一种摩托车车灯灯光自适应调节装置

    公开(公告)号:CN118935284A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411283179.6

    申请日:2024-09-13

    发明人: 胡仁兴

    摘要: 本发明涉及摩托车配件技术领域,具体涉及一种摩托车车灯灯光自适应调节装置,包括:灯光自适应调节机构,灯光自适应调节机构包括环壳;灯壳,可拆卸连接于环壳一侧外壁处;弧形槽,设置有若干个,等角度开设于灯壳内部反射面处;支撑机构,固定于灯壳内部;灯光颜射调节机构,固定在灯壳一侧外壁位于环壳内部处;反射面颜色调节机构,固定于灯壳内部处;清理机构,插接于灯壳内部靠近灯光颜射调节机构位置处。本发明中,通过灯光颜色调节机构可在不同雾霾程度下,通过调整灯光颜色至最合适的黄色程度,从而更好地穿透雾霾,提高驾驶者对前方道路和障碍物的可见度,能够有效控制并调整灯泡的黄光穿透力和视觉舒适度。

    一种电机铁芯全自动插纸机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115360876A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211071012.4

    申请日:2022-09-02

    IPC分类号: H02K15/10

    摘要: 本发明提供了一种电机铁芯全自动插纸机,属于机械技术领域。它解决了现有问题。本电机铁芯全自动插纸机,包括控制系统、工作台、插纸机构、物料放置机构和传送机构,插纸机构和传送机构均位于工作台上,传送机构由移动单元和机械手单元组成,物料放置机构由可周向自转的旋转盘、位于旋转盘上且供若干个定子铁芯定位防止的定位轴、供相应定子铁芯上下升降的自动上下料装置以及位于旋转盘底部且用于驱动旋转盘周向自转的驱动单元组成,旋转盘上设置有若干个供定子铁芯安装的放置工位,且若干个定位轴分别位于相对应放置工位内。本发明具有自动化程度高、效率高且人工成本低的优点。

    一种电动自行车防飞车控制系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115214368A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210914911.X

    申请日:2022-08-01

    IPC分类号: B60L3/00

    摘要: 本发明公开了一种电动自行车防飞车控制系统,属于控制系统领域。一种电动自行车防飞车控制系统,包括:输入模块,用于向控制模块输入电压信号;条件模块,用于对电压信号输入时的车辆状态进行识别;控制模块,用于接收电压信号和向电机输出调速信号,根据电压信号值建立“电压‑时间”坐标系,并绘制电压变化曲线,再根据至少一根电压变化曲线制定标准曲线;判断模块,用于判断新输入的电压信号映射的电压变化曲线与标准曲线是否相符;以及输出模块,用于根据判断模块的结果,以断定电动自行车是否处于飞车状态;它可以实现快速、精准地检测电动自行车是否处于飞车状态。

    一种波纹管结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN113670501A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110972317.1

    申请日:2021-08-24

    发明人: 严忠发 干乐从

    IPC分类号: G01L7/06

    摘要: 本发明公开了一种波纹管结构及其制造方法,属于波纹管领域。一种波纹管结构,包括管体、多个治理机构、一对排吸机构和驱动机构;所述管体的截面为波纹形状,治理机构安装于管体内侧波纹凹进处,相邻的两个治理机构之间相互传动,所述治理机构用于处理管体内波纹形状处堵塞物的疏通,由驱动机构带动摆动对管体内壁处的堵塞物进行疏通,一对排吸机构关于管体的中心对称安装在管体未设置波纹处的外侧;通过伸缩的方式将波纹管引导进行展开和收缩进行运输物的压缩和释放,同时将平移的力转化成转动的力,将波纹管内的弧形齿环进行转动,通过啮合的方式驱动破坏杆进行破坏运输物,使得运输物不会堆积堵塞,形成疏散的力。

    摩托车刹车卡钳的密封件

    公开(公告)号:CN108264665A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810131356.7

    申请日:2018-02-09

    申请人: 刘二丽

    发明人: 刘二丽

    摘要: 本发明公开了一种摩托车刹车卡钳的密封件,其由外层和外层包绕的内层结合固定,以重量份数计,外层材料包括:橡胶原料80-90份,聚苯硫醚5~10份,聚氨酯5-10份、硅醚树脂5-10份、呋喃玻璃纤维增强材料1~3份、白炭黑2-8份、木质素磺酸钠2-5份、滑石粉5-10份、硬脂酸1-3份、填料15-20份、防老剂1-4份;内层材料包括:橡胶原料80-90份,改性聚苯醚5~10份,聚氨酯10-20份、硅醚树脂10-15份、环氧树脂改性的硅橡胶4~10份等。本发明的密封件中通过内外层材质的改善,使密封件不易变形且具有良好的耐高温性能和稳定性。

    一种电机铁芯插纸机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116707249A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310766728.4

    申请日:2023-06-27

    IPC分类号: H02K15/10

    摘要: 本发明公开了一种电机铁芯插纸机,属于电机生产技术领域,包括有工作台、与工作台转动连接的摆臂、两个设置在摆臂的暂存部以及设置在工作台上的插纸部;暂存部包括有转动连接在摆臂上的承接盘和滑动连接在承接盘上的移料管;移料管上成型有暂存槽;承接盘上成型有限位柱;摆臂转动带动移料管滑动。当承接盘转动至第一位置时,移料管相对承接盘滑动,暂存槽内的绝缘纸进入到插纸槽内。当承接盘转动至第二位置时,插满绝缘纸的铁芯脱离承接盘,同时插纸部向暂存槽内插入绝缘纸。本发明能够自动对铁芯插入绝缘纸;在进行放置铁芯时,无需调整角度位置;一定程度上缩短了加工周期。

    一种轮毂电机端盖观察装置

    公开(公告)号:CN114123598B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202111411343.3

    申请日:2021-11-25

    摘要: 本发明公开了一种轮毂电机端盖观察装置,属于轮毂电机领域,一种轮毂电机端盖观察装置,包括设置在轮毂电机一侧的端盖以及设置在端盖上可从外界向轮毂电机内部查看的观察部;在所述端盖上设有缺槽,所述观察部与缺槽匹配;所述观察部与缺槽底面可拆卸密封连接;所述观察部上设置有排气组件,所述排气组件由轮毂电机内部向外界单向通气。通过设置观察部,可通过外界直接对电机内部随时查看运行情况,当观察不够清楚时,还能拆卸观察部,从而便于清楚查看内部情况,无需拆除整个端盖,减少对电机端盖整体拆卸进行检查的繁琐,同时减少维修成本和维修时间,当电机进水或出现问题时可以及时的掌握内部情况。

    一种车用轮毂电机端盖结构

    公开(公告)号:CN114069935B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202111412426.4

    申请日:2021-11-25

    IPC分类号: H02K5/04 H02K5/20 H02K5/10

    摘要: 本发明公开了一种车用轮毂电机端盖结构,属于轮毂电机领域。一种车用轮毂电机端盖结构,包括轮毂电机壳、轮毂电机、活动端盖部、固定可视端盖以及活动可视罩;轮毂电机壳内部设置有空腔,轮毂电机安装在轮毂电机壳内且一端穿过轮毂电机壳的壁体延伸至外界,活动端盖部与固定可视端盖转动连接,固定可视端盖固定在轮毂电机壳外侧端面被轮毂电机穿透的一侧,轮毂电机和活动端盖部以及固定可视端盖的轴线均与轮毂电机壳的轴线处于同一直线,本发明将活动可视罩上设置热膨胀透气孔,使轮毂电机在工作升温后,内部水汽通过热膨胀透气孔排出至外界,避免出现轮毂电机降温后,水的生成,有利于保护电机工作。

    电动自行车产品认证方法及其系统

    公开(公告)号:CN114999174A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210631391.1

    申请日:2022-06-06

    发明人: 干乐从 胡仁兴

    摘要: 本发明公开了电动自行车产品认证方法及其系统,属于电动车认证领域。电动自行车产品认证方法,包括动自行车向充电桩发出充电请求;充电桩向检测模块发出检测指令;检测模块检测并收集电动自行车的参数特征;检测模块将收集到的参数特征传递到云台,云台将参数特征与认证标准进行对比;将不符合认证标准的电动自行车信息保存,并启动警报模块;若任一项参数特征与认证标准不符的,云台向警报模块发送指令,警报模块对电动自行车驾驶人做出警告;若参数特征与认证标准均相符的,云台向充电桩发出指令,充电桩对电动自行车实施充电;它可以实现对出厂后、出厂前的各类电动自行车进行产品监控,减少不符合认证标准的电动自行车的存在。

    一种具有状态监控功能的电动车充电器

    公开(公告)号:CN112874338B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110100049.4

    申请日:2021-01-25

    IPC分类号: B60L53/22

    摘要: 本发明公开了一种具有状态监控功能的电动车充电器,属于电动车充电器领域。一种具有状态监控功能的电动车充电器,包括控制器、电压检测模块、温度检测模块、充电次数统计模块、寿命检测模块、拔线模块、收线模块、驱动模块和用户手机端;电压检测模块、温度检测模块、充电次数统计模块、寿命检测模块、拔线模块、收线模块和驱动模块均与控制器信号连接;电压检测模块用于检测充电器本体电量是否充满,且可用于检测充电器本体充电过程中的动态电压是否温度;温度检测模块用于检测充电器本体外壳的温度;可以实时对电动车充电器充电过程中的充电状态进行监控,大大的提升充电电流和充电效率,大大提高充电器的使用寿命。