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公开(公告)号：CN115263688A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211177769.1
申请日：2022-09-27
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
摘要： 本发明属于减震技术领域，尤其是一种减震装置及风力发电机组；本发明包括转子Ⅰ，转子Ⅰ的端部固定连接有轮毂，轮毂上通过柱体连接有连接座；转子Ⅰ上连接有同心转动的且与其可伸缩配合的转子Ⅱ；转子Ⅰ上连接有制动机构，制动机构包括圆盘、减速盘和耐磨盘，圆盘表面通过弹性机构Ⅰ与减速盘连接，圆盘与转子Ⅰ固定连接；本发明通过设有转子Ⅰ和转子Ⅱ，当风力过大时，发电机叶片带动转子Ⅰ和转子Ⅱ转动、同时转子Ⅰ收缩在转子Ⅱ内部，拉伸弹簧对发电机叶片起到减震缓冲的作用，且发电机叶片自身旋转，角度发生改变，减小正面受到的风力。
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公开(公告)号：CN115163731A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202211086580.1
申请日：2022-09-07
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
IPC分类号： F16F15/02 , F16F15/067 , F16F13/00
摘要： 本发明公开了一种用于金属骨架的多向减震装置，包括：金属骨架主体、卡盘、水平减震机构和垂直方向减震组件；两个所述卡盘分别设置在金属骨架主体的上下两侧，两个所述卡盘的内侧分别与金属骨架主体的上下两端外壁夹持固定；两组所述水平减震机构分别间隔一百二十度设置在上下两个卡盘的外侧；所述垂直方向减震组件的数量为两个，两个所述垂直方向减震组件分别设置在金属骨架主体的外侧上下两端，上下两个所述垂直方向减震组件旋转一百八十度后重合设置。该用于金属骨架的多向减震装置，改变传统金属骨架只能单方向减震的缺陷，实现在垂直水平等各种空间运动姿态下的金属骨架下的减震缓冲作用，提高减震效果和适用性。
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公开(公告)号：CN115096532A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210892165.9
申请日：2022-07-27
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于减震件的金属骨架振动测试装置，包括电动外壳，所述电动外壳的内侧设置有模拟测试机构，所述电动外壳的前侧右前方设置有控制器，所述控制器和电动外壳电性连接，所述电动外壳的后侧设置有温度控制器，所述温度控制器和电动外壳的内腔通过导管相通，所述温度控制器和控制器电性连接，所述电动外壳的内侧顶端设置有第一检测仪，所述第一检测仪和控制器电性连接。该基于减震件的金属骨架振动测试装置。该基于减震件的金属骨架振动测试装置，可在减震件的金属骨架振动测试过程中，模拟减震件的金属骨架在不同角度、不同方向和不同温度及力度下进行的测试，使测试结果更具备客观性和准确性，使测量数据更具参考价值。
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公开(公告)号：CN115059760A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210884906.9
申请日：2022-07-26
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
摘要： 本发明提供了一种耐高温橡胶密封圈，涉及密封件技术领域，包括：底连件；所述底连件与上连件相连，且底连件和上连件外部均套装有橡胶密封圈，并且底连件与弹性套管相连；所述底连件内部连接有阀体，且上连件内侧与阀体相接触；所述底连件与底圈相接触，且底圈与顶圈相连，并且顶圈与上连件相接触。本发明当橡胶密封圈处于高温状态下时，挤压变形的弹性金属套恢复原状，弹性金属套对耐热橡胶外层施加复位力，使橡胶密封圈高温状态下依然具备优异弹性恢复能力。解决了传统耐高温密封圈在高温状态下使用时，容易受高温影响导致密封圈弹性恢复能力降低，致使密封圈难以与管壁紧密贴合，导致管道部位泄漏状况的发生的问题。
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公开(公告)号：CN114791007A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210715752.0
申请日：2022-06-23
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
IPC分类号： F15B15/14
摘要： 本发明提供了一种防止流体泄漏的密封圈，涉及液压设备技术领域，包括：缸体结构；所述缸体结构内套接安装有活动部件，活动部件的右侧面位置固定有紧固组件，将密封件设置为左中右的三组组成，两侧位置的外套部件设置为结构相同，当三组密封件通过紧固组件进行紧固后，两侧位置的外套部件能够将密封部件进行夹紧，使得密封部件与加密部件具有向外支撑的力，使得密封部件与加密部件能够稳定的密封，从而所有密封件在发生磨损时，被夹紧的密封部件与加密部件仍然能够保持密封作用，解决了现有液压设备内密封圈，容易在长期的高压环境中出现泄漏的问题，所设置的多组密封圈，难以在长时间内保持良好密封效果的问题。
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公开(公告)号：CN115240990B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211147682.X
申请日：2022-09-21
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
IPC分类号： H01G11/82 , H01G11/18 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067
摘要： 本发明属于电容器技术领域，尤其是一种新能源超级电容器用减震散热结构及其使用方法，本发明包括壳体和安装在壳体内部的电容器本体，壳体上端连接有顶盖；壳体内设有气动减震机构，气动减震机构包括缸体，缸体上设有多个第一气动伸缩杆，第一气动伸缩杆与电容器本体连接；缸体上对称设有一对第二气动伸缩杆，第二气动伸缩杆的上端连接有阻尼机构；顶盖顶部安装有与气动减震机构联动的散热机构，散热机构通过变幅机构与气动减震机构连接；本发明通过设有与气动减震机构联动的散热机构，气动减震机构带动散热机构工作，减震的同时对电容器进行散热，达到减震散热一体功能的目的。
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公开(公告)号：CN115163731B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211086580.1
申请日：2022-09-07
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
IPC分类号： F16F15/02 , F16F15/067 , F16F13/00
摘要： 本发明公开了一种用于金属骨架的多向减震装置，包括：金属骨架主体、卡盘、水平减震机构和垂直方向减震组件；两个所述卡盘分别设置在金属骨架主体的上下两侧，两个所述卡盘的内侧分别与金属骨架主体的上下两端外壁夹持固定；两组所述水平减震机构分别间隔一百二十度设置在上下两个卡盘的外侧；所述垂直方向减震组件的数量为两个，两个所述垂直方向减震组件分别设置在金属骨架主体的外侧上下两端，上下两个所述垂直方向减震组件旋转一百八十度后重合设置。该用于金属骨架的多向减震装置，改变传统金属骨架只能单方向减震的缺陷，实现在垂直水平等各种空间运动姿态下的金属骨架下的减震缓冲作用，提高减震效果和适用性。
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公开(公告)号：CN115014494A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210915368.5
申请日：2022-08-01
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
摘要： 本发明提供了一种具有防掉落结构的密封件称量装置，涉及称量装置技术领域，包括：天平、调整部、闭锁部和卸料部；所述天平通过螺栓固定连接在工作台上，且天平顶端面偏后侧位置焊接有安装架。当把手向后拉动5cm时凸起与闭锁杆弹性接触，那么当继续将把手向后拉动2cm时在凸起的作用下闭锁杆完成一次向后运动以及向前复位，那么也就实现了放置筒内最下方一个密封件的解锁，此时最下方一个密封件会掉落在放置座B的顶端面，解决了在多个密封件进行称量的时候为了简化操作往往都会将其放置在一个放置筒内进行逐个进行添加，但是在密封件掉落的时候在密封件的惯性以及重力的冲击下天平容易往复摆动，这个时候就延长了称量时间问题。
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公开(公告)号：CN115013474A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210942884.7
申请日：2022-08-08
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
IPC分类号： F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067 , F16N11/10
摘要： 本发明涉及减震技术领域，具体为一种动车组用长寿命缓冲减震件及其加工方法，包括具有支撑作用的支撑架，所述支撑架上设置有具有缓冲作用的连接机构，所述支撑架上设置有与连接机构连接用于缓冲减震的第一缓冲减震机构，所述支撑架上设置有辅助第一缓冲减震机构工作的第二缓冲减震机构，所述支撑架上设置有与第二缓冲减震机构连接并对第一缓冲减震机构自动添加润滑剂的出油机构，所述第一缓冲减震机构上设置有对润滑油自动涂抹均匀的涂抹机构，本发明的目的在于提供一种动车组用长寿命缓冲减震件及其加工方法，可以通过两种不同的方式进行缓冲减震，提高缓冲减震的效果。
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公开(公告)号：CN104804255A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510227837.4
申请日：2015-05-07
申请人： 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
IPC分类号： C08L9/02 , C08L11/00 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/36 , C08K3/04 , C08K5/14 , C08K5/3475 , C08K5/3492
CPC分类号： C08L9/02 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L91/06 , C08L11/00 , C08L97/005 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K5/14 , C08K5/34922
摘要： 本发明公开一种密封胶条材料，包括如下质量份的各组分，丁腈橡胶（N230S）30~45；丁腈橡胶（N250S/1846）10~20；改性氯定橡胶15~25；防老剂1~3；促进剂1~3；二辛脂5~10；炭黑10~20；白炭黑5~15；微晶蜡2~3;硫化剂2~3;紫外线吸收剂0.5~2。本发明具有耐油性、耐候性、拉伸强度大、耐臭氧性以及耐磨性等特点。
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