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公开(公告)号：CN104140552B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201410191945.6
申请日：2014-05-08
申请人： 德莎欧洲股份公司
CPC分类号： C08J9/32 , B29B7/485 , B29B7/487 , B29C44/0407 , B29C48/022 , B29C48/03 , B29C48/08 , B29C48/14 , B29C48/154 , B29C48/155 , B29C48/425 , B29C48/435 , B29C48/82 , B29C48/832 , B29C48/85 , B29C48/875 , B29C2948/92704 , B29C2948/92809 , B29K2105/0097 , B29K2105/04 , B29K2105/048 , C08J2203/22 , C08J2207/02 , C08J2333/06 , C09J2205/11 , C09J2433/00 , C08F2220/1858 , C08F220/14 , C08F220/06
摘要： 制备复合发泡的聚合物组合物的方法，其中a)通过将可膨胀的微球体引入到基质材料中然后混合，得到了至少大多数闭合的泡沫体孔隙，和b)所述可膨胀的微球体的膨胀发生在将它们引入到基质材料中之后，c)其中混合机器(1)中的温度分布在垂直于该机器(1)的运输方向的平面上是不均匀的，其特征在于d)限定混合机器(1)的混合空间(2)的第一表面(3)在垂直于混合机器(1)的运输方向的平面上应该保持在下述温度，只要包含微球体的聚合物组合物接触到该第一限定表面(3)，该温度对于该包含微球体的聚合物组合物足够高到达到足以开始膨胀和持续膨胀的温度(TE)；同时在垂直于混合机器(1)的运输方向的相同平面上，限定混合机器(1)的混合空间(2)的第二表面(4)保持在下述温度，只要包含微球体的聚合物组合物接触到该第一限定表面(4)，该温度对于该包含微球体的聚合物组合物足够低到未达到足以开始膨胀和持续膨胀的温度(Te)。
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公开(公告)号：CN109789625A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780061197.1
申请日：2017-11-24
申请人： 恩特克斯拉斯特及米施克有限责任公司
发明人： 拉斯特·哈拉尔德
IPC分类号： B29C48/44 , B29C48/68 , B29C48/76 , B29C48/80 , B29C48/285
CPC分类号： B29C48/766 , B29B7/485 , B29B7/845 , B29C48/25684 , B29C48/285 , B29C48/425 , B29C48/435 , B29C48/683 , B29C48/688 , B29C48/76 , B29C48/765 , B29C48/767 , B29C48/83 , B29C48/832 , B29C48/834 , B29C48/875
摘要： 本发明涉及用于增加行星螺杆挤出机区段/模块上的脱气的各种措施和可能的用途。
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公开(公告)号：CN103360711B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201210086754.4
申请日：2012-03-29
申请人： 上海杰事杰新材料(集团)股份有限公司
CPC分类号： B29C48/022 , B29C48/875 , B29C48/92 , B29C2948/92514 , B29C2948/92561 , B29C2948/92704 , B29C2948/92895
摘要： 本发明公开了一种微孔发泡聚丙烯材料，该材料主要是由包含以下重量份的组分制成：聚丙烯树脂80‑95份，高熔体强度聚丙烯树脂 1‑10份，成核母料1‑20份，交联剂0.5‑8份，助交联剂0.8‑10份，发泡剂0.1‑1份，抗氧化剂0.1‑5份。本发明同时还公开了上述微孔发泡聚丙烯材料的制备方法。本发明采用将聚丙烯交联和加入高熔体强度聚丙烯这两种方式来增加聚丙烯在发泡过程中的熔体强度，使得聚丙烯发泡过程稳定，减少气体逃逸，制得的聚丙烯发泡制品密度小，泡孔均匀，强度高，在汽车零部件、包装材料、保温材料和建筑材料方面具有广泛的应用。
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公开(公告)号：CN102558665B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201010602052.8
申请日：2010-12-23
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司
CPC分类号： B29C48/04 , B29C48/875 , B29C48/92 , B29C2948/92514 , B29C2948/92704 , B29C2948/92895
摘要： 本发明公开了一种汽车内饰件用的聚丙烯组合物及其制备方法。这种聚丙烯组合物包括以下重量百分比的组分：聚丙烯45~97，无机填料为0~35，增韧剂POE为0~15，马来酸酐物1~8，抗氧剂0.1～2，其他助剂为0~3。本发明通过在聚丙烯组合物中添加马来酸酐接枝聚丙烯来提高该聚丙烯组合物的表面张力，该制备工艺简单、节省能耗。采用这种具有较高表面张力的聚丙烯材料注塑的汽车内饰件，可以不通过表面预处理而直接与聚氨酯泡沫层很好的粘接，同时材料的耐热性能也有较大的提高。
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公开(公告)号：CN103627156B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201210296750.9
申请日：2012-08-21
申请人： 黑龙江鑫达企业集团有限公司
IPC分类号： C08L69/00 , C08L55/02 , C08L25/12 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K5/098 , B29B9/06 , B29C47/92
CPC分类号： B29C48/04 , B29C48/875 , B29C48/92 , B29C2948/9259 , B29C2948/92704 , B29C2948/92895
摘要： 本发明属于功能性塑料合金材料领域，具体公布了一种抗静电无卤低烟阻燃PC/ABS合金材料及其制备工艺。该合金材料含55~75 wt%的PC（聚碳酸酯），25~45 wt%的ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯接枝共聚物），10~40 wt%的阻燃剂，2.5~10 wt%的协效剂，0.5~2 wt%的抗静电剂，0~5 wt%的增容剂，0~0.5 wt%的偶联剂，0~0.5 wt%的分散剂，0~0.5 wt%的抗氧剂。按照上述配方称取原料后经高速混合机混合均匀，再将物料通过双螺杆挤出机挤出造粒。本发明中所用到的新型无机阻燃剂具有无卤、低烟、无毒无腐蚀、阻燃性能好、热稳定性高、对材料力学性能几乎无影响等优点，阻燃性能可达到UL94 V-0。本发明中所用到的抗静电剂具有高效、无毒、环保等特点，可使合金材料的表面电阻率达到106~1016Ω，且长期抗静电性良好。
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公开(公告)号：CN103756269B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310748772.9
申请日：2013-12-31
申请人： 东莞市松燊塑料科技有限公司
发明人： 刘福军
IPC分类号： C08L67/02 , C08L23/08 , C08K13/02 , C08K5/5313 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K5/523 , C08K5/103 , C08K5/372 , B29B9/06 , B29C47/92
CPC分类号： B29C48/911 , B29C48/04 , B29C48/875 , B29C48/92 , B29C2948/9259 , B29C2948/92704 , B29C2948/92895
摘要： 本发明涉及PBT改性技术领域，特别是涉及一种耐高温无卤阻燃PBT材料及其制备方法，本发明采用的苯基次磷酸铝、纳米碳酸钙、重质碳酸钙、取代芳基磷酸酯盐、季戊四醇硬脂酸酯这些物质都具有成核剂作用，完善了PBT的结晶结构，增加了PBT的结晶度，提高了其力学性能和耐高温性；本发明采用苯基次磷酸铝这种次磷酸盐类的一类无机无卤阻燃试剂，在阻燃的同时也其到其成核剂作用，有利于力学性能和耐热性能的提高，苯基次磷酸铝和三氧化二锑的复配使用，减少了游离碳的产生和堆积，增强了PBT的阻燃性能。总之，本发明通过一个完善的配方体系，使制得的产品耐高温性能好、阻燃性能好、力学性能好，本发明制作工艺简单，成本低。
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公开(公告)号：CN103073789B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210566541.1
申请日：2012-12-24
申请人： 安徽科聚新材料有限公司
CPC分类号： B29B7/90 , B29B7/46 , B29B7/72 , B29B7/7461 , B29B9/06 , B29B9/12 , B29B9/14 , B29C48/04 , B29C48/875 , B29C48/92 , B29C2948/9259 , B29C2948/92704 , B29C2948/92885 , B29C2948/92895 , B29C2948/92904
摘要： 本发明公开了一种长碳纤维导电增强改性PP材料及其制备方法。该长碳纤维导电增强改性PP材料包括如下重量百分比的配方组分：PP树脂40～70%、相容剂3～5%、增韧剂5～10%、偶联剂3～5%、导电炭黑1～3%、长碳纤维5～40%、塑料加工助剂1～3%。本发明长碳纤维导电增强改性PP材料以PP树脂为基体树脂，以长碳纤维为填料，在熔融挤出过程中发生协同作用，赋予该长碳纤维导电增强改性PP材料优异的综合力学性能如拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量、冲击强度以及优异的导电性能。其工艺简单，条件易控，成本低廉，对设备要求低，适于工业化生产。
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公开(公告)号：CN102875966B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201110196209.6
申请日：2011-07-13
申请人： 黑龙江鑫达企业集团有限公司
CPC分类号： B29C48/625 , B29C48/875 , B29C48/92 , B29C2948/9259 , B29C2948/92704 , B29C2948/92885 , B29C2948/92895
摘要： 本发明公布了一种高性能的飞机尾翼复合材料及其制备工艺。专用料是以PEEK(聚醚醚酮)、CF(碳纤维)为主要原料，添加适量的加工助剂制备而得，其中PEEK，20～90份；CF，10～50份；石墨纤维，0～30份及加工助剂，1～3份。按上述比例称取原料，对CF和石墨纤维进行表面处理后经专业加入口加入，在双螺杆挤出机上共混挤出。本发明的高性能飞机尾翼复合材料由于采用了混合纤维增强特种工程塑料聚醚醚酮复合材料，具有独特的优点，如优异的抗疲劳性能、耐湿/热性能、耐蠕变性能、耐化学品性能、自熄性、阻燃性、电绝缘性等，广泛应用于航空航天领域，可以代替铝、钛和其他金属材料制造各种飞机内、外部零件，降低飞机重量，轻质部件意味着易装配并降低飞机运行的整体成本。
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公开(公告)号：CN103525002B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310435328.1
申请日：2013-09-23
申请人： 句容市睿远科技有限公司
发明人： 朱静
IPC分类号： C08L59/00 , C08L23/06 , C08L63/00 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K5/549 , C08K3/22 , C08K5/11 , C08K3/02 , C08K5/109 , C08K5/103 , C08K3/34 , C08K5/06 , C08K3/30 , B29C47/92
CPC分类号： B29C48/92 , B29C48/875 , B29C2948/92704 , B29C2948/92895 , B29C2948/92904
摘要： 本发明公开了一种超耐磨的高铁车厢复合材料及其制备方法,所述超耐磨的高铁车厢复合材料由以下重量份数的组分组成:聚甲醛树脂35-40、聚乙烯5-10、碳纤维20-35、多面体低聚倍半硅氧烷5-10、刚玉10-12、柠檬酸三丁酯2-5、纳米级硅粉0.5-1.0、环氧树脂2-5、碳酸丙二酯2-4、双己二醇酯2-4、碳化硅1.0-1.5、二甘醇 3-5、硫酸铈0.5-1.0。本发明的材料混合更加均匀、喷涂均一性能好，各项物理性能优异且价格较低。
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公开(公告)号：CN102924878B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201210293519.4
申请日：2012-08-17
申请人： 深圳市科聚新材料有限公司
IPC分类号： C08L67/02 , C08L25/18 , C08K13/04 , C08K7/10 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K3/24 , B29C47/92 , G02B6/00
CPC分类号： B29C48/92 , B29C48/875 , B29C2948/92704 , B29C2948/92895
摘要： 本发明适用于导光板材料技术领域，提供了一种PET复合材料，其制备方法和应用。该PET复合材料包括PET、遮光剂、光稳定剂、增强剂、成核剂及偶联剂等。本发明PET复合材料，通过遮光剂及稳定剂对PET进行改性，使得复合材料的导光率和白度大大增加；通过增强剂和成核剂对PET进行改性，使得复合材料的机械性能及耐高温性能显著提升；通过使用偶联剂，使PET和各填料之间的相容性大大增加，使PET复合材料的机械性能及耐高温性能大大增加；PET复合材料通过上述各填料的改性作用，其各项性能能够达到导光板的要求，完全适于做导光板材料。本发明PET复合材料制备方法，操作简单，成本低廉，非常适于工业化生产。
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