船舶隔振元件用耐水解聚氨酯弹性体的制备方法

    公开(公告)号:CN109679054A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201811338210.6

    申请日:2018-11-12

    摘要: 本发明涉及一种船舶隔振元件用耐水解聚氨酯弹性体的制备方法,取侧氨基聚硅氧烷与己内酯于三颈烧瓶中,搅拌并加入四丁基钛酸酯,开环聚合反应,生成聚硅氧烷接枝的聚己内酯多元醇;取二异氰酸酯,聚硅氧烷接枝的聚己内酯多元醇,丁二醇,三羟甲基丙烷混合均匀并脱泡处理,将其一同倒入模具中,硫化后脱模,得聚氨酯弹性体;将聚氨酯弹性体置入烘箱中后硫化制得所需的耐水解聚氨酯复合材料。本发明能有效解决传统聚氨酯材料只能依赖耐水解剂“吃掉”水分子而无法保持其长期耐水解稳定性的固有技术难题;操作简单、便于操控、成本低、对环境无污染,所制得的材料具备优良力学性能和长期的耐水解性能,适用于各类船舶之类的复杂运用环境。

    一种改性氟碳清漆及其应用

    公开(公告)号:CN105694696A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610185912.X

    申请日:2016-03-29

    发明人: 刘正伟

    IPC分类号: C09D175/04 C08G18/64 B05D7/24

    摘要: 本发明涉及一种改性氟碳清漆及其应用,该清漆包括以下组分及重量份含量:含氟树脂80-120份以及固化剂5-30份,所述的含氟树脂为氟硅共聚树脂,该氟硅共聚树脂中氟元素的质量含量为10-38%,硅元素的质量含量为0.1-35%;所述的改性氟碳清漆涂覆在电力设备表面上用于防止结冰。与现有技术相比,本发明改性氟碳清漆具有优异的疏水性,组分配方中未采用二氧化钛,从而消除二氧化钛的光催化负面影响,最大限度的延长疏水效果有效期,用于涂覆电力设备表面,防冰效果显著,具有很好的市场应用前景。