一种风力发电机组高速轴制动器防高温保护装置

    公开(公告)号:CN116292694A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310123813.9

    申请日:2023-02-09

    摘要: 本发明涉及风电机组控制技术领域,特别是涉及一种风力发电机组高速轴制动器防高温保护装置。包括:检测单元,用于实时检测制动器两侧的摩擦片的温度T;温控开关,温控开关的一端与机组内的机舱柜的DI点连接,温控开关用于根据制动器两侧的摩擦片的温度T控制断开,并输出控制信号;控制单元,用于当温控开关断开时,接收控制信号,并对机组进行停机处理。本发明通过增设高速轴摩擦片温控开关装置,可以有效的解决风力发电机组自检过程中因高速轴制动器摩擦片与高速轴刹车盘磨损,引起的风力发电机组着火、飞车等事故,从而有效地保证了设备安全稳定运行。

    一种电气控制柜的干燥除湿方法

    公开(公告)号:CN115764578A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211495114.9

    申请日:2022-11-26

    IPC分类号: H02B1/28 H02B1/56 H02B1/30

    摘要: 一种电气控制柜的干燥除湿方法。其主要针对背景技术中存在的现有技术无法将空气中的水分阻隔在柜体外,且不能对柜体进行快速降温,高温状态工作存在安全隐患的问题。一种电气控制柜的干燥除湿方法,通过启动吸风机(12)进行吸风,使其从进风口与通孔进入控制柜本体(1)内,通过双层防尘网(10)与防尘网(13)将空气中的灰尘阻隔在箱体(9)外部,防止其进入控制柜本体(1)内,从而达到防尘的目的,活性炭板(11)对空气中的水分吸附,并将其收集在积水腔后导入储存管(6)中,拧动储存管(6)解除限制可将水导入导管一中,对其利用,充分利用资源,从而实现除湿功能,同时使得控制柜本体(1)内部保持干燥。本发明结构紧凑,对控制柜本体进行防尘与除湿,使控制柜本体内部保持干燥,同时对控制柜本体进行降温。

    通过互动补偿稳固风力发电支架的方法

    公开(公告)号:CN115750220A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211495219.4

    申请日:2022-11-26

    IPC分类号: F03D13/20

    摘要: 本发明涉及风力发电技术领域,尤其涉及一种风力发电用稳固支架。其技术方案包括:发电装置立杆以及四个对称设置的弧形底座,四个弧形底座对称分布在发电装置立杆的底端瓦为,且弧形底座的底部和地面相固定,弧形底座的顶部固定连接有竖板,竖板的内部固定插接有转接杆,竖板的上方设置有抵板,且抵板的底部转动套设在转接杆的外围,抵板的内侧固定连接有两个固定板。两个转动杆之间转动连接有转动杆,转动杆的内部固定插接有上螺纹杆,弧形底座的顶部滑动连接有滑动块。本发明可以对风力发电装置进行支撑,从而起到稳固风力发电装置的效果,解决了风力发电装置在工作时容易发生晃动或倾斜,无法保证风力发电装置工作时的平稳性的问题。

    一种机组飞车偏航自动应急系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118327879A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410335105.6

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: F03D7/02 F03D17/00

    摘要: 本发明公开了一种机组飞车偏航自动应急系统,包括:叶轮转速检测装置,设置于风力发电机组上,用于检测风力发电机组叶轮的旋转速度;机组偏航模块,用于对风力发电机组进行偏航;应急偏航控制电路,与叶轮转速检测装置和机组偏航模块连接,用于在风力发电机组发生超速飞车时,进行紧急偏航背离风向;偏航控制模块,与叶轮转速检测装置、机组偏航模块和应急偏航控制电路连接,在叶轮转速检测装置检测到叶轮转速超过设定阈值时,根据应急偏航控制电路控制机组控制模块对机组进行紧急偏航;通过应急偏航控制电路与机组偏航模块对机组进行偏航背离风向,减少了机组飞车事故的发生,避免了经济损失。

    一种偏航减速机的拆卸装置及方法

    公开(公告)号:CN116281652A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310109496.5

    申请日:2023-02-02

    摘要: 本发明涉及机械控制技术领域,特别是涉及一种偏航减速机的拆卸装置及方法。包括:固定底座,设置于偏航减速机的机舱平台上;第一空管,第一空管的一端固定设置于固定底座上;第二空管,第二空管套设于第一空管上,且第二空管的长度大于第一空管;转臂,转臂的一端与第二空管的一端固定连接;吊链,吊链设置于转臂上,吊链与转臂可滑动式连接,吊链上设置有吊钩。本发明通过拆卸装置可以实现在机舱内部即可将偏航减速机拆卸取出,大大降低了对人力的需求,也保证了工作的安全可靠性。

    废旧风机叶片切割方法和系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118595126A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410906374.3

    申请日:2024-07-08

    IPC分类号: B09B3/35

    摘要: 本发明提供一种废旧风机叶片切割方法和系统,涉及废旧风机叶片处理技术领域,风机叶片具有前缘和后缘并包括相连的壳体和主梁,主梁包括相连的第一梁帽、腹板和第二梁帽,定义前缘和后缘中的任意一者与主梁之间的壳体部分为第一壳部,该方法包括:切除壳体中的第一壳部,形成第一剩余叶片;由第一剩余叶片中切除第二壳部,得到第二剩余叶片,并完全露出第一梁帽,其中,第二壳部为第一剩余叶片中邻近第一梁帽的壳体部分;依次切除第二剩余叶片中主梁上的第一梁帽和腹板,形成第三剩余叶片;将第三剩余叶片中的剩余壳体切除,使第二梁帽完全露出。本发明能够实现对风机叶片的有序切割,切割效率高,耗时短,适用于多种规格风机叶片的切割作业。