一种摩托车大灯随动转向系统

    公开(公告)号:CN111268007B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202010122952.6

    申请日:2020-02-27

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: B62J6/024 B62J6/027

    摘要: 本发明涉及一种摩托车大灯随动转向系统,包括摩托车机体,其特征在于:包括设于所述摩托车机体上的固定座、至少一个安装于所述固定座上且通过驱动机构控制驱动的灯体、用于控制驱动机构运行的控制系统以及用于检测摩托车机体与地面倾斜角度并向控制系统反馈电信号的检测部分;本发明的有益效果:可以在摩托车行驶转弯的过程中,实现远近光灯的自调节,并且使得灯光跟随摩托车行驶的方向,为驾驶员提高操作上的便利。

    一种摩托车快速换挡系统

    公开(公告)号:CN111874153A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010765849.3

    申请日:2020-08-03

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: B62M25/08 B62K23/08

    摘要: 本发明涉及一种摩托车快速换挡系统,包括摩托车本体以及设于所述摩托车本体上换挡杆,其特征在于:包括安装于所述换挡杆上且可产生压力信号的压力传感器、设于所述摩托车本体内且用于接收压力信号并产生执行信号的控制单元以及用于接收执行信号并用于切断摩托车本体的点火信号的执行单元;本发明的有益效果:使用方便,便于驾驶员操作。

    一种摩托车快速换挡系统

    公开(公告)号:CN111874153B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202010765849.3

    申请日:2020-08-03

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: B62M25/08 B62K23/08

    摘要: 本发明涉及一种摩托车快速换挡系统,包括摩托车本体以及设于所述摩托车本体上换挡杆,其特征在于:包括安装于所述换挡杆上且可产生压力信号的压力传感器、设于所述摩托车本体内且用于接收压力信号并产生执行信号的控制单元以及用于接收执行信号并用于切断摩托车本体的点火信号的执行单元;本发明的有益效果:使用方便,便于驾驶员操作。

    一种摩托车大灯随动转向系统

    公开(公告)号:CN111268007A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010122952.6

    申请日:2020-02-27

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: B62J6/024 B62J6/027

    摘要: 本发明涉及一种摩托车大灯随动转向系统,包括摩托车机体,其特征在于:包括设于所述摩托车机体上的固定座、至少一个安装于所述固定座上且通过驱动机构控制驱动的灯体、用于控制驱动机构运行的控制系统以及用于检测摩托车机体与地面倾斜角度并向控制系统反馈电信号的检测部分;本发明的有益效果:可以在摩托车行驶转弯的过程中,实现远近光灯的自调节,并且使得灯光跟随摩托车行驶的方向,为驾驶员提高操作上的便利。

    一种摩托车用升降式挡风玻璃
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110217326A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910558217.7

    申请日:2019-06-26

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: B62J17/04

    摘要: 本发明涉及一种摩托车用升降式挡风玻璃,包括摩托车本体以及挡风玻璃,其特征在于:包括设于摩托车本体与挡风玻璃之间且用于实现两者可相对滑动的滑动组件;所述滑动组件包括至少两个间隔固定连接于摩托车本体上的底板以及至少两个与挡风玻璃固定连接且与各底板一一对应的滑动座;其中,所述底板上至少设有两条间隔设置的滑槽,所述滑动座包括与挡风玻璃固定连接的固定块以及至少一个固定块固定连接且顺着底板侧面延伸的滑动块,所述滑动块的侧面上设有分别活动于滑槽内的限位模块;本发明的有益效果:调节便利。

    一种摩托车用升降式挡风玻璃

    公开(公告)号:CN110217326B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN201910558217.7

    申请日:2019-06-26

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: B62J17/04

    摘要: 本发明涉及一种摩托车用升降式挡风玻璃,包括摩托车本体以及挡风玻璃,其特征在于:包括设于摩托车本体与挡风玻璃之间且用于实现两者可相对滑动的滑动组件;所述滑动组件包括至少两个间隔固定连接于摩托车本体上的底板以及至少两个与挡风玻璃固定连接且与各底板一一对应的滑动座;其中,所述底板上至少设有两条间隔设置的滑槽,所述滑动座包括与挡风玻璃固定连接的固定块以及至少一个固定块固定连接且顺着底板侧面延伸的滑动块,所述滑动块的侧面上设有分别活动于滑槽内的限位模块;本发明的有益效果:调节便利。

    一种新型航模发动机测试台架

    公开(公告)号:CN218937773U

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202223003664.2

    申请日:2022-11-11

    发明人: 陈嵘 张梦芸

    IPC分类号: G01M15/02

    摘要: 本实用新型飞行航模技术领域,特别是一种新型航模发动机测试台架,包括底座以及配置在所述底座上的固定架,所述固定架包括用以固定航模发动机的两组L型支架;其中,所述L型支架包括:基体;压紧板,设于所述基体的顶部;第一连接件,连接所述压紧板与基体,且能够将所述压紧板朝向基体紧固,以压紧航模发动机的边缘;第二连接件,连接所述底座与基体,且能够将所述基体紧固在所述底座上,以限制所述基体移动,提供了一种对航模发动机的效果更佳,同时,能在紧固航模发动机后,还能够通过解除第二连接件的紧固来调整固定架在底座上位置的新型航模发动机测试台架。

    一种摩托车用升降式挡风玻璃

    公开(公告)号:CN210212614U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920975734.X

    申请日:2019-06-26

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: B62J17/04

    摘要: 本实用新型涉及一种摩托车用升降式挡风玻璃,包括摩托车本体以及挡风玻璃,其特征在于:包括设于摩托车本体与挡风玻璃之间且用于实现两者可相对滑动的滑动组件;所述滑动组件包括至少两个间隔固定连接于摩托车本体上的底板以及至少两个与挡风玻璃固定连接且与各底板一一对应的滑动座;其中,所述底板上至少设有两条间隔设置的滑槽,所述滑动座包括与挡风玻璃固定连接的固定块以及至少一个固定块固定连接且顺着底板侧面延伸的滑动块,所述滑动块的侧面上设有分别活动于滑槽内的限位模块;本实用新型的有益效果:调节便利。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种摩托车电动升降挡风玻璃装置

    公开(公告)号:CN208069896U

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201820423690.5

    申请日:2018-03-27

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: B62J17/04

    摘要: 本实用新型涉及一种摩托车电动升降挡风玻璃装置,包括固定座,所述固定座上设有变速箱,所述变速箱内部设有彼此配合传动的齿轮和蜗杆,所述固定座上设有连杆机构,所述连杆机构包括与变速箱输出端连接的主驱动臂、与固定座铰接的从动臂以及分别与主驱动臂和从动臂铰接的用于带动挡风玻璃升降的支撑块,所述变速箱的一侧设置有用于驱动蜗杆转动的驱动电机,齿轮和蜗杆结合的变速箱由于结构的特点只可主动工作不可被动工作,外力施加在挡风玻璃上时由于蜗杆的锁止特性挡风玻璃不会转动,本实用新型提供了一种方便控制、安全强度高且升降简单的摩托车电动升降挡风玻璃装置。

    外挂式电传油门系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207513694U

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201721658838.5

    申请日:2017-12-04

    发明人: 陈嵘

    IPC分类号: F02D41/00

    摘要: 本实用新型涉及一种外挂式电传油门系统,包括节气门本体,所述节气门本体包括具有油气通道的阀体、阀片和位于油气通道内的阀杆,该阀杆的一端伸出阀体外,所述阀片设置于阀杆上且位于油气通道的气流流动路径上,其特征在于:还包括控制组件,所述控制组件包括控制单元、定速巡航开关、油门开度传感器、车速传感器和伺服机构,所述定速巡航开关、油门开度传感器、车速传感器和伺服机构分别通过导线与控制单元电连接,所述伺服机构设置于阀体上且用于驱动阀片;本实用新型在于:可靠性高、油门反应更灵敏可以预设油门曲线等优点,而且,实现定速巡航的好处。实用性较强,易于推广。