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公开(公告)号:CN117734534A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311743741.4
申请日:2023-12-18
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
摘要: 本发明提供了一种刚性接触网平移式断开装置的断合结构,属于接触网技术领域。它解决了现有刚性接触网断开装置的断合结构分离和连接不便的问题。本刚性接触网包括第一汇流排和第二汇流排,断合结构包括固连在第一汇流排端部的第一插件和固连在第二汇流排端部的第二插件,第一插件的内侧具有至少一个插入槽,第二插件的内侧具有至少一个朝向第一插件凸出设置的插入部,第二汇流排相对第一汇流排沿水平方向移动时,插入部插入到插入槽中使第一插件和第二插件相连,插入部离开插入槽使第一插件和第二插件相分离。本刚性接触网平移式断开装置的断合结构具有使第一汇流排和第二汇流排分离和连接方便的优点。
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公开(公告)号:CN107351728B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201710733478.9
申请日:2017-08-24
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
IPC分类号: B60M1/18
摘要: 本发明提供了一种城市有轨电车接触网用分段绝缘器,属于电气化铁路技术领域。它解决了如何使分段绝缘器的结构更加紧凑的同时保证受电弓能够更加平稳地滑动的问题。本分段绝缘器包括绝缘棒和滑板,绝缘棒上仅设有两个滑板,两个滑板的底部位于同一水平面上,其中一个滑板位于绝缘棒一端的左侧,另一个滑板位于绝缘棒另一端的右侧,每个滑板靠近绝缘棒中段的一端具有相对绝缘棒向外倾斜的转换段,两个转换段相互平行且在绝缘棒的轴线方向上部分重叠。本分段绝缘器不仅结构紧凑,而且能够保证受电弓更加平稳地滑过,从而提高分段绝缘器和受电弓的使用寿命;同时,使得接触网的整个布置能够更加整齐,从而保证市容市貌的美观。
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公开(公告)号:CN113335143B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202110801566.4
申请日:2021-07-15
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
IPC分类号: B60M1/30
摘要: 本发明提供了一种无间隙膨胀接头,属于城市轨道交通技术领域。它解决了现有膨胀接头结构松散的问题。本无间隙膨胀接头包括接触滑块、一对接触轨、呈长条状的导电板、一对滑动片和若干个呈圆柱螺旋状的导电触指,接触滑块可滑动的连接在一对接触轨之间,导电板中具有一对贯穿的且呈长条状的导向孔,滑动片上具有若干个凸出设置的滚轮,通过第一紧固件穿过滑动片和对应的导向孔并穿设在对应的接触轨上使滚轮压在导电板上且使导电板的两端分别贴靠在对应的接触轨上,导电触指嵌入设置在导电板的两端与对应的接触轨之间,导电触指和导向孔均沿接触轨的长度方向设置。本无间隙膨胀接头具有结构紧凑的优点。
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公开(公告)号:CN112874387A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110290293.1
申请日:2021-03-18
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
摘要: 本发明提供了一种低净空隧道内刚性接触网的可调绝缘悬吊定位装置,属于轨道交通技术领域。它解决了现有悬吊定位装置高度不能调整的的问题。本低净空隧道内刚性接触网的可调绝缘悬吊定位装置包括绝缘子、用于与隧道弧形顶部墙体固连的底座、基座和旋转臂,底座通过绝缘子与基座相连,基座与底座之间具有调节基座与底座之间直线距离的调节结构,基座上具有呈圆环形的环形槽,环形槽中设有若干个能沿环形槽滑动的连接锁紧件,通过连接锁紧件使旋转臂的内端与基座相连且旋转臂能绕基座转动,锁紧连接锁紧件能使旋转臂与基座相固连。本低净空隧道内刚性接触网的可调绝缘悬吊定位装置具有高度可以调整的优点。
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公开(公告)号:CN107351728A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710733478.9
申请日:2017-08-24
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
IPC分类号: B60M1/18
CPC分类号: B60M1/18
摘要: 本发明提供了一种城市有轨电车接触网用分段绝缘器,属于电气化铁路技术领域。它解决了如何使分段绝缘器的结构更加紧凑的同时保证受电弓能够更加平稳地滑动的问题。本分段绝缘器包括绝缘棒和滑板,绝缘棒上仅设有两个滑板,两个滑板的底部位于同一水平面上,其中一个滑板位于绝缘棒一端的左侧,另一个滑板位于绝缘棒另一端的右侧,每个滑板靠近绝缘棒中段的一端具有相对绝缘棒向外倾斜的转换段,两个转换段相互平行且在绝缘棒的轴线方向上部分重叠。本分段绝缘器不仅结构紧凑,而且能够保证受电弓更加平稳地滑过,从而提高分段绝缘器和受电弓的使用寿命;同时,使得接触网的整个布置能够更加整齐,从而保证市容市貌的美观。
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公开(公告)号:CN105034855A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510491199.7
申请日:2015-08-12
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
IPC分类号: B60M1/26
摘要: 本发明提供了一种接触轨的膨胀接头,属于轨道交通技术领域。它解决了现有的接触轨的膨胀接头结构复杂的问题。本接触轨的膨胀接头,包括分别设置在接触轨两侧容纳槽内的两个呈长条形的连接块,连接块与容纳槽形状相匹配,两段接触轨通过连接块相连,两个连接块与两段接触轨的连接处均由至少一个分别穿过两个连接块的压紧螺栓压紧,两段接触轨能沿连接块的长度方向相对滑动,连接块采用导电材料制成,连接块的两侧面和容纳槽的两内侧壁之间具有间隙,连接块内端面与容纳槽底部之间设置有展开呈长条形的弹簧触指。本接触轨的膨胀接头实现了一套膨胀接头同时实现连接块和接触轨的机械连接和导电连接,使接触轨的结构更为简单、重量更轻。
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公开(公告)号:CN102343834B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201110194319.9
申请日:2011-07-12
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
IPC分类号: B60M1/18
摘要: 本发明提供了一种刚性分段绝缘器,属于电气化铁路技术领域。它解决了现有的刚性分段绝缘器受电弓与金属滑道的过渡点多,平滑性差,电动车辆的受电弓受电不稳定的问题。本刚性分段绝缘器,包括用于连接接触汇流排的第一连接件和第二连接件,在第一连接件和第二连接件之间连接有主绝缘棒,第一连接件两侧各设有一条导流滑道,每条导流滑道一端部与第一连接件接触,另一端延伸至第二连接件的侧部并与第二连接件相距一段距离,导流滑道通过能够调节该导流滑道与主绝缘棒相对位置的调节机构固定于第一连接件和第二连接件上。本发明受电弓与金属滑道的过渡点少,平滑性好;导流滑道相对位移可调节电动车辆的受电弓受电稳定。
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公开(公告)号:CN102785590A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210310040.7
申请日:2012-08-28
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
IPC分类号: B60M1/24
摘要: 本发明提供了一种无螺栓汇流排弹性线夹,属于电气化铁路接触网领域。它解决了现有的无螺栓汇流排弹性线夹在进行维修的时候由于汇流排和线夹本体形成的电容经充电后对人员“打手”,同时垫条容易卡死在凹槽中的问题。本发明一种无螺栓汇流排弹性线夹包括一连接座,在连接座上连接有能将其固定在悬臂上的连接件,连接座和连接件之间设有弹性缓冲结构,连接座上对称分布有能卡接在汇流排两边棱上的U形卡槽,在两个卡槽内分别通过一卡接结构固连有一用于与汇流排连接的导电滑块。汇流排和弹性线夹之间无电压。当人碰到弹性线夹及汇流排时电流不会经过人体,从而避免“打手”现象的出现;避免形成硝酸钙使垫条卡死在凹槽中,提高安全性能。
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公开(公告)号:CN101823448B
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201010157431.0
申请日:2010-04-28
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
摘要: 本发明提供了一种外滑式接触轨膨胀接头,属于交通设施领域。它解决了现有的膨胀接头易磨损、断电,或因强度高而影响安装和滑动,或载流量不稳定等问题。本外滑式接触轨膨胀接头,用于连接位于同一直线上且横截面呈“工”字形的接触轨一和接触轨二,本接头包括设于两条接触轨之间的导向板,两接触轨的背面上有至少一条平行于导向板且导电的刚性导轨,刚性导轨与接触轨一的背面和接触轨二的背面之间分别设有能使刚性导轨与接触轨一和接触轨二电导通的电连接件。本发明不易磨损、断裂,使用寿命长,无论接触轨是伸长还是缩短,接触轨与电连接件以及电连接件与刚性导轨之间的接触面积始终保持不变,能够保证恒定、平稳的载流量。
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公开(公告)号:CN102501781A
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201110361724.5
申请日:2011-11-15
申请人: 浙江旺隆轨道交通设备有限公司
IPC分类号: B60M1/12
摘要: 本发明提供了一种刚性接触网可断开式汇流排接头装置,属于轨道交通技术领域。它解决了现有刚性接触网系统在需要关闭防淹门或人防门时,操作费时、费力,安全性能低等技术问题。本刚性接触网可断开式汇流排接头装置,包括汇流排A端、汇流排B端和处于两者之间的连接段,汇流排A端和汇流排B端分别通过一可滑动式汇流排接头与连接段的两端相连接,可滑动式汇流排接头包括供电臂支架、静接头和动接头,静接头固定在供电臂支架上,动接头设置在供电臂支架内,且可沿着供电臂支架滑动;动接头分别套设在连接段的两端上,静接头分别与汇流排A端和汇流排B端相固连,在动接头上设有联动装置。本发明具有操作简单/省力、使用安全等优点。
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