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公开(公告)号:CN106143092A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510166033.8
申请日:2015-04-09
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: H02K11/01 , B60K1/00 , B60K6/22 , B60K2001/003 , B60K2001/006 , B60L11/1814 , B60W10/30 , B60W20/00 , H02K9/19 , H02K11/0073 , Y10S903/93
Abstract: 本发明提供一种车辆用驱动模块。本发明的车辆用驱动模块包括:车辆驱动用电机;外壳,其容纳有将车辆驱动用电机的旋转力传递给车轴的齿轮装置及车辆驱动用电机;车室空调用压缩机,其安装于外壳;统一控制模块,该统一控制模块中用以驱动车辆驱动用电机的第一电力转换装置和用以驱动车室空调用压缩机的第二电力转换装置构成为一个模块,并安装于外壳。本发明能够实现紧凑化及轻量化,并且能够使部件个数最少化。
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公开(公告)号:CN106143092B
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201510166033.8
申请日:2015-04-09
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: H02K11/01 , B60K1/00 , B60K6/22 , B60K2001/003 , B60K2001/006 , B60L11/1814 , B60W10/30 , B60W20/00 , H02K9/19 , H02K11/0073 , Y10S903/93
Abstract: 本发明提供一种车辆用驱动模块。本发明的车辆用驱动模块包括:车辆驱动用电机;外壳,其容纳有将车辆驱动用电机的旋转力传递给车轴的齿轮装置及车辆驱动用电机;车室空调用压缩机,其安装于外壳;统一控制模块,该统一控制模块中用以驱动车辆驱动用电机的第一电力转换装置和用以驱动车室空调用压缩机的第二电力转换装置构成为一个模块,并安装于外壳。本发明能够实现紧凑化及轻量化,并且能够使部件个数最少化。
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