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公开(公告)号：CN104285365B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201280069828.1
申请日：2012-04-05
申请人： 埃龙能量私人有限公司
发明人： 安特·圭纳 , 约翰·凯尔斯 , 柯尔特·拉波斯 , 斯图尔特·加尔特 , 约翰内斯·S·德比尔 , 戴维·B·T·瑟科姆贝 , 雷内·福格
摘要： 讨论了高速电磁涡轮机(1300)的若干配置。涡轮机(1300)包括壳体(1301)，其中至少包括用于产生磁场的超导线圈(1307)，该线圈存在于低温机体(1306)的低温容器内。涡轮机(1300)还包括转子组件，转子组件包括位于轴(1310)上的一个或多个转子(13091)、(13092)、(13093)、(13094)、(13095)和(13096)。转子被容纳到形成于机体(1306)的内壁之间的孔(1308)内，使得转子浸入所述磁场中。随着电流流过转子组件，由于电流和磁场的相互作用所感生的力被转化为轴(1310)上的扭矩。
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公开(公告)号：CN1195918A
公开(公告)日：1998-10-14
申请号：CN97108015.1
申请日：1997-04-10
申请人： 袁训中
发明人： 袁训中
IPC分类号： H02K31/00
摘要： 本发明涉及单极直流电机,由定子、转子、电枢线圈等组成,其中电枢线圈安装在支承芯体上,电枢线圈的单元线圈有一条边被置于导磁性支承芯体的通槽中,该导磁性支承芯体的突出部分与定子磁轭或转子磁轭紧密贴合,共同对该边进行磁屏蔽,单元线圈的另一边处于气隙磁场中,与磁场互相作用完成机电能量转换。其中转子呈法兰状体或圆柱状体,动子为矩形状体,刚度强,能实现直流电机无刷化、节能、节材、无交流噪音、调速范围大、维护容易。
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公开(公告)号：CN1177855A
公开(公告)日：1998-04-01
申请号：CN97102772.2
申请日：1997-04-10
申请人： 邓家润
发明人： 邓家润
IPC分类号： H02K31/00
摘要： 无换向器直流电机,是一种新型的直流电机。此种电机省去了换向器、结构简单、体积小功率大、不产生电磁干扰,能平稳运行。制法是:定子部分由一内表面均为同一极的圆管形磁铁1和一导体组成。导体分二种形式,第一种是位于定子磁铁内面的金属管2;第二种是绕在定子磁铁四周的导线。转子部分由一圆管形磁铁3和转轴组成,磁铁的外表面均为同一极,但不与定子磁铁内表面磁极相同。用途是可作为直流发电机和电动机。
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公开(公告)号：CN104285365A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201280069828.1
申请日：2012-04-05
申请人： 埃龙能量私人有限公司
发明人： 安特·圭纳 , 约翰·凯尔斯 , 柯尔特·拉波斯 , 斯图尔特·加尔特 , 约翰内斯·S·德比尔 , 戴维·B·T·瑟科姆贝 , 雷内·福格
摘要： 讨论了高速电磁涡轮机(1300)的若干配置。涡轮机(1300)包括壳体(1301)，其中至少包括用于产生磁场的超导线圈(1307)，该线圈存在于低温机体(1306)的低温容器内。涡轮机(1300)还包括转子组件，转子组件包括位于轴(1310)上的一个或多个转子(13091)、(13092)、(13093)、(13094)、(13095)和(13096)。转子被容纳到形成于机体(1306)的内壁之间的孔(1308)内，使得转子浸入所述磁场中。随着电流流过转子组件，由于电流和磁场的相互作用所感生的力被转化为轴(1310)上的扭矩。
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公开(公告)号：CN1909342A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200510088367.4
申请日：2005-08-03
申请人： 杨波
发明人： 杨波
摘要： 电动自行车专用无电感高效直流电动机及其车体与电气控制系统，本电动自行车专用电动机由主电机与副电机组合而成，它们工作时无需改变其通电线圈中电流的方向和磁场的极性，而且通电线圈也无电感产生，所以也无需使用换向器或电子换流电路。它运用了呈放射状排列的多根通电导线在一个与其垂直的匀强磁场中始终受到同方向力的作用原理。本电动自行车还为其设计了专用的电机电气控电路和自行车车架与自行车外观的设计方案。本电动自行车已从整体上作了全面的设计，尤其是专用电动机的结构相对要比普通直流电动机结构简单且工作效率更高，还具有较大的爬坡能力。
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