公开(公告)号：CN101665229B

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN200910145021.1

申请日：2009-09-21

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 卞桢斌 ,  黄祭

IPC分类号： B67D5/01 ,  B67D5/08 ,  B67D5/32

摘要： 本发明涉及一种真空加注机加注量监控系统及其监控方法，主要针对汽车流体加注设备，在进行流体加注时，一般根据理论的加注量设定设备的加注量参数，以流量计的精度来保证加注时的加注量，进一步：在加注设备中设置可编程序控制器PLC；PLC通过流量计得到加注的实际加注量；PLC判断该实际加注量是否在合格范围内。

公开(公告)号：CN101837939A

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN200910164588.3

申请日：2009-07-17

申请人： 张化雷 ,  张礼生 ,  王平

发明人： 张化雷 ,  贾永斌 ,  兰宝彤 ,  张礼生 ,  郭庆海 ,  郭鑫宁 ,  石琪 ,  顾海杨 ,  王磊 ,  石艳军 ,  祁小明 ,  王平 ,  羊珞 ,  杨蕾 ,  火高升 ,  火祥洲 ,  郭鸿钧 ,  陈佰伟 ,  董秉利 ,  李青 ,  刘长泽 ,  柯雯 ,  刘宇 ,  张成 ,  张顺平 ,  董林欢 ,  庞锐 ,  王巨岩 ,  葛君 ,  陈新明 ,  贾波 ,  张伟 ,  蔡智军 ,  王智 ,  郭勇 ,  张永庆

IPC分类号： B67D5/378 ,  B67D5/32

摘要： 本发明涉及一种多功能多气囊无泄漏气体回收密闭槽车盖板装置。其特点是：盖板1为圆平板，圆平板下表面粘贴有圆平环形盖板气囊密封圈(34)，锥形盖板气囊密封圈(134)内径下套装有气囊导向固定支架(7)下端与波纹管(19)弹簧吊钩(20)螺丝连接。圆平环形软体密封圈盖板下面有倒形宝塔形气囊导向固定支架(207)，(7)和(207)中间夹层有气囊密封圈(80)、(120)。气囊密封圈(80)内径设置有气囊圈充排气管(10)，气囊充排气三通手动阀(8)气囊充气控制阀(9)。气囊充排气管孔(42)，伸出盖板(1)。本发明结构简单，多气囊密封，使用安全、可靠，回收效率高。无泄漏、无污染，符合国家环保和安全要求，符合密封下本安型防爆要求，各种工况使用的鹤管都能配套及符合各种槽车人孔口直径和高度使用。提高了气体回收率。

公开(公告)号：CN101259947A

公开(公告)日：2008-09-10

申请号：CN200810025361.6

申请日：2008-04-29

申请人： 江苏惠利特环保设备有限公司

发明人： 张炳权 ,  林毅 ,  邹松林

IPC分类号： B67D5/32 ,  B67D5/60

摘要： 本发明为加油站用油气回收装置及其冷凝吸附的集成方法。该装置包括地下油罐，其通过管道与释压泵、双层冷凝箱箱柜中的上层冷凝箱、吸附器、真空泵、双层冷凝箱箱柜中的下层冷凝箱、地下油罐等依次相连。本装置的冷凝吸附集成方法主要是让油气经过两次冷凝过程，一次吸附及脱附过程，过滤掉空气后再回到地下油罐，具体分为四个阶段：a.当地下油罐内压力达到设定值时，释压泵便抽吸地下油罐内的油气进入油气回收装置。b.油气在上层冷凝箱进行制冷，大部分油气被冷凝成液态并流入下层冷凝箱内。c.未在上层冷凝箱凝结下来的油气进入吸附器吸附。d.当吸附饱和时，剩余油气用真空泵脱附，脱附出来的油气经下层冷凝箱第二次冷凝后排回地下油罐。

公开(公告)号：CN101208257A

公开(公告)日：2008-06-25

申请号：CN200680023037.X

申请日：2006-04-26

申请人： 维德-鲁特公司

发明人： 肯特·里德 ,  雷·J·哈钦森 ,  理查德·弗里克 ,  戴维·J·博尔特

IPC分类号： B67D5/32 ,  F16K17/36 ,  B67D5/60

CPC分类号： F16K17/34 ,  B67D7/3209 ,  B67D7/3218 ,  B67D7/78 ,  Y10T137/1654 ,  Y10T137/5762 ,  Y10T137/7897

摘要： 一种真空作动剪切阀(116)，连接在来自储油罐的管道(106、140)和燃料分配器(10)内部的管道之间，响应真空度而自动地打开和关闭。真空作动器(186)被设置为控制剪切阀(116)内的燃料流动阀。当足够的真空度被产生到真空作动器(186)时，作动器保持剪切阀(116)内的流动路径阀打开。当真空损失时，真空作动器(186)释放剪切阀内的流动路径阀，真空作动器关闭流动路径阀。真空作动器(186)连接到燃料储运部件的二次容装装置空间，该由真空产生源抽出一真空度，以监视泄漏。因而，如果在受检测的二次容纳空间内出现泄漏，那么剪切阀(116)自动地关闭，以防止燃料继续流动供应到泄漏源。

公开(公告)号：CN1272223C

公开(公告)日：2006-08-30

申请号：CN03149833.7

申请日：2003-07-28

申请人： 李小磊

发明人： 李小磊

IPC分类号： B65D90/08 ,  B67D5/32

摘要： 本发明是一种移动式密封帽装置，属于密封领域。它可以解决大鹤管在工作状态下与铁路槽车罐口的密封问题。其主要技术特征是：本装置附着在大鹤管垂管上，且装置的移动密封体可在一定范围内围绕大鹤管垂管做360°方向任意移动。其用途主要用在大鹤管密封装车上。

公开(公告)号：CN1693160A

公开(公告)日：2005-11-09

申请号：CN200510070023.0

申请日：2005-04-29

申请人： 特拉华资本构成公司

发明人： D·R·潘笛尔顿 ,  J·E.·凯斯特曼 ,  K·A·科恩

IPC分类号： B65D90/28 ,  B67D5/32 ,  B67D5/60

CPC分类号： F16L25/08 ,  B65D90/00 ,  B67D7/3209 ,  B67D7/78

摘要： 本发明提供下悬管嵌入件及适于与液体槽的升液管一起使用的装置。此装置包括至少部分地设置在下悬管的端部内的下悬管嵌入件。下悬管嵌入件包括具有内及外表面的壁，其中下悬管嵌入件的壁没有任何延伸在其内及外表面间的开口。

公开(公告)号：CN1693158A

公开(公告)日：2005-11-09

申请号：CN200510070111.0

申请日：2005-04-28

申请人： 特拉华资本构成公司

发明人： K·A·科恩 ,  J·E·凯斯特曼

IPC分类号： B65D90/22 ,  F16K21/18 ,  F16K1/20 ,  F16K31/24 ,  B67D5/32 ,  B67D5/60

CPC分类号： B65D90/26 ,  F16L25/06 ,  F16L25/08 ,  Y10T137/053 ,  Y10T137/7475 ,  Y10T137/7485

摘要： 一种滴管段适于与液体槽一起使用。滴管段包括具有端部及侧壁的导管，该侧壁包括侧壁部，该侧壁部至少部分地形成内部容纳区。滴管段另包括阀总成，该阀总成包含附接至导管的端部的阀构件、浮标、及枢转地连接阀构件且适于与浮标连通的连结装置。阀总成另包括驱动构件，该驱动构件至少部分地配置于内部容纳区且适于选择性地接合连结装置。驱动构件与浮标连通，以使浮标的移动造成驱动构件的旋转。浮标为响应液体槽中的液位的调整可旋转驱动构件来接合连结装置，以促成调整阀构件相对于导管的端部的位置。阀总成另包括适于防止流体漏入内部容纳区的结构。

公开(公告)号：CN1482045A

公开(公告)日：2004-03-17

申请号：CN03142843.6

申请日：2003-06-21

申请人： 莫明兴

发明人： 莫明兴

IPC分类号： B65B39/04 ,  B67D5/32

摘要： 本发明创造灌装吸排液体安全用具，向容器灌装吸排液体时，是采用在同一用具内同一时间内液体空气分道扬镳的一种方法，突破了瓶颈模式的限制。用具体能与容器口吻合封闭进行灌装吸排液体，就能避免许多不安全隐患。适合机动车、机械设备加油使用。特别适合飞机、军舰、坦克、汽车等在危险、复杂的特定环境中加油使用。也适合有毒危险液体灌装吸排使用。本发明创造也可转化到医学、化工领域中应用。

公开(公告)号：CN1124967C

公开(公告)日：2003-10-22

申请号：CN99111999.1

申请日：1999-08-02

申请人： OPW派西斯股份有限公司

发明人： 戴维·彭德尔顿

IPC分类号： B65D90/24 ,  B67D5/32 ,  B67D5/60

CPC分类号： B67D7/3209 ,  B65D90/24 ,  B67D7/78 ,  Y10T137/1654 ,  Y10T137/5762

摘要： 这里公开一种可调整的、紧凑的和稳定的贮槽支承杆。该支承杆可由连续材料制成。该支承杆可包括一基本平的和连续的安装板，并具有可调整地将零件、诸如切断阀安装在支承杆上的结构。一体连接的突出部沿互相相反且基本垂直于安装板的方向延伸。突出部具有使支承杆可调整地固定在贮槽里的一安装柱上的结构。在与靠近侧壁的管道进口连接时，一切断阀可通过支承杆可调整地和牢固地安装在一贮槽里，且不会与支承杆零件发生干扰。

公开(公告)号：CN101628701B

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN200910184718.X

申请日：2009-08-20

申请人： 莫苏萍

发明人： 莫苏萍

IPC分类号： B67D5/04 ,  B67D5/32 ,  B67D5/60 ,  B67D5/44 ,  B67D5/64 ,  B67D5/34 ,  B65D88/02 ,  B65D90/00 ,  B65D90/02 ,  B65D90/22 ,  B65D90/48

摘要： 本发明涉及的是船式可移动防爆加油装置，它是一种建在江、河、湖、泊码头上为动力船提供燃油的可移动防爆加油站；包括有船舱，防爆储油罐，整体式加油机及输油泵等，防爆储罐上部设置有乌篷式防雨蓬，防爆储油罐内填装有防爆材料；船舱包括有底座和框架；底座和框架均由槽钢焊接而成，框架内有加强筋，底座为两端小、中间大的船型结构，防爆储油罐和加油机及输油泵均安装在船舱的底座上。本发明的有益效果是：该装置的外形设计乌篷船式结构新颖，它与江南水乡江河湖泊的美景相容，在江河湖泊的码头上建立此可移动式防爆加油站，给渔民提供了便利，同时该装置还具有安全防爆、防泄漏、占地面积小，随时搬迁，建站快，成本低等优点。