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公开(公告)号：CN117507514A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311496815.9
申请日：2023-11-10
申请人： 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC分类号： B32B17/02 , B62D25/10 , B62D25/12 , B29C43/12 , B29C43/20 , B29C43/58 , B32B17/10 , B32B27/30 , B32B27/40 , B32B9/04 , B32B27/06 , B32B3/08 , B32B3/22 , B24B27/033 , B05D1/38 , B05D3/02 , B05D7/00
摘要： 本发明公开了一种防护罩的罩体结构及生产工艺，属于特种车辆领域，包括左罩体以及右罩体，左罩体以及右罩体均布置有泡沫结构层、加强筋层以及外蒙皮铺层，外蒙皮铺层包覆于泡沫结构层和加强筋层的外围。加强筋层包括泡沫夹芯、埋铁以及内蒙皮铺层，埋铁嵌设于泡沫夹芯的两侧，内蒙皮铺层包覆于泡沫夹芯的外围。将外蒙皮、泡沫结构层以及由内蒙皮铺层包覆泡沫夹芯的加强筋层通过真空导入工艺一体成型，能够实现异形结构的加强筋与罩体一体成形，包括加强筋转弯、弧形等各个造型曲面的加强筋成型，且加强筋强度以及产品结合度与平面产品比较无区别。满足防护罩轻量化的同时保证了防护罩的结构强度。
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公开(公告)号：CN114340879A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080062294.4
申请日：2020-08-25
摘要： 纤维强化树脂成型品的制造方法包括：被覆工序，利用含有强化用纤维和基体树脂的片状的纤维强化树脂基体材料被覆立体造型物的至少一部分，得到层叠体；密封工序，将层叠体和粉体以粉体存在于软质气密容器的内侧面与层叠体之间的方式填充至具备排气口的软质气密容器的内部并进行密封；粘结工序，通过对密封了的软质气密容器进行排气而使立体造型物与纤维强化树脂基体材料成为紧贴的状态，在该状态下，对软质气密容器内进行加热来使纤维强化树脂基体材料与立体造型物粘结；以及取出工序，从软质气密容器取出立体造型物和所粘结的纤维强化树脂基体材料的复合体，并且去掉粉体，得到纤维强化树脂成型品。
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公开(公告)号：CN111516196B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010280369.8
申请日：2020-04-10
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC分类号： B29C43/12 , B29C43/14 , B29C43/18 , B29C43/20 , B29C35/02 , B32B1/00 , B32B7/12 , B32B15/06 , B32B25/04 , B32B25/08 , B32B25/10 , B32B27/42 , B32B37/12 , F02K9/34
摘要： 本发明提供一种复合材料固体火箭发动机绝热层结构及其制备方法，绝热层结构包括：绝热结构底层；绝热结构盖层，贴合设置于绝热结构底层的内侧；抗烧蚀结构层，设于绝热结构底层的喷管连接端，并贴合设置于绝热结构底层的外侧；金属接头，设于抗烧蚀结构层的外侧。制备方法包括：分别预制抗烧蚀结构层和绝热结构盖层；将金属接头和预制的抗烧蚀结构层组装后，在抗烧蚀结构层上设置胶片，整体成型预制绝热结构底层；将预制的绝热结构盖层设置在预制的绝热结构底层上，整体模压成型。该复合材料固体火箭发动机绝热层结构及其制备方法生产效率高，可保证绝热结构层各部分厚度可控，人工脱粘层深度准确，产品质量高。
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公开(公告)号：CN109562578B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201780048576.7
申请日：2017-04-27
申请人： 株式会社斯巴鲁
摘要： 实施方式的复合材料结构体包括：波状纵梁，其由复合材料构成，具有多个帽形部分；以及面板，其由复合材料构成，与波状纵梁成为一体。另外，实施方式的复合材料结构体的制造方法包括以下步骤：在OoA用的半固化片的层叠体即与固化前的面板对应的半固化片的层叠体上，设置形成为与具有多个帽形部分的波状纵梁对应的结构的织物；以及用袋膜覆盖设置有织物的半固化片的层叠体，将用袋膜覆盖的空间变为真空状态，由此使织物含浸树脂，并且将设置有含浸了树脂的织物的半固化片的层叠体加热固化，由此制作具有在面板上安装有波状纵梁的结构的复合材料结构体。
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公开(公告)号：CN107531984B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201680019218.9
申请日：2016-03-30
申请人： 帝人株式会社
IPC分类号： C08L63/00 , B29C43/02 , B29C43/12 , B32B3/12 , B32B37/10 , C08G59/40 , C08J5/24 , C08K5/21 , C08K5/315 , C08L33/10 , C08L101/00 , B29K63/00 , B29L9/00
摘要： 根据本发明，提供一种环氧树脂组合物，其至少含有以下的成分[A]、成分[B]和成分[C]，其特征在于，成分[A]和成分[B]的混合物为以2℃/分钟的速度升温时，在温度(T1)开始增粘、在温度(T2)结束增粘的混合物，温度(T1)为80～110℃，同时，温度(T1)和温度(T2)满足以下式(1)的关系：5℃≤(T2‑T1)≤20℃·······式(1)，而且，成分[A]和成分[C]的混合物为以2℃/分钟的速度升温时，在温度(T3)开始固化的混合物，温度(T1)和温度(T3)满足以下式(2)的关系：5℃≤(T3‑T1)≤80℃·······(2)。成分[A]：环氧树脂；成分[B]：增粘粒子；成分[C]：固化剂。
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公开(公告)号：CN111516196A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010280369.8
申请日：2020-04-10
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC分类号： B29C43/12 , B29C43/14 , B29C43/18 , B29C43/20 , B29C35/02 , B32B1/00 , B32B7/12 , B32B15/06 , B32B25/04 , B32B25/08 , B32B25/10 , B32B27/42 , B32B37/12 , F02K9/34
摘要： 本发明提供一种复合材料固体火箭发动机绝热层结构及其制备方法，绝热层结构包括：绝热结构底层；绝热结构盖层，贴合设置于绝热结构底层的内侧；抗烧蚀结构层，设于绝热结构底层的喷管连接端，并贴合设置于绝热结构底层的外侧；金属接头，设于抗烧蚀结构层的外侧。制备方法包括：分别预制抗烧蚀结构层和绝热结构盖层；将金属接头和预制的抗烧蚀结构层组装后，在抗烧蚀结构层上设置胶片，整体成型预制绝热结构底层；将预制的绝热结构盖层设置在预制的绝热结构底层上，整体模压成型。该复合材料固体火箭发动机绝热层结构及其制备方法生产效率高，可保证绝热结构层各部分厚度可控，人工脱粘层深度准确，产品质量高。
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公开(公告)号：CN107073765B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201580050181.1
申请日：2015-09-14
申请人： 东丽株式会社
摘要： 本发明提供一种可以大气压成型，并且成型周期短，可高成品率地生产高品质的纤维增强塑料的纤维增强塑料的制造方法。本发明的特征在于，在由含有含浸了热固性树脂组合物的增强纤维的纤维增强基材通过大气压成型而制造纤维增强塑料时，通过局部的接触加热而施加不同的温度条件。
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公开(公告)号：CN104400954B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410708788.1
申请日：2014-11-28
申请人： 苏州美山子制衣有限公司
发明人： 张超
摘要： 本发明提供一种硅胶义乳模具，包括：下模，其中部具有下凹呈乳房状的成型凹槽，成型凹槽的上端开口的四周边缘设有环形定位凹槽；中板，其下端面与所述下模的上端面相配合，中板的中部对应成型凹槽开设有上下贯穿的通孔，通孔的下端开口的四周边缘设有凸起的环形定位筋条，环形定位筋条与环形定位凹槽相配合；上模，其中部具有向下凸出的成型凸部，合模时成型凸部穿过中板的通孔后与成型凹槽配合形成用于成型硅胶义乳的型腔。本发明的硅胶义乳模具通过设置中板和下模配合夹紧，避免了装硅胶的薄膜袋的移位，提高了硅胶义乳的生产良率。本发明还进一步通过在上模中设置调整凹槽，确保了硅胶义乳模压厚度的一致性。
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公开(公告)号：CN103732406B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201280033916.6
申请日：2012-07-06
申请人： XTEK有限公司
发明人： 戴维·塞缪尔·汤姆森
摘要： 本发明公开了一种用于制造诸如层叠弹道保护装置和结构配筋的复合制品的方法和设备。所述方法包括将复合组合物放置在例如为真空袋的密封膜系统中，并且将真空袋放置在压力容器中以将热量和压力施加到复合组合物，从而制造复合制品。所述设备包括：压力容器；用于将隔离压力施加到真空袋的加工液体源；加工液体的加热装置、冷却装置、加压装置和循环装置；和用于控制加热装置、冷却装置和加压装置的控制系统。密封膜系统可以优选地包括：用于将复合制品与加工液体分离并将复合制品保持在低于大气压力下的密封膜；和用于对复合制品进行缓冲且抵抗制品粘附到其它膜的膜。加工液体优选地为硅油。
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