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公开(公告)号：CN118810970A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411054068.8
申请日：2024-08-02
申请人： 苏州镁馨科技有限公司
摘要： 本发明涉及新能源摩托车技术领域，公开了一种摩托车的挡风板支架总成，包括挡风板体，挡风板体顶部带有一定弧度，挡风板体位于新能源摩托车，两个安装架，两个连接架，调节机构，调节机构安装在安装架内部，卡接固定机构；本发明通过调节机构，第二螺纹杆转动可以使活动件在活动腔内部移动，从而可以对连接架的前后位置进行调节，通过传动皮带当转动件转动时可以通过传动皮带带动顶板转动，通过弹簧可以对活动板进行支撑，将活动板向一侧推动使转动件与顶板始终处于传动连接状态，在调节连接架位置的同时控制其转动，从而可以在使用时对挡风板体进行更为灵活的调节，使挡风板支架总成使用更为灵活，且更为舒适。
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公开(公告)号：CN118770437A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411146428.7
申请日：2024-08-20
申请人： 北方工业大学
IPC分类号： B62J17/04
摘要： 本发明公开了一种折叠式电动车挡风板，在电动车的前部装有挡风板，挡风板为折叠状，能展开和收起；挡风板展开后，位于电动车前部的车把立柱两侧、脚踏板与车把横杆之间、骑行者的腿部前方；挡风板通过折叠收拢后，或位于车把立柱两侧，或位于车脚踏板前端。挡风板材料为韧性材料；或者采用硬质材料弯折，折痕处采用合页、铰链或软胶连接；挡风板的折叠叶表面设有太阳能光伏板。适应于电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车、电动平衡车、电动滑板车等。通过这种方式，将满足炎热和寒冷，即夏季和冬季对挡风板大小及挡风效果的不同需求，实现其灵活多变的结构和功能形式，增加骑车舒适性。
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公开(公告)号：CN118358678A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410073349.1
申请日：2024-01-18
申请人： 雅马哈发动机株式会社
摘要： 本申请公开一种跨乘式车辆，包括车体、挡风玻璃、传感装置和透明盖。所述车体包括前盖。所述挡风玻璃布置在前盖上方。所述传感装置布置在前盖后方。所述传感装置检测车体前方的情况。所述透明盖布置在传感装置的前方。所述透明盖包括可拆卸地附接到前盖的第一安装部。所述挡风玻璃从第一安装部的上方和/或从所述第一安装部的前方与所述第一安装部重叠。
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公开(公告)号：CN118107704A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211526712.8
申请日：2022-11-30
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种摩托车，包括：挡风组件，挡风组件至少部分设置在摩托车前侧的车身覆盖件上；转向组件，转向组件包括转向把手，转向把手用于控制摩托车的运动方向；挡风组件包括第一挡风件、第二挡风件和第三挡风件，在一个垂直于摩托车左右方向的对称面上，摩托车基本相对于对称面左右对称；第一挡风件设置在摩托车的前方，且第一挡风件设置为至少部分穿设对称面且相对于对称面左右对称；第二挡风件和第三挡风件设置在摩托车的左右两侧，且第二挡风件和第三挡风件相对于对称面左右对称。通过上述设置提高挡风组件的可视性，从而提高摩托车的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN108438109B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201810474452.1
申请日：2018-05-17
申请人： 余文博
发明人： 余文博
摘要： 本发明属于电动车技术领域，具体涉及一种防雾霾电动车,包括前轮、后轮和车体，在车体前侧设置有挡风板、挡风板垂直于风向布置，在挡风板背风侧设置有捕风器，捕风器与空气过滤装置的进风口相连，空气过滤装置的出风口与导风管的一端相连，导风管的另一端和防雾霾头盔相连,将捕风器设置在挡风板的背风侧，在运行过程中，风经过挡风板的阻挡，不直接进入挡风板后的区域，捕风器捕捉的风为挡风板背风面的风，位于背风面的风速的变化程度也远低于挡风板迎风面的风速的变化程度，使捕风器捕捉的风速较稳定，进而进入空气过滤装置内的风速较稳定，不易出现空气还未在过滤装置内完全过滤即进入人体的情况，即进入人体的空气质量稳定。
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公开(公告)号：CN117698883A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311739054.5
申请日：2023-12-18
申请人： 江西速铭科技有限公司
发明人： 汪飞
摘要： 本发明提供一种多用途电暖被，包括被体，所述被体内侧可拆卸设置有发热组件，所述发热组件包括依次设置的第一耐温绝缘保护层、发热层及第二耐温绝缘保护层，所述发热层电性连接有电源插座，所述电源插座插接有充电组件及智能调节器，所述智能调节器用于调节所述发热层工作的时及温度；所述充电组件包括组合盒、设置于所述组合盒内部的交流适配器和直流转换器，所述交流适配器的电源线和所述直流转换器的电源线分别从所述组合盒的一端延伸至外侧，所述交流适配器的负载线和所述直流转换器的负载线分别从所述组合盒的另一端延伸至外侧，可以有效的防止的人体手部过冷，而影响电动车的骑行。
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公开(公告)号：CN116331389A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111579777.4
申请日：2021-12-22
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
IPC分类号： B62J17/04
摘要： 本申请公开了一种电动风挡控制装置及摩托车，该电动风挡控制装置包括风挡电机控制器、风挡电机和风挡机构，风挡电机控制器电连接于风挡电机，风挡电机连接于风挡机构，且风挡机构能够在第一位置和第二位置之间升降；当摩托车开机时，若输入上升信号，风挡电机控制器控制风挡电机运行，以驱动风挡机构上升至第三位置；当摩托车关机时，风挡电机控制器控制风挡电机运行，以驱动所述风挡机构下降至第一位置，并记录下第三位置；当摩托车再次开机时，风挡电机控制器控制风挡电机运行，以驱动风挡机构上升至第三位置。本申请能够按照用户前次的调节高度自动调节风挡机构的上升高度，方便了用户的使用，且节约了时间成本。
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公开(公告)号：CN113474243B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201980092933.9
申请日：2019-11-08
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 在安装有挡风玻璃(42)的挡风玻璃撑条(51)的后方配置有显示车辆信息的仪表(43)。在操作把手(23)与仪表(43)之间配置有与仪表(43)分体构成并进行与车辆信息等相关的显示的作为显示单元的警告灯单元(61)。从车辆侧面看，警告灯单元(61)的显示面(61a)配置在比仪表(43)的显示面(43a)的延长线(43d)靠上方的位置。
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公开(公告)号：CN115195918A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210870612.0
申请日：2022-07-23
申请人： 浙江莫里尼机车有限公司
IPC分类号： B62J17/04
摘要： 本申请涉及一种挡风玻璃快速安装调节机构，包括安装支架、连接杆、滑块和锁止件，连接两端均设有限位部，安装支架、滑块和锁止件依次位于两个限位部之间，连接杆和滑块均滑动连接于安装支架，滑块和锁止件套设于连接杆上，滑块上设有锁止部和嵌槽，锁止件上设有抵接块；当锁止件转动使得抵接块与锁止部抵接时，滑块和限位部均与安装支架抵紧，且连接螺钉的头部与锁止件抵紧。当调节挡风玻璃位置时，将抵接块嵌入嵌槽内，进而滑动滑块调节挡风玻璃位置。固定挡风玻璃位置时，将抵接块与锁止部抵接时，从而限位部和滑块均与安装支架抵紧，连接螺钉的头部与锁止件抵紧，对挡风玻璃的位置进行固定，实现便于调节挡风玻璃位置的目的。
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公开(公告)号：CN114604342A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210287033.3
申请日：2022-03-22
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
发明人： 张红云
IPC分类号： B62J17/04 , B62J17/086 , B62J50/16 , B62K5/027
摘要： 本发明属于电动三轮车技术领域，具体的说是一种带挡风玻璃的电动三轮车，包括驾驶室、货箱、前挡风玻璃和侧挡风玻璃；所述驾驶室前方活动连接有前挡风玻璃，前挡风玻璃顶部与驾驶室铰接；所述驾驶室上与前挡风玻璃底部对应位置固连有气缸，气缸内滑动连接的弹性的活塞杆顶端与前挡风玻璃下缘内侧活动连接；所述气缸通过管道与和控制阀与储气罐连通；所述储气罐与泵气单元通过柔性管道连通；通过前挡风玻璃顶部与驾驶室铰接，在高温天气下通过控制阀将储气罐中的压缩空气充入气缸中伸出弹性的活塞杆，推开前挡风玻璃，使得驾驶室前方的气流自然吹入驾驶室中，降低驾驶室温度，增加驾驶员驾驶电动三轮车时的舒适度。
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