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公开(公告)号：CN118363435A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410459514.7
申请日：2024-04-17
申请人： 南通恒顺智能科技有限公司
发明人： 蒋磊
摘要： 本发明公开了一种计算机安全管理防护设备，涉及计算机技术领域。本发明包括防护壳体，所述防护壳体的正面和背面均通过螺栓固定安装有侧板，所述侧板的外壁处开设有若干个散热口，还包括防护装置，防护装置包括T形杆、空腔盒、U形杆、两个铰接杆一、两个U形隔板，所述空腔盒嵌固在防护壳体的内壁底面右侧。本发明通过防护装置的设置，当防护壳体出现倾倒时，T形杆不再与地面抵触，在T形杆对应的弹簧弹力作用下，T形杆、U形杆和铰接杆一配合推动U形隔板凸出防护壳体前侧和后侧，当防护壳体倾倒后，防护壳体会带动U形隔板先与地面接触，从而避免了防护壳体倾倒后直接与地面碰撞导致损坏的问题。
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公开(公告)号：CN118224492A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211645056.3
申请日：2022-12-21
申请人： 青岛三利智能动力有限公司 , 青岛三利泵业有限公司 , 青岛三利中德美水设备有限公司 , 青岛三利集团有限公司
摘要： 多功能加脂器，包括上外壳、显示屏、下外壳、脂口、弹簧、助推板、脂囊、脂囊支撑板、控制器、短支撑杆、螺栓A、电磁进给阀、长支撑杆、螺栓B。脂囊支撑板与下外壳用螺栓B连接，电磁进给阀与下外壳用螺栓A连接，脂囊内可加各种润滑脂、润滑油，显示屏上的按钮可以调节出油量、出油间隔时间，脂囊支撑板可在下外壳内壁滑动。脂囊放空并压扁后，可吸出轴承内残留废油脂。
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公开(公告)号：CN113348297B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202080011023.6
申请日：2020-01-24
申请人： 赛峰动力单元
发明人： 马克·斯卡德尔
摘要： 一种用于发动机单元的油储存和过滤系统，包括开关阀，所述开关阀限定了当接收供气且处于接通位置时的运行阶段，以及当处于关闭位置或未接收供气时的待命阶段。该系统还包括注泄阀，其限定了分别对应于从发动机单元排空油以及向发动机单元加油油的排出状态和加注状态。该系统还包括控制阀、压力/真空阀和储存罐。储存罐在加注状态以加压的条件储油，在排出状态中以真空条件储油，以及在待命阶段以大气条件储油。该系统还包括在排出状态与储存罐流体地连通并且在加注状态与储存罐流体地隔离的真空发生器。
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公开(公告)号：CN117553219A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410044656.7
申请日：2024-01-12
申请人： 常州知威汽车科技有限公司
发明人： 高鹏杰
摘要： 本申请公开了一种气动抽接废油机的安装装置，属于气动抽接废油机领域，包括底座，所述底座内部呈中空状，所述底座底端四角均设有驱动轮，且所述底座底端设有支撑组件，所述底座顶端固定安装有两个呈对称分布的支撑块，且两个所述支撑块之间滑动安装有放置台，所述放置台截面呈倒“T”形，所述放置台顶端开设有放置槽，且所述放置槽内设有接油机本体，所述放置台顶端固定安装有支撑盒，所述支撑盒和接油机本体之间设有夹持组件。本申请通过支撑组件的设置，起到支撑稳固设备的作用，有利于提高设备使用的稳定性，且通过夹持组件的设置，起到夹持固定接油机本体的作用，便于工作人员拆卸安装接油机本体，提高了设备的实用性。
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公开(公告)号：CN114483871B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210128577.5
申请日：2022-02-11
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉润汽车有限公司
IPC分类号： F16F15/023 , F16F9/32 , F16N31/00 , F16J7/00 , F16N1/00
摘要： 本发明提供了一种汽车减震器，属于汽车技术领域。它解决了现有的减震器工作过程中会发生摩擦异响的问题。本汽车减震器包括用于连接上支座的活塞杆与用于连接悬架系统的下端盖，活塞杆外套接有呈柱状的缓冲块，下端盖与活塞杆的底部插接在一起，缓冲块的内侧壁上沿周向螺旋开设有填充有润滑脂的储油槽一，当缓冲块整体受压时，位于储油槽一内的润滑脂被挤出并包覆在活塞杆的外壁上，当缓冲块回弹过程中，储油槽一能够扩张，该过程中储油槽一能够将润滑脂重新吸附至槽内，下端盖上也凹陷形成限位槽，缓冲块在被向下挤压过程中能够与限位槽的槽壁相抵靠，通过限位槽将缓冲块的底部进行限位。本汽车减震器能够避免减震器工作过程中发生摩擦异响。
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公开(公告)号：CN117329428A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311381724.0
申请日：2023-10-24
申请人： 浙江博高机电科技有限公司
摘要： 本发明属于空压机技术领域，特别涉及一种空压机的放油结构及放油方法，包括以下步骤：步骤一：拆除滤清器；步骤二：在原先装滤清器的地方装上换油盖；步骤三：往换油盖注入气体，气体将机头、散热管、连接机头与油气桶的管道、以及连接滤清器与机头的管道内的润滑油推入到油气桶中；步骤四：停止气体注入，打开油气桶的排污口进行润滑油排放。本发明能有效排出机头、散热管、连接机头与油气桶的管道、以及连接滤清器与机头的管道内的润滑油，旧的润滑油排空效果好，换油效果好。
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公开(公告)号：CN117167639A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311085308.6
申请日：2023-08-28
申请人： 湖北中油科昊机械制造有限公司
摘要： 本发明提供一种固井压裂泵柱塞润滑装置，包括润滑装置本体，所述润滑装置本体包括动力座，所述动力座的一侧固定安装有加压座，所述加压座和动力座之间固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定安装有固定管，所述固定管的两端分别安装在动力座和加压座上，所述动力座的顶部固定安装有油箱。该一种固井压裂泵柱塞润滑装置，后期将油管关闭排油口打开，通过抽取管将动力座内部的废油全部抽出，便于对润滑油的更换，后期通过进油口进入新的润滑油，润滑油通过供油管进入到油缸的内部，在油缸的挤压下再次通过油管喷向柱塞润滑使用，另外螺纹柱推动挤压盘在油缸的内部上下移动，上下移动控制挤压盘和活塞之间的空间，对单次喷油的量进行定量控制使用。
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公开(公告)号：CN112682518B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202011501990.9
申请日：2020-12-17
申请人： 中航工业南京伺服控制系统有限公司
摘要： 本发明属于航天润滑系统领域，涉及一种小型的快速放油装置；包括壳体、活门组件、弹簧、弹簧座、衬套、弹性卡圈、帽盖和密封件；该装置提供了一种镂空式、多孔位的放油结构，当有放油需求时，活门顶杆在外界放油工具推动下发生位移，活门组件与衬套暂时脱离接触，形成放油通道，油液通过活门组件四周均布的半圆凹槽及其上的通孔以及活门组件与壳体内孔之间的侧隙同时进行放油，实现小体积快速放油。在系统不需要放油时，放油活门在弹簧力作用下，活门组件与衬套自动贴合形成轴向密封，衬套及其上的密封圈与壳体内孔配合形成径向密封，壳体大端处安装的密封圈与帽盖配合，形成外部密封；两层密封结构确保了该结构良好的密封性能。
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公开(公告)号：CN117028821A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311077025.7
申请日：2023-08-24
申请人： 北京公共交通控股(集团)有限公司
摘要： 本申请提供了一种废油集中回收系统，该系统包括：车辆维护平台、废油接收装置、废油回收管道、气动隔膜泵、流体无缝管道及废油存储装置；废油接收装置设置在车辆维护平台上；废油回收管道包括相互连接的软管和硬管，软管与废油接收装置连接，硬管与气动隔膜泵连接；废油存储装置通过流体无缝管道与气动隔膜泵连接。本申请提供的废油集中回收系统，实现了废油的自动回收，节约了人力，提高了工作效率，防止了转运过程中发生撒漏造成的污染。
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公开(公告)号：CN116838812A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311091722.8
申请日：2023-08-29
申请人： 枣庄市天一实业有限公司
摘要： 本发明涉及球阀技术领域，具体地说是一种海洋油气输送双向密封球阀，包括阀体、阀球、阀杆、固定杆、密封圈、清洁组件、润滑组件，所述阀体与阀球连接；所述阀球上方设有阀杆；所述阀杆与阀体连接；所述阀体底端设有固定杆；所述固定杆与阀球连接；所述阀杆、阀球与固定杆同轴线安装；所述阀杆与清洁组件连接；清洁组件连接有通过阀球进行循环工作的润滑组件，解决了如何在球阀切换不同工作状态后保证球阀运行的稳定性，实现了球阀在海底高压下的稳定运行。
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