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公开(公告)号：CN118961203A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411051623.1
申请日：2024-08-01
申请人： 成都天马精密机械有限公司
摘要： 本申请涉及一种滑动轴承试验机，涉及轴承测量设备技术的领域，其包括：底座；安装机构，安装在底座上，用于放置需要试验的滑动轴承；转动模拟机构，安装在底座上，用于对试验的滑动轴承的转速进行调整和控制；径向压力模拟机构，安装在底座上，用于向试验的滑动轴承施加径向方向的外力；摆动机构，安装在底座上，用于模拟滑动轴承在安装时及特殊情况下，在受外力、无油润滑时正反摆动运行的状态；弯矩加载机构，用于向试验的滑动轴承模拟施加弯矩外力。本申请具有改善滑动轴承成品在投入使用前有效模拟工况的问题的效果。
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公开(公告)号：CN118914521A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410952572.3
申请日：2024-07-16
申请人： 武汉理工大学 , 中远海运特种运输股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统，包括实验单元以及润滑油供给单元，实验单元包括对磨件、缸套试样、超声检测器以及驱动器，对磨件与缸套试样滑动抵接，接触面的表面加工有耐磨涂层，驱动器带动对磨件往复滑动；润滑油供给单元用于向对磨件与缸套试样之间供给经生物柴油热老化处理的润滑油；超声检测器用以检测涂层厚度和润滑油膜厚度。与现有技术相比，通过供给经生物柴油热老化处理的润滑油，模拟使用生物柴油燃料的船舶主机的润滑状态，并且可以使用超声技术实现缸套‑活塞环组件磨损率与润滑油膜厚度的无损监测，经过实验得到各状态数据，以避免因润滑不良导致的事故产生。
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公开(公告)号：CN117589971A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311569791.5
申请日：2023-11-22
申请人： 南京孚奥智能技术有限公司
摘要： 本发明公开了风风电齿轮箱润滑油的过滤检测设备、处理系统及处理方法，解决了现有技术中取样线下检测、润滑油使用寿命短、润滑油更换效率低的技术问题。风电齿轮箱润滑油的过滤检测设备包括：动力装置，用于牵引润滑油流动；所述动力装置包括供油泵组；消泡装置，用于消除润滑油中的气泡；检测装置，用于检测消泡后润滑油的油品等级；所述检测装置包括油品检测传感器；数据处理装置，用于处理检测装置的检测数据；过滤装置，用于拦截润滑油中的杂质；吊装框架，用于装载所述动力装置、消泡装置、检测装置、数据处理装置和过滤装置；使用时，通过吊装框架将过滤检测设备整体吊入风机机舱内和吊出风机机舱外。
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公开(公告)号：CN114324086B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202111634174.X
申请日：2021-12-29
申请人： 孚迪斯石油化工科技(葫芦岛)股份有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种航空润滑油高温沉积降解特性评价系统及方法，其中系统包括：电主轴、轴承工装、试验润滑系统、陪试润滑系统、模温机、冷水机、空压机及电控柜；应用本发明实施例提供的方案，将航空涡轮发动机润滑油置于轴承工装内，通过电主轴带动试验主轴旋转模拟航空涡轮的高速运转，通过径向加载装置模拟航空涡轮运行时受到的压力，通过加热环模拟模拟航空涡轮运行时的温度，通过空压机提供密封气流的同时调整试验腔体内的气压从而模拟用于模拟航空涡轮运行的气压环境，进而实现综合模拟实际工况，在试验运行一定时间后即可对试验润滑油进行高温沉积和降解特性的评价，从而指导油品的研发。
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公开(公告)号：CN117515019A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311471511.7
申请日：2023-11-07
申请人： 青岛理工大学
摘要： 本发明公开了一种含双供油通道的悬挂式球托，包括固定滑板，其用于支撑和固定球托和吊环；球托，其悬挂在所述的固定滑板底部，与固定滑板相连，球托包括四个锥形滚轮，用来支撑钢球；吊环，其悬挂在所述的固定滑板底部，且吊环与球托之间形成钢球的设置空间，且所述的吊环内部设有供油腔，其上设置有喷油口，非实验状态时吊环用来支撑钢球，实验过程中用来外接油路以保证对摩擦副进行单侧或双侧润滑油补充。
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公开(公告)号：CN117233359B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311518083.9
申请日：2023-11-15
申请人： 孚迪斯石油化工科技(葫芦岛)股份有限公司
摘要： 本发明涉及润滑油性能评定技术领域，尤其是一种航空润滑油轴承试验装置，试验装置主体的润滑系统中设置有润滑油加热模组，润滑油加热模组包括加热器，加热器内部设置有加热腔，加热腔内存储有导热液，转筒一端伸入至加热腔内，转筒另一端伸出至加热器外后同轴转动安装有密封盖；密封盖上设置有输入管，输入管与试验装置主体的润滑系统的润滑油输出管路连通。本发明一方面通过利用导热液与润滑油换热的方式来实现对润滑油的加热，不易因为温度过高造成润滑油碳化，另一方面该润滑油模组利用其上设置的多个重力吸排机构，利用旋转过程中的重力变化来实现润滑油的自动吸排，使得润滑油可以少量多次的与导热液进行换热，加热效果更为均匀。
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公开(公告)号：CN117419971A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311429422.6
申请日：2023-10-31
申请人： 杭州勒马制动科技有限公司
摘要： 一种润滑油检测自动化取样装置，包括移动装置、取样装置、清理装置、废料回收装置和控制端；移动装置设置在润滑油生产线上的传送带的一侧，用于带动承装有取样管的取样管托移动；取样装置包括竖向油管和横向油管，竖向油管收集润滑油，横向油管前端底部侧壁上设有出油口；清理装置设置在竖向油管上，用于清洁竖向油管内腔的残留润滑油；废料回收装置安装在连接架上且位于竖向油管底端，用于回收清理下来的废料；本发明实现了润滑油生产线上的定时取样，能够及时对取样后的竖向油管和横向油管进行清理，并将废料回收；移动装置能够在竖向油管收集完润滑油后，将取样装置移动至传动带一侧再进行取样，不会长时间影响生产线工作。
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公开(公告)号：CN117377877A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202280037937.9
申请日：2022-03-31
申请人： 株式会社MORESCO
发明人： 楠本一树
IPC分类号： G01N33/30
摘要： 监视诊断装置11监视在工作机械13内循环的水溶性润滑油的性状，并诊断水溶性润滑油的性状。监视诊断装置11具备：第一控制部15，控制监视诊断装置11；以及检测部16，检测在工作机械13内循环的水溶性润滑油的性状。第一控制部15具备：检测数据获取部61，获取由检测部16检测到的检测数据；以及诊断部62，基于由检测数据获取部61获取到的检测数据来诊断水溶性润滑油的性状。
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公开(公告)号：CN117288929A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311234342.5
申请日：2023-09-24
申请人： 徐海
摘要： 本发明涉及冷轧带钢板生产技术领域，具体为一种冷轧带钢板生产故障监测装置。一种冷轧带钢板生产故障监测装置，包括乳化液主箱和设置在乳化液主箱侧壁的在线浓度计，所述乳化液主箱的顶部固定连接有支撑板，且支撑板的底部转动连接有转动管，所述转动管的侧壁通过复位机构连接有移动盖，所述移动盖的移动通过推动机构进行推动。本发明的有益效果是：该种冷轧带钢板生产故障监测装置，便于对乳化液的浓度进行在线监测，便于通过定量加入脱盐水或者轧制油，对乳化液的浓度进行自动调节，同时，使得混合的效率更高、效果更好，保证浓度要求，并且，保证监测的准确性，进而保证冷轧带钢板生产的质量。
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公开(公告)号：CN117233359A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311518083.9
申请日：2023-11-15
申请人： 孚迪斯石油化工科技(葫芦岛)股份有限公司
摘要： 本发明涉及润滑油性能评定技术领域，尤其是一种航空润滑油轴承试验装置，试验装置主体的润滑系统中设置有润滑油加热模组，润滑油加热模组包括加热器，加热器内部设置有加热腔，加热腔内存储有导热液，转筒一端伸入至加热腔内，转筒另一端伸出至加热器外后同轴转动安装有密封盖；密封盖上设置有输入管，输入管与试验装置主体的润滑系统的润滑油输出管路连通。本发明一方面通过利用导热液与润滑油换热的方式来实现对润滑油的加热，不易因为温度过高造成润滑油碳化，另一方面该润滑油模组利用其上设置的多个重力吸排机构，利用旋转过程中的重力变化来实现润滑油的自动吸排，使得润滑油可以少量多次的与导热液进行换热，加热效果更为均匀。
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