用于火车汽车槽车罐口单气囊密闭盖板装置

    公开(公告)号:CN109205543A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201710550541.5

    申请日:2017-06-29

    申请人: 张礼生

    IPC分类号: B67D7/54

    CPC分类号: B67D7/54

    摘要: 本发明涉及一种用于火车汽车槽车罐口单气囊密闭盖板装置,包括密闭盖板、鹤管、环型气囊、气囊充排气管、穿过密闭盖板中部或者偏离中心部位的鹤管;通过法兰在密闭盖板上、密闭盖板下有气囊与罐口下方内罐壁接触形成密封;气囊下方有气囊托板圈,从上到下、同轴或者不同轴,布置若有密闭盖板、气囊、气囊托板圈、紧贴气囊内侧设有气囊导向圈、气囊导向圈内侧设有立柱、气囊有气囊充排气管、气囊充排气管通过密闭盖伸出至装置外。具有结构简单,操作方便,使用安全可靠,在正常装卸时气体回收率100%,适合于炼油厂、化工厂各种类型的油库铁路槽车汽车、储罐装卸工作,适合各种类型的鹤管改造配套使用。改造时不用电,不动火,安全友好型施工,无需改动原有鹤管的状态。

    一种枪栓式罐口密封装置

    公开(公告)号:CN107720684A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711086559.0

    申请日:2017-11-07

    IPC分类号: B67D7/54

    CPC分类号: B67D7/54 B67D2007/545

    摘要: 本发明提供了一种枪栓式罐口密封装置,包括盖板、垂管、罐车罐口、锁紧装置;所述盖板设于所述罐车罐口的上面;所述垂管通过所述罐车罐口插入罐车内;所述锁紧装置固定于所述盖板上;所述盖板与所述罐车罐口之间的设有橡胶垫;所述锁紧装置包括枪栓套、枪栓杆、转销、锁舌;所述转销、锁舌固定于所述枪栓杆;所述枪栓套套设于所述枪栓杆的外部。本发明提供的枪栓式罐口密封装置结构简单、操作方便;体积小、节省空间;适用于罐车中各种液体介质的密封装卸。

    油水回收的鹤管用半球形密封塞

    公开(公告)号:CN107473173A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710827992.9

    申请日:2017-09-14

    IPC分类号: B67D7/54

    CPC分类号: B67D7/54

    摘要: 本发明提供一种油水回收的鹤管用半球形密封塞,包括密封装置,所述密封装置的底部固定连接有注油鹤管,所述注油鹤管的正面底部固定连接有圆盘,所述圆盘的正面上固定连接有圆球,所述圆球的底部固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有焊接块,所述焊接块的底部固定连接在半球的内边缘上,所述焊接块的顶部与圆盘的底部之间固定连接有固定块。本发明通过油气收集管、漏斗槽口和半球配合,达到了通过在油气收集管的底部固定连接有半球,其次半球进行对漏斗槽口的闭合,并且在半球的正面上固定连接有金属内衬层,可以更好的控制油气,从而避免油气外泄的情况发生。

    一种船用加液装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107399710A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201710743875.4

    申请日:2017-08-25

    IPC分类号: B67D7/54

    CPC分类号: B67D7/54

    摘要: 本发明公开了一种船用加液装置,它包括加液枪和加液枪座;所述加液枪包括枪体,枪体内固定设置有枪体阀芯,枪体阀芯上套设有滑动密封件和滑动密封件复位件;所述加液枪座包括枪座体,枪座体内活动设置有枪座阀芯,枪座阀芯上套设有枪座阀芯复位件;所述加液枪和加液枪座通过螺旋结构匹配相连,加液枪座进液端插入加液枪出液端后,旋转加液枪,使枪体向枪座体移动,枪体阀芯挤压枪座阀芯,枪座体挤压枪体阀芯上的滑动密封件,使加液枪和加液枪座内部连通。该装置操作简单,加液枪和加液枪座连接断开方便,提高加液效率,且该加液装置密封效果好。

    油气回收浮球单向阀及油气回收装置

    公开(公告)号:CN107084310A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710421450.1

    申请日:2017-06-07

    发明人: 赵云

    摘要: 本发明提供了一种油气回收浮球单向阀及油气回收装置,涉及石化设备的技术领域,包括阀座、第一阀体、第二阀体、球体和换热接口;第一阀体内形成用于油气沉降的第一腔体;第二阀体与第一阀体之间形成用于换热的第二腔体;换热接口与第二阀体的侧壁连通,用于第一腔体内的冷热交换,以控制第一腔体内的温度处于恒温状态,通过球体设置于第一腔体内,液化后的油气可以通过自静压沉降,从而通过球体由进口端至出口端的单向流动;解决了现有技术中存在的传统液封罐、浮子式疏液阀产生的外界消耗大、易老化、使用周期短、依赖性强、附属设施多的技术问题,实现了结构简单、造价低廉,而且无外界消耗、无外界附属设施、使用周期长的技术效果。

    一种油气回收装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106145018A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610649225.9

    申请日:2016-08-10

    发明人: 王飞

    IPC分类号: B67D7/54

    CPC分类号: B67D7/54

    摘要: 本发明提出一种油气回收装置,包括:机架,包括制冷机架和吸附机架;制冷单元,设置于制冷机架上;吸附单元,设置于吸附机架上;快速连接件,包括与制冷单元连接的第一快速连接件和与吸附单元连接的第二快速连接件,第一快速连接件与第二快速连接件连接。本发明有益效果:体积小,重量适中,拆装移动方便,现场安装简单,尤其适合地下密闭空间,满足进出门的尺寸要求,同时还满足空间狭窄不能动用机械需人力移动、搬运而对重量和移动的要求,三到四人便可抬起,装置可分拆,现场安装不超过两小时,采用整体防爆设计,功能强大,可在现场操作、观察、报警又可远传,实现高度集成方便管理,可自动连续运行,实现无人值守。

    燃料分配喷嘴
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103347787B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201180058887.4

    申请日:2011-10-20

    发明人: T·M·加里森

    IPC分类号: B65B31/00

    摘要: 一种用于分配流体的喷嘴,所述喷嘴包括喷嘴本体,所述喷嘴本体具有流体路径和蒸汽路径,所述流体路径构造成其中接收流体,所述蒸汽路径构造成其中接收蒸汽。主流体阀包括主流体阀弹簧,所述主流体阀弹簧构造成将主流体阀偏压到其打开位置或关闭位置中的一个。主蒸汽阀定位在蒸汽路径中并且包括主蒸汽阀弹簧,所述主蒸汽阀弹簧构造成将主蒸汽阀偏压到其打开位置或关闭位置中的一个。主流体阀弹簧或主蒸汽阀弹簧的至少一部分定位在主流体阀弹簧或主蒸汽阀弹簧中的另一个内,以便使主流体弹簧和主蒸汽弹簧沿着轴向方向至少部分地交叠。

    燃料分配喷嘴
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102159494B

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN200980136100.4

    申请日:2009-09-16

    IPC分类号: B67D7/54 B67D7/04 B67D7/48

    摘要: 一种流体分配喷嘴,该流体分配喷嘴包括可移除的阀分组件,该阀分组件控制通过喷嘴本体的流体流动和流体蒸汽回收。分组件可以作为单个单元进行预组装和安装在喷嘴本体内。喷嘴可以包括真空驱动自动切断系统,该真空驱动自动切断系统在喷嘴喷管的下游端部被淹没时阻止流体流过喷嘴。切断系统还可以磁力致动以使得能够进行干式测试,在干式测试中,在不分配流体的情况下测试自动切断功能。