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公开(公告)号：CN113927528B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111234605.3
申请日：2021-10-22
申请人： 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
摘要： 一种带角度控制的扭力倍增器，包括：齿盘、角度盘、指针、基本杠杆、齿轮、手柄、止动齿轮、以及施力扳手；所述齿轮安装在所述基本杠杆上，手柄安装在所述齿轮的轴体上；在所述齿盘上设置有齿圈，所述齿轮与所述齿圈相啮合；所述施力扳手设置在所述齿盘的一侧面上；所述角度盘设置在所述齿盘的另一侧面上；所述止动齿轮的左端穿过所述施力扳手、齿盘后安装在所述基本杠杆的下部，在所述止动齿轮右端部的外壁设置有花键齿；所述指针安装在所述基本杠杆上，所述指针指向所述角度盘上的刻度。采用本发明，在进行航空发动机装配时，满足需要施加大扭矩的需求、以及控制拧紧角度的需求，解决了现有拧紧工具无法控制拧紧角度和放大拧紧扭矩的技术问题。
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公开(公告)号：CN112140042A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011018494.8
申请日：2020-09-24
申请人： 温州骐烨机械有限公司
发明人： 骆俊
摘要： 本发明公开了一种手动省力扳手，包括固定颚座，固定连接在固定颚座侧端面的固定颚，所述固定颚的侧端开设有固定颚槽，所述固定颚槽的拐角处固定设置有三角块，所述固定颚的侧端面开设有涡轮槽；传动部件，所述传动部件包括套设在固定颚座上的滑套，所述滑套带动固定颚座转动进行动力传动；夹紧部件，所述夹紧部件包括活动颚，所述活动颚通过在涡轮槽内运动对需要拧转的螺栓或者螺母夹紧；螺栓转动部件，所述螺栓转动部件包括六角轮，通过传动部件带动螺栓转动部件进行转动，以此带动六角轮做旋转运动，以解决蜗轮损坏，调节接触面积小，调节的时候出现卡顿现象的问题。
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公开(公告)号：CN111203828A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811397121.9
申请日：2018-11-22
申请人： 王天佑
发明人： 王天佑
IPC分类号： B25B17/02
摘要： 一种新型齿轮扳手，主要是考虑到空中作业和狭窄地方实施螺母的紧固或松动时比较适应，它主要是利用大小齿轮的互相作用，去减轻或加大扳手的力量，具体的就是多配数个大小齿轮互相作用来降级或升高扭炬力量，制做时在一个铁板条上，焊出几个齿轮轴座，托起小头的齿轮轴，使大齿轮转动时小齿轮轴能得到稳妥有效的支撑，最顶部末级的齿轮轴直接与活口扳手成丁字形相链接，活口扳手的另一端是外力柄把插孔，活口扳手与外力柄把之间是插销式滚轴相连接，下侧是与钢板条相焊接，利用外力柄把的扭炬作用，转动首级大齿轮，使力量逐级传递到活口扳手端部，可扭动螺母的松与紧，从而完成工作任务。
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公开(公告)号：CN108453655A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810225249.0
申请日：2017-05-05
申请人： 杭州富阳鸿祥技术服务有限公司
发明人： 李程伟
摘要： 本发明属于螺丝刀技术领域，尤其涉及一种防掰防击打的多功能螺丝刀，它包括刀具机构与刀柄机构；本发明中的螺丝刀具有防止人们用螺丝刀移动物体，导致螺丝刀损坏的功能；防止人们击打螺丝刀，导致螺丝刀损坏的功能；同时又具有根据螺丝的一字还是十字自动适应螺丝上的开口的功能；本发明的螺丝刀还具有根据螺丝上一字或十字的深浅自动调节，从而达到适应螺丝上一字或十字深浅的功能；刀具机构的作用是将刀柄机构上的扭矩传递到螺丝上；刀柄机构的作用是方便人对螺丝用力，人用始终不变的力经过变速转化成不同的扭矩来克服螺丝钉上紧过程中所变化的阻力；从而达到更快更省力将螺丝拧紧或者拧下来。
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公开(公告)号：CN105983938B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510067070.3
申请日：2015-02-09
申请人： 吴逸民
发明人： 吴逸民
IPC分类号： B25B23/142 , B25B17/02
摘要： 本发明提供一种扭矩工具，包括一中空的头、一可在头内转动的齿轮及多个安装在头内的啮合组件，每个啮合组件可在一啮合位置与一离开位置之间往复运动。通过一安排在头的拨钮，选择啮合组件依单一或轮流模式咬合齿轮任一齿。在单一模式，仅单个啮合组件咬合齿轮，使头绕着齿轮空转角度，相当于齿轮二相邻的齿所形成一夹角的倍数。在轮流模式，这些啮合组件依次咬合齿轮，使头绕着齿轮空转角度比单一模式还要小，以致扭矩工具的头更能适应狭窄的操作空间。
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公开(公告)号：CN105397701A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510766410.1
申请日：2015-11-11
申请人： 国网山东高唐县供电公司
IPC分类号： B25B17/02
CPC分类号： B25B17/02
摘要： 本发明涉及齿轮加速快速螺丝刀，主要由上手柄、下手柄、带牙钢轮、钢质壳、齿轮组、螺丝刀头组成。其中：齿轮组安装于钢质壳中，齿轮组共有四个齿轮，齿轮 Ⅰ与齿轮Ⅱ啮合，齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ的传动比为2:1，齿轮Ⅲ与齿轮Ⅳ啮合，齿轮Ⅲ和齿轮Ⅳ的传动比为2:1，齿轮Ⅱ与齿轮Ⅲ同轴硬连接，齿轮组的传动比为4:1。带牙钢轮与齿轮Ⅰ轴固定连接；螺丝刀头与齿轮Ⅳ轴固定连接，上手柄和下手柄均由硬质塑料制成，上手柄固定于带牙钢轮之上，与钢质壳留有间隙，并能绕钢质壳旋转；下手柄固定于钢质壳上。本发明设计科学合理，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN105283272A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201480033701.3
申请日：2014-04-24
申请人： 凯特克分部尤尼克斯公司
CPC分类号： B25B13/481 , B25B17/00 , B25B17/02 , B25B23/0078
摘要： 一种偏离驱动连杆组件，用于传递和增加来自用于拧紧或松开螺纹紧固件的动力工具的扭矩，其包括：驱动力输入组件；驱动力输出组件以及反作用力组件。优选是，所述偏离驱动连杆组件：能够接近以前不能到达的紧固件(例如由于凸出的螺纹、有限的间隙和障碍物)；能够使用以前不能使用的通过电、液压、人工和/或气动来驱动的装置；能够使用以前不能使用的先进材料，例如飞机等级的铝；能够产生模块式部件，例如六角减径和六角增径的驱动衬套、凸形与凹形的驱动适配器，以便满足螺栓连接应用特征；能够产生精确的定制的扭矩倍增；控制驱动力和反作用力应用；克服腐蚀、螺纹和表面变形；避免螺栓螺纹咬住；消除侧部负载；保证用于对称接头压缩的平衡螺栓负载；简化连杆和工具的使用；减小操作人员错误的危险；增加螺栓连接的安全性。
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公开(公告)号：CN116587200A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310701711.0
申请日：2023-06-14
申请人： 浙江斐凌工具有限公司
发明人： 唐建章
IPC分类号： B25B17/02
摘要： 本发明公开了一种加速加力旋具，它包括变速件、刀柄连接轴和刀杆，变速件包括柱体和两个壳体，两个壳体以柱体为中心呈左右对称分布，柱体两端分别位于两个壳体一端内且与壳体转动连接，刀柄连接轴一端位于其中一个壳体另一端内且与其转动连接，刀杆一端位于另一个壳体另一端内且与其转动连接，刀柄连接轴一端和刀杆一端均固定有齿轮一，齿轮一位于相应壳体内，壳体内设有转动块，转动块与壳体转动连接，转动块一端设有与齿轮一相啮合齿槽一，柱体两端中心均设有齿槽二，转动块另一端固定有与齿槽二相啮合齿轮二，壳体另一端上设有分别与该壳体和相对应齿槽一相匹配联锁件。本发明有益效果是：达到了操作简单的目的。
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