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公开(公告)号:CN118933333A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411263623.8
申请日:2024-09-10
申请人: 东南大学成贤学院 , 苏州融筑安防科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于混凝土模板承力主次楞构件及连接方法,主次楞构件包括模板支承主楞(1)、模板支承次楞(2)、连接件(3)、模板支架立杆(4)、可调托撑(5);其中,模板支架立杆的上部顶端设有可调托撑,可调托撑上的凹槽内嵌水平设置的模板支承主楞,水平设置的模板支承次楞设置在水平设置的模板支承主楞上方,模板支承主楞与模板支承次楞之间交叉设置,采用连接件连接。本发明的混凝土模板支撑架立杆顶部承力主次楞截面抗弯刚度大,线重量轻,能够实现支撑架立杆大间距布置,充分发挥立杆的高承载力,改变了传统主次楞用小木方和扣件钢管的现状,解决了高承载力模板支撑架顶部配套的水平支承构件及相互连接痛点。
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公开(公告)号:CN118264958A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202211681544.X
申请日:2022-12-27
申请人: 东台鹏美电子实业有限公司 , 东南大学成贤学院
摘要: 本发明公开了一种抽拉式扬声器散热结构,包括外罩体、中心铁芯、环形磁圈、环形支架、音圈、抽拉组件;本发明通过抽拉套的抽拉,通过插接杆带动抽拉环片在环形空腔内往复移动,使得环形空腔内部的气流得到吸入和排出,当抽拉套向下移动时,通过抽拉环片从散热通孔吸入气流,当抽拉套向上移动时,通过抽拉环片从散热通孔排出气流,如此实现环形空腔内部气流的置换,进而可以带走音圈上的热量,提高使用寿命。
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公开(公告)号:CN118075679A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410235868.3
申请日:2024-03-01
申请人: 东台鹏美电子实业有限公司 , 东南大学成贤学院
IPC分类号: H04R31/00
摘要: 本发明公开了一种活动装配式音箱用扬声器安装结构,包括箱体、扬声器本体、定位机构;本发明将扬声器本体的环形凸边通过穿接孔插接于多个插接柱的外端部上,然后通过驱动柱旋转并驱动移动环套移动,移动环套通过插接柱和抵接凸带动扬声器本体抵接于限位环体上,如此使得环形凸边夹持安装于抵接凸和限位环体之间,如此实现便利装配,同时通过微调机构调节多个插接柱的径向位置,使得与不同开孔位置的扬声器环形凸边进行匹配,使用灵活便利。
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公开(公告)号:CN117705565A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311630076.8
申请日:2023-11-30
申请人: 东南大学成贤学院
摘要: 本发明公开了一种基于超声检测技术的高分子材料剪切模量测量装置及方法,属于无损检测领域,通过对待测样品进行拉伸,并带动空气耦合超声换能器接收端移动,根据空气耦合超声换能器接收端的电信号和连续正弦波信号生成的李萨如图像测量拉伸过程中的多个拉力值,根据多个拉力值及当前环境温度计算待测样品的剪切模量。该测量装置结构简单,易于操作与观察,现象稳定且结果较为准确,应用领域广泛,通用性强。
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公开(公告)号:CN117372646A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311396129.4
申请日:2023-10-26
申请人: 东南大学成贤学院
IPC分类号: G06T17/10 , G06T17/05 , G06F16/23 , G06Q50/20 , G06F16/29 , G06V10/26 , G06V20/70 , G01S17/89
摘要: 本发明涉及教学系统技术领域,特别是涉及一种基于SLAM技术的空间认知训练及建构训练教学系统,包括教学模块、学习模块和成果模块;SLAM技术的运用贯穿于各模块中阶段性的空间认知训练和建构训练;本发明采用SLAM技术获取环境空间数据全面、准确、高效,可以有效避免传统测绘方法带来的数据误差,快速修正学生对空间的主观认知偏差,在传统教学过程中定性分析问题的基础上补充改为数字方式的定量呈现;学生在应用SLAM技术采集数据有利于增强学习主动性,提升自身数字素养,并能够依托数据孪生的工具在三维虚拟空间中修改模型,提升空间认知训练及建构训练的效果和效率。
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公开(公告)号:CN117032203A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310756891.2
申请日:2023-06-26
申请人: 东南大学成贤学院
IPC分类号: G05D1/02
摘要: 基于SVO理论的自动驾驶智能控制系统,1)完成高速公路行车数据集的结构化数据采集、半结构化数据解析,并抽取结构化数据来仿真高速路况;利用Matlab自动驾驶工具箱,构造不同曲率半径的S型道路;2)利用Matlab自动驾驶仿真数据集,训练自动驾驶仿真LSTM神经网络模型,模型通过引入“Social”池化层,在多辆汽车之间进行共同推理;3)根据预测结果和当前驾驶场景,基于模糊逻辑生成无人驾驶车辆的换道决策;4)采用B样条曲线算法优化模型的横向路径规划;然后基于最优化原理,规划全局路径。在路径规划中,利用动态算法纵向规划速度,B‑spline横向规划局部路径;最后利用MPC控制车辆完成自动驾驶。
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公开(公告)号:CN115441798B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202211067796.3
申请日:2022-09-01
申请人: 东南大学成贤学院 , 兰州理工大学 , 扬州高等职业技术学校(江苏联合职业技术学院扬州分院)
摘要: 本发明公开了基于出厂数据和最大转矩公式的感应电动机参数辨识方法,包括:建立电动机五参数模型,获取出厂数据,首先计算出定子电阻R1值;然后建立基于转差率s的电磁转矩Te三系数(a0、a1、b0)模型,推导出a1比b0为常数,获取临界转差率smaxT与三系数关系式,联立额定转差率sN和临界转差率smaxT一对运行点的Te‑s方程组成4方程组,求解smaxT和a0、a1、b0值;建立剩余四参数(Xm、R′2、X1和X′2)与a0、b0、额定运行点Te‑I1,ph数据的第一、二、三约束关系式模型,选择#imgabs0#的最大转矩Tmax公式作为参数约束条件即第四模型,联立组成求解方程组,获取Xm、R′2、X1和X′2值。通过该方法可以仅依据出厂数据、最大转矩公式而无须依赖参数分配经验值就能快速精准地辨识电动机参数。
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公开(公告)号:CN116311100A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310291427.0
申请日:2023-03-23
申请人: 东南大学成贤学院
IPC分类号: G06V20/54 , G08G1/01 , G06V20/62 , G06V40/10 , G06V10/52 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06N3/045 , G06N3/04 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要: 本发明公开一种智慧交通多模型检测方法及系统,在权重文件训练时,采用SIOU替换原损失函数、更换C3主干网络为GhostNet,使用9‑Mosaic以提升性能。检测时先读取yolov5权重文件,设定参数,标定斑马线,车道线,红绿灯等道路标志。检测车辆时读取并保存车辆区域,将切片输入MTCNN网络对车牌识别,若识别出车牌将切片输入LPRNet文字识别网络,返回车牌内容。检测行人时,读取保存行人区域,由ResNet残差网络对标定红绿灯区域切片做识别。将数据综合判断车辆或行人是否涉及违规行为并将重要部分保存作为后续判断依据。本发明采用主次多模型,主模型承担主要检测工作,次级模型承接零散识别。
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公开(公告)号:CN111892689B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202010819621.8
申请日:2020-08-14
申请人: 东南大学成贤学院
IPC分类号: C08F289/00 , C08F220/54 , C08J3/075 , C08J3/24 , C08L51/00 , C08L33/24
摘要: 本发明提供一种核酸水凝胶及其制备方法,核酸水凝胶具有良好的机械性能,制备该核酸水凝胶所需核酸浓度低。本实施例的核酸水凝胶,包括以下按重量计的组分制备而成:N‑异丙基丙烯酰胺3~30份;设计序列核酸0.0001~1份;缓冲溶液60~97份;引发剂和催化剂,占N‑异丙基丙烯酰胺的1%‑10%。本发明实施例的核酸水凝胶,设计序列核酸与N‑异丙基丙烯酰胺,形成半互穿的三重网络的水凝胶,具有较强的机械性能。本实施例中,核酸能够被最大化利用,降低了制备核酸水凝胶时所需的核酸的浓度。
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公开(公告)号:CN114145603B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202111564080.X
申请日:2021-12-20
申请人: 东南大学成贤学院
摘要: 本发明公开了一种用于室内陈设的动态展示台,包括支撑柜台和玻璃罩,所述支撑柜台中间与玻璃罩之间设置有展示装置,所述展示装置包括限位块、中心柱、驱动电机和若干支撑杆,所述限位块的内部设置有导向滑环,所述中心柱在靠近底部一端的内部设置有固定板,所述中心柱内与固定板之间等间距设置有若干连接杆,所述连接杆的顶部和底部均设置有滑动球块,所述连接杆的中部两侧均设置有活动杆一,所述中心柱的底部对称设置有两个连接块,所述中心柱上等间距设置有若干组配合支撑杆使用的连接板一。本发明通过展示装置,可以便捷的对若干物品进行动态展示,提高了展示额效果。
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