一种锁链快速调节锁定装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116513025A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310707600.0

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: B60P7/08 B63B25/24

    摘要: 本发明涉及一种锁链快速调节锁定装置,包括调节组件、锁链套组件和连接耳组件,调节组件包括调节手轮和调节螺杆,调节螺杆的两端设有左旋外螺纹和右旋外螺纹,锁链套组件的右端设有与左旋外螺纹配合连接的右旋内螺纹,连接耳组件的左端设有与右旋外螺纹配合连接的左旋内螺纹,锁链套组件的左端包括锁体,锁体外侧设有横向延伸的圆柱形锁头,圆柱形锁头上表面开设有开口朝上的第一U型槽,第一U型槽的底部设第一切口,圆柱形锁头外侧装配有限位盖,限位盖的外周面设有限位孔,限位孔内设有滚珠,圆柱形锁头的外周面上设环形卡槽。本发明提供了一种具有防脱、防松快速预紧锁定调节结构,能够有效的保障船舶、车辆等运载各种产品、装备的安全。

    可调弹体支撑车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111605372A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010384830.4

    申请日:2020-05-08

    摘要: 本发明可调弹体支撑车,包括牵引机构、车体和连接于车体上的弹体支撑架,车体包括前桥总成、后桥总成和将前桥总成与后桥总成连接在一起的两个左右平行的主梁组件,牵引机构与前桥总成连接在一起,弹体支撑架包括三个横梁组件,横梁组件包括支撑平台,支撑平台下表面的下齿条与主梁组件的型钢的上齿条前后啮合在一起,支撑平台连接由可左右移动的卡紧装置,卡紧装置卡紧块开有与主梁组件的型钢相配合的卡槽。本发明可调弹体支撑车的弹体支撑架和车体通过齿条前后啮合在一起,并通过卡紧装置将车体固定,使得弹体支撑架可以相对车体进行前后位置的调节以适应不同尺寸弹体的运载需求。

    一种直升机安全吊运器具及其工作方法

    公开(公告)号:CN110092289A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910309416.4

    申请日:2019-04-17

    IPC分类号: B66C1/16 B66C1/14 B66C15/00

    摘要: 本发明公开了一种直升机安全吊运器具及其工作方法,涉及直升机吊运相关领域,为解决现有技术中的空中不可控因素多,会出现吊索缠绕,绳索打结、松股,吊钩脱离以及吊索断裂等问题。所述货台上端的前端安装有紧固器,所述紧固器的后端设置有系留网,所述货台上端的两侧安装有美式吊钩,所述美式吊钩的上端安装有下吊索,所述下吊索的上端安装有子母吊环,所述子母吊环的上端安装有自锁旋转吊钩,所述自锁旋转吊钩的上端安装有主吊索,所述主吊索的上端安装有挂机吊环,所述挂机吊环的上端安装有旋转吊环,所述矩形货台包括矩形货台主体,所述矩形货台主体的侧面安装有安全指示灯,所述矩形货台主体的上端设置有矩形货台限位围挡。

    一种双摆线减速缓降设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118718280A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411039563.1

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: A62B1/12 A62B1/18

    摘要: 本发明公开了一种双摆线减速缓降设备,包括前面板、后面板;前面板、后面板之间通过传动轴组件连接有滚筒组件,传动轴组件靠近主面板一端连接有恒速组件,靠近背面板一端连接有制动组件。滚筒组件包括滚筒,滚筒上缠绕有绳圈。恒速组件包括阻尼块,阻尼块在滚筒滚动时与滚筒内壁抵接,传动轴组件通过摆线针轮传动机构与滚筒传动连接,传动轴组件包括传动轴、输入轴承、连接于传动轴上下两端的一对导管和推杆,一对推杆顶端连接阻尼块。本发明体积重量更小、性能稳定且受力均匀,能够有效控制下落速度,使用更加便携、安全可靠、提高了应急逃生效率。制动装置采用液压结构,不需要使用者提供持续且较大的刹车力,使设备制动更灵敏,也更省力。

    一种适用于便携式升降器的制动装置

    公开(公告)号:CN118701996A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202411038817.8

    申请日:2024-07-31

    摘要: 本发明公开了一种适用于便携式升降器的制动装置,安装于驱动电机尾部后端盖上,后端盖上依次设置有安装盘、制动盘和弹簧底盘,弹簧底盘的外侧设置手柄,安装盘和制动盘之间依次设置有单向离合旋转机构、摩擦盘和提拉盘,电机传动轴穿过安装盘与离合旋转机构连接。本发明通过在内部设置限制电机传动轴单向旋转的单向离合旋转机构,在电机传动轴反转时阻止其转动,无需电力驱动,依靠设备及负载自身重力即可完成制动。该制动装置还配备有手柄,当电机传动轴需要进行反转时,只需将手柄沿径向拉动旋转,使得摩擦盘与单向离合旋转机构纵向分离,限位盘逐渐被释放,在电机传动轴的驱动下即可与旋转盘共同反转,具有操作方便且操作安全的优点。

    一种适用于自动化物料破碎设备的控制系统

    公开(公告)号:CN117732575A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311746022.8

    申请日:2023-12-19

    IPC分类号: B02C25/00

    摘要: 本发明公开一种适用于自动化物料破碎设备的控制系统,涉及物料破碎技术领域,包括送料单元,撕碎单元和转筛回料单元;控制系统包括plc控制器和电流送变器;所述plc控制器通过电流送变器分别与所述转轮驱动电机和刀箱驱动电机信息交互;所述plc控制器通过获取所述刀箱内电流大小控制调节所述转轮送料速度。本发明送料单元自适应控制技术可以持续稳定的进行物料破碎作业,设备过载自恢复技术可以提高物料破碎效率,节省人力成本。

    一种可调节多用途导弹吊具

    公开(公告)号:CN110217690B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN201910542248.3

    申请日:2019-06-21

    IPC分类号: B66C1/36 B66C13/06

    摘要: 本发明属于吊装设备技术领域,尤其为一种可调节多用途导弹吊具,包括上吊耳组、主梁、环形吊具、无锁槽型吊爪和有锁槽型吊爪,所述上吊耳组包含顶端的上吊环和底端的嵌合套管,所述上吊环和所述嵌合套管通过销轴活动连接,所述上吊耳组通过嵌合套管活动嵌合所述主梁的中部,所述主梁上等距离设有定位销孔,所述主梁的中段对称嵌合两副所述环形吊具。本发明通过设置环形吊具,环形吊具中的双Y形卡口和环形钩扣住导弹吊耳,在吊装时,通过安全卡勾住环形钩,并设置安全销防止其松脱,增强吊装的安全性,在卸载导弹时,首先拔出安全销,扳开安全卡,环形钩在收紧拉簧的拉力力下自动脱出弹体吊耳,完成脱钩工序,操作效率高。

    一种装备铁路运输拉牵绳微调张紧机构

    公开(公告)号:CN115257851A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210960235.X

    申请日:2022-08-11

    IPC分类号: B61G5/00 B61G7/00 B61G7/08

    摘要: 本发明公开一种装备铁路运输拉牵绳微调张紧机构,包括长链环组件、调节组件、检测标牌、双吊钩组件和挂环组件,调节组件包括壳体、调节套筒、提供驱动力的驱动组件和两个伸缩组件;驱动组件与壳体外侧面固定连接,驱动组件与壳体内腔相连通,驱动组件与调节套筒相啮合,调节套筒与壳体内壁转动连接,调节套筒的两端分别与伸缩组件螺接,一个伸缩组件与长链环组件可拆卸连接,另一个伸缩组件转动连接有粗调锁扣,粗调锁扣通过链条与双吊钩组件可拆卸连接,双吊钩组件与挂环组件可拆卸连接,检测标牌与链条固定连接。本发明能够实现使铁路运输车辆装备更加省时省力、安全可靠。

    一种多功能组合式箱体及其工作方法

    公开(公告)号:CN115010059A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210596678.5

    申请日:2022-05-30

    IPC分类号: B66F11/04 B66F13/00

    摘要: 本发明公开一种多功能组合式箱体及其工作方法,包括箱体,箱体前后两侧面分别设置有前门和后门;箱体内分别安装有升降式行走机构、攀登机构和顶升机构,攀登机构与顶升机构对应设置;升降式行走机构安装在箱体的底部并贯穿箱体的底壁伸出箱体;攀登机构嵌设在箱体前侧面上,且攀登机构位于前门侧面;顶升机构安装在箱体顶端并贯穿箱体的顶壁伸出箱体。本发明可适用于多种不同情况的抢险救援箱组类别,充分发挥了箱体的多功能性,最大限度的实现了更多的应用工况,克服了更多的不可预见性的现场问题。