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公开(公告)号：CN103026601B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201180035562.4
申请日：2011-07-25
申请人： 博朗有限公司
CPC分类号： A61C17/222 , A61C17/3436 , H02K33/10 , Y10T74/18992
摘要： 本发明描述了一种小电气装置的柄部部分，所述柄部部分具有柄部外壳，在所述柄部外壳中设置有驱动单元；从所述外壳延伸的适于与连接件部分连接的第一连接器元件，所述第一连接器元件耦接到所述驱动单元；从所述外壳延伸的适于与所述连接件部分连接的第二连接器元件，所述第二连接器元件耦接到所述驱动单元，其中所述第一连接器元件在操作期间相对于所述外壳线性地往复运动，并且所述第二连接器元件相对于所述外壳线性地往复运动且相对于所述第一连接器元件具有180°的相移。
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公开(公告)号：CN103025268A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201180036072.6
申请日：2011-07-25
申请人： 博朗有限公司
CPC分类号： A61C17/222 , A61C17/3436 , H02K33/10 , Y10T74/18992
摘要： 本发明公开了一种个人护理连接件，所述个人护理连接件具有外壳和能够旋转地安装到外壳的接触元件载体。轴被刚性地安装在外壳或接触元件载体中。所述轴代表接触元件载体围绕其旋转的轴线。水平轴线与所述轴的中心点相交并且大致垂直于个人护理连接件的纵向轴线。在外壳内设置有驱动构件，所述驱动构件具有近端和远端。所述近端具有连接元件，并且所述远端包括连接到接触元件载体的连接部，其特征在于，径向臂由所述连接件的中心点和所述轴的中心点之间的距离限定。所述径向臂在中性位置相对于水平轴线成小于约40°的角度。
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公开(公告)号：CN102570922B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210045416.6
申请日：2012-02-27
IPC分类号： H02N11/00
摘要： 本发明公开了一种磁电混合驱动方法，还公开了采用该方法的动力装置，其包括触发控制电路、缸体、永磁体组、活塞组件和变极驱动线圈，活塞组件插设在缸筒内，永磁体组包括上永磁体及下永磁体，上永磁体设置在缸筒的顶部，下永磁体设置在活塞组件的上端面，变极驱动线圈设置在上永磁体的下端面上，并与触发控制电路相连；本发明提供的方法工艺简易，易于实现，成本低；本发明提供的动力装置结构设计合理，有效利用磁体同极相斥异极相吸的性质，将磁电混合并产生动力，节约能量，提高能源利用效率，利于缓解人类对传统能源的依赖，减少目前因大量使用传统燃料能源对环境的污染，而且整体结构巧妙、简单，制造成本低，有重大的市场推广价值。
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公开(公告)号：CN1735749A
公开(公告)日：2006-02-15
申请号：CN02830165.X
申请日：2002-11-19
申请人： 巴西压缩机股份有限公司
IPC分类号： F04B35/04
CPC分类号： H02K7/14 , F04B17/04 , F04B35/045 , F04B49/065 , F04B2201/0201 , F04B2201/0206 , F04B2203/0401 , F04B2203/0402 , H02K11/00 , H02K33/10 , H02K33/16 , H02P25/032
摘要： 提供了一种用于控制液体抽吸装置(1)中活塞(10)的运动的控制系统，该活塞(10)在液体抽吸装置(1)的框(5)中可移位，并且通过由电压(V)供电的电动机(2)进行驱动，该系统包括周期性地提供电压(V)给电动机(2)以运动活塞(10)的半导体电子装置(T)、阻性元件(Rb)、容性元件(Cy)、用以指示活塞(10)经过框(5)上的点(R)的活塞位置传感器(S)，在电压(V)应用到电动机(2)的每个周期通过阻性元件(Rb)对容性元件(Cy)进行充电，当活塞(10)经过该点(R)时，至少部分地对容性元件(Cy)进行放电。
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公开(公告)号：CN1232926A
公开(公告)日：1999-10-27
申请号：CN98122329.X
申请日：1998-11-12
申请人： 松下冷机株式会社
IPC分类号： F04B49/06
CPC分类号： H02K33/16 , F04B35/045 , F04B39/0027 , F04B39/12 , F04B49/02 , F04B49/06 , F04B49/065 , F04B49/12 , F04B2201/0201 , F04B2201/0206 , F04B2203/0401 , F04B2203/0402 , F04B2205/05 , F04B2205/07 , F04B2205/10 , F04B2205/11 , F04B2205/18 , H02K1/02 , H02K1/12 , H02K1/145 , H02K1/148 , H02K1/20 , H02K7/14 , H02K33/02 , H02K33/06 , H02K33/10 , H02K33/14
摘要： 本发明提供一种使用在致冷机或者空调机内的线性压缩机。它包括一设置在一密封外壳中的压缩机机构。该机构包括一可使一柱塞在一缸体内振荡的线性电动机和一柱塞振荡控制器。该柱塞振荡控制器控制柱塞的振荡,以便使实际顶端死点中心位置与基准顶端死点中心位置一致,并根据所给的诸如环境温度或者例如一致冷机的所需的热负载之类的参数来修改该基准顶端死点中心位置。本发明还提供了线性电动机的一种改进型结构。
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公开(公告)号：CN1214413A
公开(公告)日：1999-04-21
申请号：CN98121370.7
申请日：1998-10-15
申请人： 松下冷机株式会社
IPC分类号： F04B17/04
CPC分类号： H02K33/16 , F04B35/045 , F04B39/0027 , F04B39/12 , F04B49/02 , F04B49/06 , F04B49/065 , F04B49/12 , F04B2201/0201 , F04B2201/0206 , F04B2203/0401 , F04B2203/0402 , F04B2205/05 , F04B2205/07 , F04B2205/10 , F04B2205/11 , F04B2205/18 , H02K1/12 , H02K1/20 , H02K7/14 , H02K33/02 , H02K33/06 , H02K33/10 , H02K33/14
摘要： 一密封壳体(1)具有一用来存储冷却剂气体的内部空间(1a)。一缸体(6)容纳在密封壳体(1)内。一电动机(3)包括定子(3a)和振子(3b)。一柱塞(5)连接于电动机的所述振子(3b)。一可动件(12)包括电动机的振子(3b)和柱塞(5)。一固定件(13)包括电动机的定子(3a)和缸体(6)。一弹性件(8)其一部分(8b)固定于可动件(12)而另一部分(8c)固定于固定件(13)。一气缸(4)可以相对于缸体(6)轴向滑动。一移动装置(16)可使气缸(4)沿轴向移动。
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公开(公告)号：CN106230225A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610605562.8
申请日：2016-07-28
申请人： 深圳市信维通信股份有限公司 , 深圳市音沃仕科技有限公司
IPC分类号： H02K33/10
CPC分类号： H02K33/10
摘要： 本发明公开了一种线性振动马达，包括外壳以及设置在外壳内的磁性振子组件和线圈，所述线圈围绕所述磁性振子组件设置；所述磁性振子组件沿振动方向的两侧分别设有第一磁性件，在所述外壳的内侧，与所述磁性振子组件所述两侧相对的位置分别设有第二磁性件，所述第一磁性件和第二磁性件的极性相同。通过采用同极性的磁性件代替弹性件，可减小产品整体体积，同时可延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN102792582B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201180008749.5
申请日：2011-02-08
申请人： 迈尔斯磁学有限责任公司
发明人： 斯蒂芬·迈尔斯 , 马克尔·克里斯托福德
CPC分类号： H02K33/00 , H02K7/065 , H02K7/075 , H02K16/00 , H02K33/06 , H02K33/10 , H02K41/03 , H02P25/032
摘要： 本发明提供具有独特电磁控制系统的磁控往复式发动机。所述发动机被构造和布置永储存电源（如电池）操作以通过控制电磁线圈内部的热量产生的方式来控制供给至电磁体的电源，进而提供延长的运行时间，因此增加了线圈寿命。所述控制系统还能控制发动机速度和/或力矩输出，使得发动机在广泛使用中发挥多用途。所述系统构造和布置成被使用在新的和现有的不同配置的发动机上，且可使用在其它受益于电磁体使用的工艺或装置中。
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公开(公告)号：CN102792582A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180008749.5
申请日：2011-02-08
申请人： 迈尔斯磁学有限责任公司
发明人： 斯蒂芬·迈尔斯 , 马克尔·克里斯托福德
CPC分类号： H02K33/00 , H02K7/065 , H02K7/075 , H02K16/00 , H02K33/06 , H02K33/10 , H02K41/03 , H02P25/032
摘要： 本发明提供具有独特电磁控制系统的磁控往复式发动机。所述发动机被构造和布置永储存电源（如电池）操作以通过控制电磁线圈内部的热量产生的方式来控制供给至电磁体的电源，进而提供延长的运行时间，因此增加了线圈寿命。所述控制系统还能控制发动机速度和/或力矩输出，使得发动机在广泛使用中发挥多用途。所述系统构造和布置成被使用在新的和现有的不同配置的发动机上，且可使用在其它受益于电磁体使用的工艺或装置中。
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公开(公告)号：CN1388630A
公开(公告)日：2003-01-01
申请号：CN02119310.X
申请日：1998-11-12
申请人： 松下冷机株式会社
CPC分类号： H02K33/16 , F04B35/045 , F04B39/0027 , F04B39/12 , F04B49/02 , F04B49/06 , F04B49/065 , F04B49/12 , F04B2201/0201 , F04B2201/0206 , F04B2203/0401 , F04B2203/0402 , F04B2205/05 , F04B2205/07 , F04B2205/10 , F04B2205/11 , F04B2205/18 , H02K1/02 , H02K1/12 , H02K1/145 , H02K1/148 , H02K1/20 , H02K7/14 , H02K33/02 , H02K33/06 , H02K33/10 , H02K33/14
摘要： 本发明提供一种线性电动机的改进型结构。它包括一转子;以及一包括一环形轭的定子,该轭由若干块体组成,各块体构成轭的一部分圆周,各块体包括一中心部分和设置在中心部分的两侧上的第一和第二外部,中心部分由若干叠片组成,若干叠片由一种具有高导磁率的材料制成,第一和第二外部各由一种其导磁率小于中心部分的导磁率、其电阻大于中心部分的电阻的材料制成。
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