供握持或靠持的物件及其制造方法

    公开(公告)号:CN107662683B

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201610809545.6

    申请日:2016-09-08

    发明人: 余彩云

    摘要: 一种供握持或靠持的物件及其制造方法,该物件具有一本体,以热塑性材料模塑成型,以及多个与该本体一体成型的细柱。该本体具有一握持或靠持面,各该细柱具有一身部,一底端与一自由端,该底端与该握持或靠持面连接,该身部具有一中心轴,且自该底端沿着该中心轴往该自由端延伸一预定高度。该制造方法首先选取一模具,在该模具上布置一对应于该物件本体形状的第一模腔,以及多个与各该细柱互补的第二模腔;接着,选取一射出成型设备以及预定量的热塑性材料,在一预定温度与压力下,将该材料注入各该模腔内,以及开启该模具,取出该物件。

    自行车座垫
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106608326A

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201610082999.8

    申请日:2016-02-06

    发明人: 余彩云

    IPC分类号: B62J1/18

    摘要: 一种自行车座垫,包含有一基座,一外环件以及一垫体。该基座是以一第一种塑料材料制成,具有一顶面,一底面以及一沿着其外轮廓延伸的周缘。该外环件是以弹性比该第一种塑料材料更优的第二种塑料材料制成,且与该基座的周缘连接在一起,该外环件具有一身部以及一堤边,该堤边自该身部的外侧端往该基座顶面的方向弯折并延伸一预定高度,用以与该身部形成一容置空间。该垫体具有一上表面,一下表面以及一外缘,该上表面供与使用者接触,该下表面与该基座顶面搭接,该外缘被收容于该容置空间内。

    脚踏驱动器具座垫表层的制法

    公开(公告)号:CN105365927A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410571645.0

    申请日:2014-10-23

    发明人: 余彩云

    IPC分类号: B62J1/18

    摘要: 本发明是一种脚踏驱动器具座垫表层的制法,包含有取用一皮料;裁剪该皮料形成一对应脚踏驱动器具座垫形状的本体;在该本体表面选出至少一第一特定区域,通常是选择会与使用者身体部位反复摩擦的区域,例如对应于用户大腿的内侧部位;选用摩擦系数小于该本体表面的原料直接涂布于该特定区域上。由此制法所完成的脚踏驱动器具座垫表层将至少具有一滑顺区,该滑顺区的摩擦系数小于该表层本体表面的其他部位。

    自行车座垫的制法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104129024A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201310367122.X

    申请日:2013-08-21

    发明人: 余彩云

    IPC分类号: B29C41/08 B29C41/38

    摘要: 一种自行车座垫的制法,该座垫具有一底壳,一表皮层以及一弹性填充层,该制法所使用的模具包含有一上模及一下模,二者以可于一开启位置以及一闭合位置活动的方式枢接在一起,该上模具有一模台,该下模具有一模穴。该制法包含如下的步骤:预热该模具至温度介于30℃与60℃之间;开启该模具位至该开启位置;涂布一层离形剂于该上模模台表面以及该下模模穴表面;喷涂一第一塑料物料层于该已具有该离形剂层的该下模模穴表面用以形成一座垫表皮层;以可脱离的方式将一座垫壳架布置于该上模模台上;灌填一第二层塑料物料于该下模模穴内;闭合该上、下模并维持一段时间,用以使该第二塑料物料层形成该弹性填充层;以及开启该模具,取出该制成品。

    自行车握把总成
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102259681B

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201010189033.7

    申请日:2010-05-24

    发明人: 余彩云

    IPC分类号: B62K21/26

    摘要: 本发明公开了一种自行车握把总成,包含有一衬套,一环形挟持件,一束紧件以及一外套筒。该衬套的后端设有一具预定宽度的缺口。该环形挟持件环套于该衬套后端,其内环面设有一突起,用以嵌入该衬套的缺口,该挟持件更具有相向延伸的一第一端以及一第二端,二者间形成一间隙。该束紧件布置于该夹持件的第一与第二端之间,可以外力调整使其位于一松弛状态或一束紧状态,当位于该束紧状态时,可缩小该环形挟持件的间隙并使产生一往环心的径向挟持力,迫使该衬套与自行车把手紧密固接,当位于松弛状态时,可使该衬套从自行车把手分离。该外套筒包覆于该衬套表面。

    握套总成
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102673709A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210020317.2

    申请日:2012-01-29

    发明人: 余彩云

    IPC分类号: B62K21/26

    CPC分类号: B62K21/26 Y10T74/20828

    摘要: 一种握套总成,包含有一外管,一内管自该外管的封闭端内侧面往其开口端延伸,该内管的外径小于该外管的内径,用以在二者间形成一环状空间,供自行车把手嵌入。该内管设有若干导槽,以及一段内径由外往内渐次缩小的内侧导引面。一长螺栓是自该外管的封闭端外侧轴向穿入该内管。一楔形件,具有一近端,一远程,一与该内管的内侧导引面匹配的外侧表面,以及若干位于该表面上的肋条。该楔形件是置于该外管内,且由一螺接机构以该远程朝外以及各该肋条嵌入该内管各该导槽的方式螺接于该长螺栓上;由此,当自外侧旋动该长螺栓时,该楔形件将沿该内管的前内侧导引面进入该内管,同时挤压该内管使其管壁朝外扩张,而将位于该环状空间内的自行车把手夹紧于该内、外管之间。

    改良自行车座垫
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101934833A

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN201010243809.9

    申请日:2006-04-26

    发明人: 余彩云

    IPC分类号: B62J1/08 B62J1/18

    摘要: 本发明一种改良的自行车座垫,具有一鼻状部,一自该鼻状部向后延伸的宽座部。该座垫包含有一基座,以及一盖置于该基座上的垫体。该基座座身设有多数个以列状分布的下通气孔。该垫体设有多数个对应于各该下通气孔的上通气孔。另外,该基座周缘设有一槽口向上向内倾斜的收容槽,该垫体周缘设有一边框用以嵌置于该收容槽内。通过此,该座垫将可在不影响其整体强度的情况下而具有全面的通风散热效果,更且其上的垫体可以简易地被更换。

    自行车座垫
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106608326B

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201610082999.8

    申请日:2016-02-06

    发明人: 余彩云

    IPC分类号: B62J1/18

    摘要: 一种自行车座垫,包含有一基座,一外环件以及一垫体。该基座是以一第一种塑料材料制成,具有一顶面,一底面以及一沿着其外轮廓延伸的周缘。该外环件是以弹性比该第一种塑料材料更优的第二种塑料材料制成,且与该基座的周缘连接在一起,该外环件具有一身部以及一堤边,该堤边自该身部的外侧端往该基座顶面的方向弯折并延伸一预定高度,用以与该身部形成一容置空间。该垫体具有一上表面,一下表面以及一外缘,该上表面供与使用者接触,该下表面与该基座顶面搭接,该外缘被收容于该容置空间内。

    自行车座垫本体制造方法

    公开(公告)号:CN106275148A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510239425.2

    申请日:2015-05-12

    发明人: 余彩云

    IPC分类号: B62J1/18

    摘要: 本发明是一种自行车座垫本体制造方法,是先以真空吸引方式将一表层吸附于一成型模具的一模穴内,使得该表层具有一贴附于该模穴的一内壁的主区,以及一位于该主区周围的周缘区,然后将一基材在该成型模具的模穴内加热成型为一弹性体,使得该表层的主区服贴地结合于该弹性体,并将一底壳结合于该弹性体,最后再将该表层的周缘区反折至并固定于该底壳的底部;由此,本发明的自行车座垫本体制造方法可避免表层受力不均及未服贴于弹性体的问题,并可避免座垫本体边缘不平滑的问题,且可简化座垫本体的制造程序。

    自行车座垫壳架
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101289105B

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN200710098316.9

    申请日:2007-04-19

    发明人: 洪春富

    IPC分类号: B62J1/00

    CPC分类号: B62J1/08 B62J1/002

    摘要: 本发明一种改良自行车座垫壳架,包含有一本体,该本体上具有一窄前部,一宽后部,以及一中段部连接该窄前部与宽后部。该中段部设有一沿该本体长度方向上延伸的挖空部。另外,该本体更具有一对相互对称的左、右侧壁,各该侧壁分别具有一弹性翼片以及一肩部。各该翼片是分别自该宽后部底面且距离该挖空部长度方向的一侧预定间隔处倾斜向下以及向内延伸。通过此,自行车座垫整体重量可以显著减小。而且可以有效吸收骑乘时自车体传来的震荡。