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公开(公告)号：CN112389580B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011172214.9
申请日：2020-10-28
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 艾玛诺.维多利奥.梅迪契
摘要： 本发明涉及一种充气式双体帆船，包括充气式的左浮筒和右浮筒，及框架式构件，框架式构件上设有桅杆及尾舵板；构成框架式构件主要部分的左侧梁、右侧梁、前横梁、后横梁均由两根管件插接形成，且两个浮筒为充气式结构，桅杆由多根桅杆管相互插接形成，这样拆卸后的各管件的长度会很短，可拆卸然后放在汽车后备箱内。且拼接起来的各梁长度较长，使得组装起来后，船体整体尺寸也会比较大，航行平稳，可供多人乘坐；再结合各拉绳对相应管件的拉紧，使得构成框架式构件整体刚性足够，整个船体足够坚固及安全，以便能够毫无问题地穿越海浪。而且制造各管件的模具少，且模具结构简单，大大降低成本。
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公开(公告)号：CN112389580A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011172214.9
申请日：2020-10-28
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 艾玛诺.维多利奥.梅迪契
摘要： 本发明涉及一种充气式双体帆船，包括充气式的左浮筒和右浮筒，及框架式构件，框架式构件上设有桅杆及尾舵板；构成框架式构件主要部分的左侧梁、右侧梁、前横梁、后横梁均由两根管件插接形成，且两个浮筒为充气式结构，桅杆由多根桅杆管相互插接形成，这样拆卸后的各管件的长度会很短，可拆卸然后放在汽车后备箱内。且拼接起来的各梁长度较长，使得组装起来后，船体整体尺寸也会比较大，航行平稳，可供多人乘坐；再结合各拉绳对相应管件的拉紧，使得构成框架式构件整体刚性足够，整个船体足够坚固及安全，以便能够毫无问题地穿越海浪。而且制造各管件的模具少，且模具结构简单，大大降低成本。
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公开(公告)号：CN104260844B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410330801.4
申请日：2014-07-11
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 梅迪契·伽艾塔诺
IPC分类号： B63B35/79
摘要： 本发明涉及一种鱼鳍，包括基板和鱼鳍板，基板上开有条形槽，其特征在于：鱼鳍板底部的一端的前、后端面上设有外凸的导轴，条形槽一端的前、后侧壁上均设有一竖向设置的卡入槽及横向设置的滑槽，导轴能从卡入槽内插入并滑向滑槽内而形成转动连接，一卡扣通过其中部的转轴部转动连接在所述条形槽的另一端内，卡扣的一端伸出条形槽形成供人扳动的扳手部，卡扣的另一端伸入条形槽内形成卡部，鱼鳍板底部的另一端具有与所述卡部卡配的卡槽。其是一种无需借助工具也能方便拆卸的鱼鳍，同时不易出现卡死故障。
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公开(公告)号：CN105156295A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510476721.4
申请日：2015-08-06
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 梅迪契·伽艾塔诺
摘要： 本发明涉及一种三相手拉气筒，包括筒身、上盖和底座，其特征在于：筒身内部分隔为第一充气空间、第二充气空间和排气空间；各充气空间内均设有能实现双向充气的活塞握把联动结构，活塞将第一充气空间分隔成第一上气室和第一下气室，将第二充气空间分隔成第二上气室和第二下气室；上盖内设有导气室，导气室的侧部分别与第一上气室和第二上气室连通，导气室的底部通过上导气管与排气空间连通；底座上开有第一下孔和第二下孔，它们通过下排气通道连通；排气空间内设有插设在插孔内的上导气管和插设在第一下孔内的下导气管，上导气管和下导气管之间设有切换阀结构。其是一种不仅气流量高、而且还能达到需要的压力且方便使用的三相手拉气筒。
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公开(公告)号：CN104405617A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410623357.5
申请日：2014-11-06
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 刘文渊
摘要： 本发明涉及一种活塞式气泵的活塞充气结构，包括缸套，活塞，活塞将缸套分隔成前腔室和后腔室，活塞外周面的中部具有环形槽，环形槽内设有密封环；其特征在于：密封环能相对环形槽前后滑移，密封环的内环面与环形槽的底面之间形成供空气流通的间隙，位于环形槽后方的活塞外孔壁与缸套内孔壁之间形成后进气通道，位于环形槽前方的活塞外周面与缸套内周面之间形成前进气通道。密封环不仅起到密封作用，密封环还起到单向阀的作用，由于密封环设置在活塞外周，并没有前凸出活塞前端面，活塞前端面无需额外设置单向阀结构，故充气时活塞可以更靠近缸套底部，那些不能循环，留在缸套的前腔室内的气体就很少，气泵的功效就更好。
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公开(公告)号：CN104196697A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410333280.8
申请日：2014-07-14
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 梅迪契·伽艾塔诺
CPC分类号： F04B33/00 , F04B5/02 , F04B33/005 , F04B39/00 , F04B39/0016 , F04B39/1013 , F04B39/121 , F04B53/14
摘要： 本发明涉及一种双向手拉气筒活塞，包括活塞主体，活塞主体的中心位置处开有内孔、外孔，其特征在于：活塞主体的上表面和下表面之间设有间隔设有多块径向设置的隔板，隔板将上表面和下表面之间的空间分隔成两个彼此不连通的进气导气室和出气导气室，所述进气导气室与内孔内的空间连通，所述出气导气室与外孔和内孔之间的空间连通，分隔成进气导气室的两隔板之间的外端开口处固定有将该外端开口遮蔽的第一盖板，分隔成出气导气室的两隔板之间的外端开口处固定有该外端开口遮蔽的第二盖板。整个活塞只有两个盖板部件需要额外粘接固定，组装更为方便，成本低，且达到降低因粘接不牢靠一起的漏气概率。
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公开(公告)号：CN112539151A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011078135.1
申请日：2020-10-10
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 艾玛诺.维多利奥.梅迪契
摘要： 本发明涉及一种双筒手拉气筒，包括握把、筒身、上盖和底座，筒身内部分隔为第一充气空间、第二充气空间和排气空间；第一充气空间内设有第一活塞，第二充气空间内设有第二活塞，第一活塞通过第一联动管与握把连接，第二活塞通过第二联动管与握把连接；握把内设有第一出气腔、第二出气腔及出气通道，第一出气腔和第二出气腔之间通过阀口连通，阀口上设有仅允许气体从第二出气腔进入第一出气腔内的阀片；握把上安装有第一压力表，第一压力表的第一压力感应端伸入第一出气腔内；其特征在于：所述握把上还安装有第二压力表，第二压力表的第二压力感应端伸入第二出气腔内，第二压力表的量程小于第一压力表的量程。设置两个压力表能精准且顺利读取低压和高压气压值。
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公开(公告)号：CN104236784B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410344095.9
申请日：2014-07-18
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 梅迪契·伽艾塔诺
摘要： 本发明涉及一种压力表，包括表壳，刻度盘、指针、及转换结构，表壳的底部开有引入孔；其特征在于：转换结构包括传动杆，轴向约束在表壳内并能绕自身轴线旋转，传动杆上设有传动外螺纹，指针与传动杆的上端固定；传动座，设置在表壳内并能上下移动，传动座能在气压驱动下上移，传动座上开有引导孔，传动杆穿设在引导孔内，引导孔的孔壁上设有与传动外螺纹配合的传动内螺纹；支撑弹簧，作用于传动座使传动座保持下移趋势。本压力表中的转换结构简单合理，且螺纹配合传动具有良好的传动稳定性，使得压力表抗震效果好，无需复杂的杠杆结构或齿轮结构，因此压力表可以做的很小，各部件的结构简单，配合关系少，成本大大降低。
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公开(公告)号：CN104260844A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410330801.4
申请日：2014-07-11
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 梅迪契·伽艾塔诺
IPC分类号： B63B35/79
摘要： 本发明涉及一种鱼鳍，包括基板和鱼鳍板，基板上开有条形槽，其特征在于：鱼鳍板底部的一端的前、后端面上设有外凸的导轴，条形槽一端的前、后侧壁上均设有一竖向设置的卡入槽及横向设置的滑槽，导轴能从卡入槽内插入并滑向滑槽内而形成转动连接，一卡扣通过其中部的转轴部转动连接在所述条形槽的另一端内，卡扣的一端伸出条形槽形成供人扳动的扳手部，卡扣的另一端伸入条形槽内形成卡部，鱼鳍板底部的另一端具有与所述卡部卡配的卡槽。其是一种无需借助工具也能方便拆卸的鱼鳍，同时不易出现卡死故障。
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公开(公告)号：CN104236784A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410344095.9
申请日：2014-07-18
申请人： 格力休闲体育用品有限公司
发明人： 梅迪契·伽艾塔诺
摘要： 本发明涉及一种压力表，包括表壳，刻度盘、指针、及转换结构，表壳的底部开有引入孔；其特征在于：转换结构包括传动杆，轴向约束在表壳内并能绕自身轴线旋转，传动杆上设有传动外螺纹，指针与传动杆的上端固定；传动座，设置在表壳内并能上下移动，传动座能在气压驱动下上移，传动座上开有引导孔，传动杆穿设在引导孔内，引导孔的孔壁上设有与传动外螺纹配合的传动内螺纹；支撑弹簧，作用于传动座使传动座保持下移趋势。本压力表中的转换结构简单合理，且螺纹配合传动具有良好的传动稳定性，使得压力表抗震效果好，无需复杂的杠杆结构或齿轮结构，因此压力表可以做的很小，各部件的结构简单，配合关系少，成本大大降低。
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