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公开(公告)号：CN111236721B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201911422444.3
申请日：2019-12-31
申请人： 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
摘要： 本发明是一种装配式古建筑耗能减振装置，包括由上至下顺次连接的主振动系统拼接钢圆筒、铅芯橡胶承托盘、动力吸振器拼接钢圆筒和拼接橡胶圆筒；动力吸振器拼接钢圆筒内壁与木柱外表面之间设置有钢圆筒橡胶垫圈，动力吸振器拼接钢圆筒内设置有圆柱形卡槽，圆柱形卡槽内可放置拼接质量块，钢圆筒橡胶垫圈内径大于木柱直径；拼接橡胶圆筒内径大于木柱直径；主振动系统拼接钢圆筒内设置有多道环形卡槽，环形卡槽内安装有粘滞性阻尼器拼盘，粘滞性阻尼器拼盘粘滞性阻尼器拼盘内壁与木柱外表面紧密接触连接；铅芯橡胶承托盘内壁与木柱外表面紧密接触连接。该种耗能减振装置能够在不破坏古建筑原有构造的同时，有效地减小环境振动对古建筑造成的影响。
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公开(公告)号：CN113718640A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111015720.1
申请日：2021-08-31
申请人： 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供一种可调节位移的垫块装置及其应用方法，包括可调位移垫块、楔块、滑槽盆、限位块、竖向限位杆和横向张拉器；楔块与滑槽盆滑动连接，可调位移垫块中梯形凸块的两个斜面分别与两组楔块的斜面斜度一致；限位块安装在可调位移垫块与滑槽盆之间，可调位移垫块上设置有若干个通孔，竖向限位杆贯穿可调位移垫块、限位块和滑槽盆，进而限制可调位移垫块的水平移动，限位块中央设置通槽，横向张拉器穿过通槽与楔块连接；本发明在上部结构有调整需求时，通过控制楔块在滑槽盆内位置，实现可调位移垫块的升降，进而实现上部结构姿态调整，调整桥梁内力分布。采用本装置可在桥梁全生命周期调整支座高程，节省大量临建设施投入，省时省力。
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公开(公告)号：CN113265936A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110430080.4
申请日：2021-04-21
IPC分类号： E01D4/00 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种系杆拱桥吊杆防护钢管连接装置及其使用方法，包括吊杆防护管，吊杆防护管分为上、下两段，两段吊杆防护管的一端间设有上套管、下套管，下套管的内壁间设有螺纹套管，螺纹套管能够在下套管中旋进或旋出并且其顶部能抵接于上套管的底端，上套管、下套管的管道外壁上均可拆卸地连接有法兰盘，法兰盘的一侧间可拆卸地连接同步顶升组件，以支撑两段吊杆防护管并保持一定的应力；同步顶升组件包括两个对称设置的千斤顶，两个千斤顶均通过同步阀连接至电动油泵；上套管、下套管的管道外壁均设有连接凸起，两个法兰盘的内侧均设有连接凹槽，通过凸凹配合实现法兰盘固定于套管外壁。本发明具有能够预留检修窗口且安装可靠便捷的优点。
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公开(公告)号：CN106088635B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610690091.5
申请日：2016-08-19
申请人： 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
摘要： 本发明公开了古文物碑楼建筑在下穿隧道爆破施工振动的保护装置，包括若干个的碑楼柱体、钢制靴、柱顶抱箍、柱中抱箍、竖向桁架杆件和水平桁架杆件，钢制靴通过地锚螺栓与地面连接，所述钢制靴包括柱脚抱箍，柱脚抱箍通过消能橡胶垫与碑楼柱体的底部连接，所述柱中抱箍通过消能橡胶垫与碑楼柱体的中部连接，柱顶抱箍通过消能橡胶垫与碑楼柱体的顶部连接，竖向桁架杆件通过不同的碑楼柱体上的柱顶抱箍和柱脚抱箍相互交叉连接且交叉的位置通过螺栓相互连接，水平桁架杆件通过不同的碑楼柱体上的柱中抱箍相互交叉连接且交叉的位置通过螺栓相互连接；本发明有效的减少爆破产生的振动，对古文物碑楼建筑具有很好的保护作用。
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公开(公告)号：CN114941444B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210702229.4
申请日：2022-06-21
申请人： 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
IPC分类号： E04G21/18
摘要： 本发明公开了一种装配式短柱的高程调节装置，包括支架，所述的支架由四根竖向布置的角钢和横梁焊接而成。所述的横梁其中三个中间开有带丝扣的竖向小孔，另外一个中间安装可调标尺，与所述的带丝扣的小孔相适配的是调高螺杆，所述的调高螺杆顶端为调高阀，底端与滑移顶升装置铰接。所述的滑移顶升装置由铰接头、滑移板、托板、支承轴、轴承、滑轨组成，所述的滑轨由槽钢制成，焊接于角钢底部。本发明通过转动调高螺杆控制滑移顶升装置上下移动，同时用可调标尺定出安装标高，从而实现装配式短柱的快速调高调平，待安装精度满足要求并安装完成后，可移动本装置周转使用。
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公开(公告)号：CN113265936B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110430080.4
申请日：2021-04-21
IPC分类号： E01D4/00 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种系杆拱桥吊杆防护钢管连接装置及其使用方法，包括吊杆防护管，吊杆防护管分为上、下两段，两段吊杆防护管的一端间设有上套管、下套管，下套管的内壁间设有螺纹套管，螺纹套管能够在下套管中旋进或旋出并且其顶部能抵接于上套管的底端，上套管、下套管的管道外壁上均可拆卸地连接有法兰盘，法兰盘的一侧间可拆卸地连接同步顶升组件，以支撑两段吊杆防护管并保持一定的应力；同步顶升组件包括两个对称设置的千斤顶，两个千斤顶均通过同步阀连接至电动油泵；上套管、下套管的管道外壁均设有连接凸起，两个法兰盘的内侧均设有连接凹槽，通过凸凹配合实现法兰盘固定于套管外壁。本发明具有能够预留检修窗口且安装可靠便捷的优点。
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公开(公告)号：CN114941444A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210702229.4
申请日：2022-06-21
申请人： 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
IPC分类号： E04G21/18
摘要： 本发明公开了一种装配式短柱的高程调节装置，包括支架，所述的支架由四根竖向布置的角钢和横梁焊接而成。所述的横梁其中三个中间开有带丝扣的竖向小孔，另外一个中间安装可调标尺，与所述的带丝扣的小孔相适配的是调高螺杆，所述的调高螺杆顶端为调高阀，底端与滑移顶升装置铰接。所述的滑移顶升装置由铰接头、滑移板、托板、支承轴、轴承、滑轨组成，所述的滑轨由槽钢制成，焊接于角钢底部。本发明通过转动调高螺杆控制滑移顶升装置上下移动，同时用可调标尺定出安装标高，从而实现装配式短柱的快速调高调平，待安装精度满足要求并安装完成后，可移动本装置周转使用。
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公开(公告)号：CN111089738B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201911425510.2
申请日：2019-12-31
申请人： 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
摘要： 本发明是一种基于噪声信号的轮轨匹配状态识别方法，噪声采集装置设置在沿轮轨界面变化的移动载体上，首先，通过噪声采集装置采集得到噪声信号，对噪声信号进行盲源分离，保留轮轨噪声信号；分区段对轮轨噪声的时域信号进行统计分析，确定各个行车区间段轮轨噪声的时域分布特征；确定各行车区间段正常行驶状态下的轮轨匹配状态噪声阈值；将轮轨噪声数值与阈值进行比对，判断轮轨匹配状态；最后对轮轨不匹配位置进行确定。该种轮轨匹配状态识别方法能够根据噪声信号特征对轮轨匹配状态进行自动诊断，具有方便携带、经济性好、智能程度高、分析速度快的优点。
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公开(公告)号：CN111236721A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201911422444.3
申请日：2019-12-31
申请人： 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司
摘要： 本发明是一种装配式古建筑耗能减振装置，包括由上至下顺次连接的主振动系统拼接钢圆筒、铅芯橡胶承托盘、动力吸振器拼接钢圆筒和拼接橡胶圆筒；动力吸振器拼接钢圆筒内壁与木柱外表面之间设置有钢圆筒橡胶垫圈，动力吸振器拼接钢圆筒内设置有圆柱形卡槽，圆柱形卡槽内可放置拼接质量块，钢圆筒橡胶垫圈内径大于木柱直径；拼接橡胶圆筒内径大于木柱直径；主振动系统拼接钢圆筒内设置有多道环形卡槽，环形卡槽内安装有粘滞性阻尼器拼盘，粘滞性阻尼器拼盘粘滞性阻尼器拼盘内壁与木柱外表面紧密接触连接；铅芯橡胶承托盘内壁与木柱外表面紧密接触连接。该种耗能减振装置能够在不破坏古建筑原有构造的同时，有效地减小环境振动对古建筑造成的影响。
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