压盖组件、轴承组件和电机

    公开(公告)号:CN118983982A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411064342.X

    申请日:2024-08-05

    摘要: 本申请提供一种压盖组件、轴承组件和电机。该压盖组件包括内压盖本体,用于与端盖、外压盖围成轴承室;所述内压盖本体上设有所述轴承室的进油口;滞留件,设在所述内压盖本体朝向所述轴承室的内壁面上;所述进油口进入所述轴承室的润滑油,沿所述内壁面流经所述滞留件时,部分所述润滑油会滞留于所述滞留件上。本申请通过内压盖本体的内壁面上设置滞留件,使得润滑油得到停留,增加润滑油与内压盖本体的换热时间,从而新注入的低温润滑油会得到加热,减少新旧油的温差,提高润滑效果。

    一种滑油液位计测试系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118500510A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410507626.5

    申请日:2024-04-25

    发明人: 张强 肖爱练

    摘要: 本发明公开了一种滑油液位计测试系统,包括低温油箱、第一油泵、进油管道、滑油油箱、电加热器、出油管道、第二油泵、出油管道、高温油箱、储油箱、第一管道、变频泵、油冷换热器、管道加热器、第二管道、水冷换热器以及第三油泵;进油管道与出油管道之间还设置有第一支路与第二支路;第一支路上还设置有第三电磁阀、第十一截止阀以及第四油泵,第二支路上设置有第四电磁阀;第二管道上还依次连接有第七截止阀、出口压力变送器、第二流量阀、第二温度计、第三温度计、出口温度变送器以及第六电磁阀,第一管道与第二管道之间还连接有第四支路,第四支路上设置有第八电磁阀与第九截止阀。通过这种设计能够方便达到实验所需的环境要求。

    一种轧机油气分配系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118463007A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410398833.1

    申请日:2024-04-03

    摘要: 本发明涉及油气分配系统技术领域,具体为一种轧机油气分配系统,包括:油气分配装置,所述油气分配装置包括油气混合块、一级油气分配器和直通式分配器;供油装置,所述供油装置包括油箱、供油泵、递进式分配器和油路管道,递进式分配器与油气混合块连接;供气装置,所述供气装置包括气源、空气处理器和气路管道,空气处理器与油气混合块连接;控制模块,所述控制模块与所述供油装置、供气装置和油气分配装置连接,用于控制所述供油装置、供气装置和油气分配装置的工作状态,以调节所述供油装置和所述供气装置输送的油气比例,以及调节所述油气分配装置输出的油气量。通过本发明的系统,减少了耗油量,提高了油气分配润滑的效率和可靠性。

    矿用防爆型稀油润滑站
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110778902B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201910892105.5

    申请日:2019-09-20

    发明人: 王永军

    摘要: 本发明提供一种矿用防爆型稀油润滑站,包括油箱、出油管路、回油管路、油泵、单向阀、安全阀、双筒过滤器、冷却器及电控箱;油箱的回油处设有磁性过滤装置;出油管路包括第一管路、第二管路和第三管路,第一管路和第二管路的一端分别连通于油箱,第一管路的另一端和第二管路的另一端皆连通于双筒过滤器的输入端,第三管路的一端连通于双筒过滤器的输出端,第三管路的另一端分支为具有第一出油口的第四管路和具有第二出油口的第五管路;回油管路的一端连通于磁性过滤装置,回油管路的另一端分支为具有第一回油口的第六管路和具有第二回油口的第七管路,冷却器为风冷却器,电控箱的外壳为金属密闭防爆型面板。

    一种多片滑轮组装配设备

    公开(公告)号:CN114933257B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202210407115.7

    申请日:2022-04-18

    发明人: 刘发展 陈云节

    摘要: 一种多片滑轮组装配设备,所述多片滑轮组装配设备包括滑轮支架、滑轮、轴承、导向轴、润滑油加热器与润滑油脂泵;所述滑轮支架上间隙设置有多个滑轮,所述滑轮的内圈上设置有轴承;所述导向轴设置于滑轮支架上,导向轴依次贯穿滑轮支架与多个滑轮,导向轴与滑轮上的轴承间隙配合;所述导向轴的左右两端均设置有密封盖,密封盖上插接有与导向轴相连通的快换接头。本发明通过导向轴对多片滑轮进行预定位,实现了多片滑轮轴承内圈同时加热,减小了每片滑轮单独加热困难的问题,且温度易于控制,还省去了装配过程中的加热、起吊、对齐轴孔等过程,有效避免了逐片安装滑轮过程中滑轮轴承因散热导致轴承内孔尺寸减小的问题。

    一种电驱冷却润滑系统的自检方法

    公开(公告)号:CN117704260A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202410159945.1

    申请日:2024-02-05

    摘要: 本发明提供一种电驱冷却润滑系统的自检方法,包括以下步骤:使电驱冷却润滑系统循环运行,并使驱动电机处的油液温度和油冷器的冷却液出液温度分别处于设定的区间A和区间B,以使润滑油液和冷却液的粘度参数稳定;停止电驱冷却润滑系统循环,启动驱动电机的原地加热功能,并使其温度增加至区间C;使电子泵以转速a运行e分钟,判断驱动电机的温度是否降至D区间,是,则判定电驱冷却润滑系统输出的流量合格;否,则执行下一步;使电子泵以转速a运行,并判断其电流是否在区间G中,是,则判定油路堵塞;否,则判定吸油滤堵塞;在不增设硬件的情况下,通过软件程序即可对电驱冷却润滑系统的功能进行自检,成本低且普适性高。

    一种真空测漏加油一体机及其检测方法

    公开(公告)号:CN117489962A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311499519.4

    申请日:2023-11-10

    发明人: 陈天赞

    摘要: 本发明涉及挖掘机检测设备领域,尤其是涉及的是一种真空测漏加油一体机及其检测方法。真空测漏加油一体机包括测漏系统、注油系统、控制系统,真空测漏加油一体机集成设置有测漏系统和注油系统,控制系统控制测漏系统,测漏系统通过真空泵、真空检测仪配合进行真空测漏,真空泵在检测配件内部空间形成真空值,测漏系统通过真空检测仪传输检测信号给注油系统,注油系统通过油泵、定量阀给检测配件定量注油,真空测漏加油一体机先通过测漏系统真空测漏,再选择控制注油系统启动。本发明通过真空测漏加油一体机对挖掘机注油结构进行漏气检测,当检测没问题,直接进行定量注油操作。检测、注油效率高,使用成本降低。