一种设备智能节能控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118224710A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410156370.8

    申请日:2024-02-04

    发明人: 叶志兴 龙涛

    摘要: 本发明涉及设备控制领域,更具体的说,它涉及一种设备智能节能控制方法及系统。一种设备智能节能控制系统,包括:能耗值获取模块、室外温度获取模块、人员密度获取模块、能耗预测数据构建模块、控制参数集获取模块、第一能耗预测模型管理模块、第一能耗预测模块、控制参数模拟模块和控制参数调整模块。本发明基于当前的能耗值、室外温度和人员密度来预测下一时刻需要的预测能耗值,再通过改进后的麻雀算法模拟出最优控制策略,最优控制策略能够使得中央空调在满足输出能够能耗的前提下,能够实现能耗输出最小的效果,进而实现对中央空调这一设备的智能节能控制。

    空调器及其电量控制方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118103639A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202380013568.4

    申请日:2023-03-09

    发明人: 刘腾 张绍良 张然

    摘要: 一种空调器及其电量控制方法,空调器包括室内机、室外机、接收器和控制器。所述压缩机被配置为压缩冷媒。所述接收器被配置为接收用户输入的预设电量。所述控制器分别与所述接收器和所述压缩机连接;所述控制器被配置为获取所述预设电量;根据所述预设电量确定第一电量和第二电量;根据所述第一电量向所述空调器供电,并控制所述压缩机按照预设模式运行至所述第一电量耗尽,确定所述压缩机在所述第一电量耗尽时对应的第一运行频率;根据所述第二电量向空调器供电,并根据所述第一运行频率确定所述压缩机的所述目标运行频率,以控制所述空调器的耗电量;根据所述目标运行频率控制所述压缩机运行,直至所述第二电量耗尽。

    空调控制装置、空调控制系统和空调控制方法

    公开(公告)号:CN118076840A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202280068213.0

    申请日:2022-09-06

    摘要: 本发明提供控制具有至少一个室外机和多个室内机的空调机的消耗功率的空调控制装置(1),其具有:取得消耗功率的目标值的目标功率取得部(51);取得当前消耗功率值的消耗功率取得部(53);取得各室内机的当前室温和设定温度的温度信息取得部(54);控制指示生成部(52),在目标值比当前消耗功率值少时,为了变更设定温度使消耗功率值成为目标值,在供冷运转中对当前室温比与变更值对应的热关闭温度高的室内机求取设定温度的变更值,在供热运转中对当前室温比与变更值对应的热关闭温度低的室内机求取设定温度的变更值;对室内机设定设定温度的变更值的控制指示发送部(55),使用空调设备进行DR时可防止空调机的消耗功率的不连续变化发生。

    一种使空调负荷群功率及舒适状态一致性方法

    公开(公告)号:CN117458512A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311397802.6

    申请日:2023-10-25

    申请人: 武汉大学

    摘要: 一种使空调负荷群功率及舒适状态一致性方法,包括:1、建立空调负荷模型、变频空调的状态空间模型和楼宇空调负荷群的系统模型;2、建立分布式控制协议,并部署在空调负荷的终端控制器上;3、更新规则,计算空调负荷应该更新的功率状态,并将更新值广播到每个终端控制器;4、向相邻通信节点发送周期性采样的空调负荷舒适状态等信息,终端控制器根据控制协议,决定是否更改控制增益,否,进入5;是,则各终端控制器更新控制增益后,进入5;5、计算控制量,控制量控制功率状态变化。本发明基于建立的二阶热力学模型,该模型补充了等效热阻和等效热容两个参数,增加了对室内固体温度的描述,能够较精确的反映单体TCL的热力学特性。

    一种空调系统的控制方法、装置、空调系统和存储介质

    公开(公告)号:CN117146399A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311231591.9

    申请日:2023-09-22

    摘要: 本发明公开了一种空调系统的控制方法、装置、空调系统和存储介质,在室内换热器与室外换热器之间设置第一支路和第二支路,第二支路上设有第二电子膨胀阀和驱动模块散热器;该方法包括:预先建立压缩机的运行功率与电子膨胀阀的开度调节量之间的对应关系,在空调系统运行至第一预设时间后,根据压缩机的当前运行频率和该对应关系控制电子膨胀阀的开度;在空调系统运行至第二预设时间后,再结合驱动模块温度和环境露点温度控制电子膨胀阀的开度。该方案,通过设置在第二支路上的驱动模块换热器为驱动模块散热,并根据压缩机的运行功率和驱动模块温度控制第二电子膨胀阀的开度,从而实现为驱动模块散热,并达到精细化控制散热的效果。