公开(公告)号：CN111457018B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202010036784.9

申请日：2020-01-14

申请人： FTE汽车有限责任公司

发明人： J.格尼普 ,  J.多伊彻 ,  R.德尔 ,  J.霍兰特

IPC分类号： F16D25/08 ,  F16D25/12 ,  F15B15/14 ,  F15B15/20 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3284

摘要： 本发明涉及一种用于液压或气动离合器启动的中央致动器(10)，具有缸壳体(12)，该缸壳体包括至少一个环形压力室(18)，该环形压力室由内缸壁(14)和外缸壁(16)径向界定，至少部分地由塑料制成并且可以可操作地连接到离合器的环形活塞(20)以轴向可移动的方式容纳在该环形压力室中，密封环(38)在面侧紧固在该环形活塞(20)上，该密封环(38)紧贴在内缸壁(14)和外缸壁(16)上，以密封压力室(18)，其中，所述密封环(38)具有密封基座(46)，该密封基座以形状锁合的方式保持在环形活塞(20)的与其互补形成的凹部(48)中，以及轴向密封区域(54)，该轴向密封区域轴向邻接密封基座(46)，具有从其伸出的两个密封唇(56、58)，其中的外密封唇(56)抵靠着外缸壁(16)，内密封唇(58)抵靠着内缸壁(14)，并且其中，支撑环(68)仅布置在轴向密封

公开(公告)号：CN111457018A

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202010036784.9

申请日：2020-01-14

申请人： FTE汽车有限责任公司

发明人： J.格尼普 ,  J.多伊彻 ,  R.德尔 ,  J.霍兰特

IPC分类号： F16D25/08 ,  F16D25/12 ,  F15B15/14 ,  F15B15/20 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3284

摘要： 本发明涉及一种用于液压或气动离合器启动的中央致动器(10)，具有缸壳体(12)，该缸壳体包括至少一个环形压力室(18)，该环形压力室由内缸壁(14)和外缸壁(16)径向界定，至少部分地由塑料制成并且可以可操作地连接到离合器的环形活塞(20)以轴向可移动的方式容纳在该环形压力室中，密封环(38)在面侧紧固在该环形活塞(20)上，该密封环(38)紧贴在内缸壁(14)和外缸壁(16)上，以密封压力室(18)，其中，所述密封环(38)具有密封基座(46)，该密封基座以形状锁合的方式保持在环形活塞(20)的与其互补形成的凹部(48)中，以及轴向密封区域(54)，该轴向密封区域轴向邻接密封基座(46)，具有从其伸出的两个密封唇(56、58)，其中的外密封唇(56)抵靠着外缸壁(16)，内密封唇(58)抵靠着内缸壁(14)，并且其中，支撑环(68)仅布置在轴向密封区域(54)的外部和外缸壁(16)之间。