钻机用多臂举升滑移机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118008153A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410335893.9

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: E21B15/04

    摘要: 本发明涉及一种钻机用多臂举升滑移机构,包括主支座;钻机大梁;所述钻机大梁与主支座活动连接,且所述钻机大梁至少可以相对于主支座进行两个自由度的运动;大臂支座;所述大臂支座与钻机大梁活动连接,且所述大臂支座至少可以相对于钻机大梁进行一个自由度的运动;滑架;所述滑架与大臂支座活动连接,且所述滑架至少可以相对于大臂支座进行两个自由度的运动;钻架;所述钻架位于滑架上。本发明一种钻机用多臂举升滑移机构,采用钻机大梁、大臂支座以及滑架叠加设计的方式,并分别利用各自的角度组合,形成多自由度的运动,可实现偏摆,提升灵活性,以满足多种施工环境下的多工况施工要求。

    一种负载敏感控制系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109306976B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN201811308467.7

    申请日:2018-11-05

    发明人: 徐彬彬

    IPC分类号: F15B9/14 F15B9/16

    摘要: 本发明涉及一种负载敏感控制系统,包括液压油箱、负载敏感泵、电磁换向阀、负载敏感比例多路阀、第一液压马达以及第二液压马达,所述负载敏感泵上设置有吸油口S、泄油口L1、出油口B、反馈口X和测压口M1,吸油口S和泄油口L1分别与液压油箱相连,出油口B和反馈口X分别与负载敏感比例多路阀的进油口P和反馈口LS相连,测压口M1与电磁换向阀的进油口相连,电磁换向阀的出油口与负载敏感比例多路阀的L口相连,负载敏感比例多路阀的A1口、B1口、A2口、B2口分别与第一液压马达和第二液压马达的进油口、出油口相连,第一液压马达和第二液压马达的出油口分别和液压油箱相连接。本发明结构简单,设计紧凑,简化了液压管路,大大降低了使用成本。

    一种负载敏感控制系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108661967A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810692257.6

    申请日:2018-06-29

    发明人: 徐彬彬 董志伟

    IPC分类号: F15B13/02 F15B13/16

    摘要: 本发明属于液压设备技术领域,涉及一种负载敏感控制系统,包括电比例变量泵、闭芯负载敏感比例多路阀及液压油箱,其特征在于,所述电比例变量泵的吸油口S口与液压油箱相连,出油口B口与闭芯负载敏感比例多路阀的P口相连,所述闭芯负载敏感多路阀的LS口、M口分别连接有第一压力传感器、第二压力传感器,所述闭芯负载敏感比例多路阀的R口、T口均与液压油箱相连;该系统不仅节能,同时解决了传统负载敏感系统在长管路应用中响应慢的问题,进一步消除了管路损失对输出流量的干涉,提高了系统的稳定性。

    一种钻杆转速扭矩检测装置

    公开(公告)号:CN104406778B

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201410624253.6

    申请日:2014-11-07

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种钻杆转速扭矩检测装置,包括底座、驱动电机、加载齿轮箱、第一测试位、第二测试位、后齿轮箱和造弯器,所述第一测试位和第二测试位平行设置在加载齿轮箱和后齿轮箱之间,所述第一测试位和第二测试位从后齿轮箱向前均依次设置有齿形联轴器、钻杆公接头、钻杆母接头和轴座,所述第一测试位还设置有扭矩转速传感器,所述第二测试位还设置有避免钻杆歪斜的万向传动轴,所述用于弯曲钻杆的造弯器设置在钻杆公接头和钻杆母接头之间,所述钻杆转速扭矩检测装置通过造弯器能模拟钻杆在使用时弯曲情况,且可同时测试两根钻杆,提高测试效率。

    钻机智能刹车液压控制系统

    公开(公告)号:CN103244477B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201310180482.9

    申请日:2013-05-15

    IPC分类号: F15B11/028 E21B44/00

    摘要: 本发明公开一种钻机智能刹车液压控制系统,包括刹车及电磁换向阀,电磁换向阀为二位三通换向阀,其包括出液口、第一进液口及第二进液口,出液口与刹车相连,第一进液口与高压油源相连,第二进液口与液控换向阀的出油口相连,液控换向阀为二位三通换向阀,其包括出油口、第一进油口及第二进油口,液控换向阀的控制油口与先导控制油路相连接,第一进油口与油箱相连,第二进油口与高压油源相连。本发明的电磁阀采用二位三通阀,且通过增设与先导控制油路相连的液控换向阀,使得只要一驱动车轮,先导控制油路中的液压油控制液控换向阀换向,从而使得高压油源进入刹车,使得刹车松开,防止了因忘记启动电源造成在刹车制动下使用钻机。

    一种钻杆直线度检测装置

    公开(公告)号:CN103245280B

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201310189169.1

    申请日:2013-05-20

    发明人: 贾绍宽 鲍娟

    IPC分类号: G01B5/25

    摘要: 本发明涉及一种非开挖铺管钻杆的直线度检测装置,其包括横梁、左支座部件及右支座部件;所述横梁、左支座部件和右支座部件之间用螺栓连接,左支座部件设在横梁的左端,右支座部件设在横梁的右端;所述左支座部件的主动滚轮与第二从动滚轮间形成左V形夹角;所述右支座部件的两个第一从动滚轮间形成右V形夹角;所述左V形夹角与右V形夹角构成两个支点的检测装置,钻杆水平放置于该检测装置上进行检测。本发明右支座部件可以根据钻杆的长短,在横梁上调整安装至合适的位置,可以满足不同长度的钻杆的检测需要,这样既减少人力、物力,又快速而有效。

    非开挖铺管钻机的助力转换液压控制系统

    公开(公告)号:CN103244478B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201310188958.3

    申请日:2013-05-20

    发明人: 齐长缨 刘杰

    IPC分类号: F15B11/17

    摘要: 本发明涉及一种非开挖铺管钻机的助力转换液压控制系统,其包括第一负载敏感泵及第二负载敏感泵;第一负载敏感泵通过第一负载敏感比例阀与轴向柱塞马达的进油口连接;第二负载敏感泵通过第二负载敏感比例阀与轴向柱塞马达、径向柱塞马达的进油口连接第一负载敏感比例阀及第二负载敏感比例阀的上端控制油口均与第一控制油管连接,第一负载敏感比例阀的下端控制油口与第二控制油管连接,第二负载敏感比例阀的下端控制油口通过第三控制油管与回拉减速阀连接,回拉减速阀的出油口通过第四控制油管与第二控制油管相连通。本发明结构紧凑,降低使用成本,节能环保,适应范围广,安全可靠。

    非开挖铺管钻机的回转防超速电控系统

    公开(公告)号:CN104594877A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201510033981.4

    申请日:2015-01-22

    发明人: 鲍娟 贾绍宽 于峰

    IPC分类号: E21B44/00

    CPC分类号: E21B44/00

    摘要: 本发明涉及一种非开挖铺管钻机的回转防超速电控系统,其包括用于检测回转马达回转速度的转速传感器以及用于检测回转马达压力值的压力传感器,所述转速传感器压力传感器与控制器的输入端连接,控制器的输出端与用于控制回转泵排量的控制阀体连接。本发明通过转速传感器、压力传感器来确定回转马达的压力值,通过回转泵正转排量控制阀、回转泵反转排量控制阀对回转泵的排量控制,以实现对回转马达的转速进行闭环控制,避免液压系统因为液压马达转速过高损坏马达,从而可以使钻机根据实际工况,通过对压力、流量的实时监测,自动匹配速度与压力参数,消除高速马达压力冲击,提高寿命。