的特性,同时具有优异的耐脏污性。

    一种水性雾面防油污合成革及其制备方法

    公开(公告)号:CN112760995B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202011582406.7

    申请日:2020-12-28

    IPC分类号: D06N3/14 D06N3/00

    摘要: 本发明涉及一种水性雾面防油污合成革及其制备方法,该合成革包括依次设置的基布层、无溶剂粘接层和干法PU面层,该合成革还包括形成在干法PU面层上的防油污表面处理层,按重量份计,所述防油污表面处理层的原料配方包括以下组分:亮面聚碳防涂鸦助剂20‑30份;雾面聚碳防涂鸦助剂70~80份;交联剂8~10份;催化剂20~25份;溶剂0‑10份。本发明的合成革通过在水性干法PU面层上采用特定的表面处理剂进行表面处理,使得该合成革不仅具有雾面效果,同时还具有防油污及防涂鸦性能,尤其是对圆珠笔和记号笔的污迹都具有优异的除污性,合成革易清洗。

    一种改性软质PVC车用内饰表皮及其制备方法

    公开(公告)号:CN118003729A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410147429.7

    申请日:2024-02-01

    摘要: 本申请涉及汽车内饰材料的制备领域,具体公开了一种改性软质PVC车用内饰表皮及其制备方法。改性软质PVC车用内饰表皮,从上至下依次包括表面层、改性软质PVC层和基布层;所述改性软质PVC层从上至下依次包括角质层、发泡层和粘结层,所述角质层包括以下重量份的原料:PVC树脂粉50‑65份、橡胶合成增韧改性剂5‑10份、稳定剂1.5‑2.5份、增韧剂30‑40份和阻燃剂0.3‑3份。本申请橡胶合成增韧改性剂存在极性分子,平均分子量较高,因其固有分子链上含有能与基体树脂反应的活性基团,在加入到PVC配方后,能使PVC塑化时间不同程度缩短,具有明显提高PVC材料韧性、弹性、伸长率、耐寒性、耐刮性和抑制析出等性能;同时,橡胶改性还可调节PVC发泡制品的泡孔细密度,对其改性后手感较为柔软细滑。