公开(公告)号：CN113212065A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110584255.7

申请日：2021-05-27

申请人： 莆田听澜贸易有限公司

发明人： 刘国明

IPC分类号： B60B30/10 ,  B60C25/00

摘要： 本发明公开了一种动态轮胎气压设备，其结构包括气压机、托架、提拉块、夹紧器，本发明通过气压机抽气抬升提拉块进而将夹紧器的夹板带动向中心收缩，由此可以对轮胎进行固定夹紧，并通过底部的封底块来进行额外加固，同时夹紧的时候由于轮胎反作用力会将内压结构压入，并使其产生向外推动的弹力，若轮胎表面湿润且外界空气冰冷，导致夹板与轮胎产生冰层，则在固定结束后拆卸的过程中，略微松开轮胎，使内压结构的弹力被释放，由此令伸出头被顶出，并撞击在冰层上，同时通过冲击头上的多个粉碎槽对冰层进行破碎，使冰层被打碎为小片状可以快速进行剥离，避免由于凝结冰层而导致轮胎固定结束后难以分离的情况发生。

公开(公告)号：CN111873706A

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202010518299.5

申请日：2020-06-09

申请人： 赵顺真

发明人： 赵顺真

IPC分类号： B60B30/10

摘要： 本发明涉及一种组装设备，尤其涉及一种实心轮胎组装设备。技术问题：提供一种自动放置圆台，组装时固定圆台，且组装完方便拿取圆台的实心轮胎组装设备。一种实心轮胎组装设备，包括有底座，所述底座用于支撑整个设备；旋转机构，所述旋转机构设置在所述底座顶部一侧；支撑架，所述支撑架设置在所述底座顶部中间；推动机构，所述推动机构设置在所述支撑架顶部中间；圆台，所述圆台放置在所述旋转机构顶部一侧，该圆台位于所述推动机构下方。本发明达到了自动放置圆台，组装时固定圆台，且组装完方便拿取圆台的效果，由于本设备轮毂的放置采用旋转式传输，组装完方便人们拿去，不用再工作位置进行拿取，安全性较高。

公开(公告)号：CN111268163A

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN202010220369.9

申请日：2020-03-25

申请人： 安徽三联学院

发明人： 刘国锋 ,  李杨 ,  吴明明

IPC分类号： B64F5/50 ,  B60B30/04 ,  B60B30/10

摘要： 本发明公开了一种飞机轮胎卡位装置及其工作方法，包括底板以及在底板上方活动连接的装料箱；所述底板的左右两端均连接有支撑板，所述支撑板的上端拆卸式连接有固定板，其中一块所述固定板的侧壁上通过驱动机构连接有转动板，所述转动板上拆卸式连接有连接杆；所述装料箱连接在连接杆的端部，所述装料箱的上方开口处锁紧有防护罩，所述装料箱内设置有移动箱，所述移动箱的上方开口处锁紧有挡板，所述挡板内固定连接有隔板，所述隔板之间活动连接有装料盒，所述装料盒的左右内侧壁上固定连接有卡位垫，所述装料盒上方的开口处弹性连接有挡料板，本发明实现了将轮胎从低处运输至高处时对轮胎的卡位作用。

公开(公告)号：CN103129312B

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201210314459.X

申请日：2012-08-30

申请人： 岛野(新加坡)私人有限公司

发明人： 林捌添

IPC分类号： B60B30/10 ,  B60B35/00

CPC分类号： B62K25/02 ,  B62K2206/00 ,  F16B37/0864

摘要： 一种自行车轮轴组件，具有包括第一部分和第二部分的螺母构件。所述第一部分具有内螺纹。所述第二部分具有设置为接合自行车车架的钩爪的突出部。所述第一部分和第二部分分别具有在接合位置与脱离位置之间相对于彼此移动的第一和第二防旋转结构，在所述接合位置所述第一部分和第二部分通过所述第一和第二防旋转结构相对于彼此不可旋转地接合，在所述脱离位置第一和第二匹配防旋转结构脱离以便所述第一部分和第二部分相对于彼此旋转。

公开(公告)号：CN103507564A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201210217716.8

申请日：2012-06-28

申请人： 成都陵川特种工业有限责任公司

发明人： 姜震铭 ,  刘国川 ,  李波

IPC分类号： B60B30/10

摘要： 本发明公开了用于车轮轮盘的挂置装置，包括同时接地并轴线互相平行的左接地柱和右接地柱、以及若干两端分别与左接地柱和右接地柱连接的横梁柱，所述横梁柱设置有若干挂钩；所述挂钩挂接有车轮轮盘，两横梁柱之间的距离小于车轮轮盘直径。本发明的优点在于：方便存放和运输，在架体有限空间内车轮轮盘的数目达到最大。

公开(公告)号：CN100504094C

公开(公告)日：2009-06-24

申请号：CN200510069980.1

申请日：2005-05-11

申请人： SKF公司 ,  明甘蒂国际有限公司

发明人： 琼-杰拉尔德·卢斯塔诺 ,  多梅尼科·杜奇 ,  马库斯·卡尔达纳

IPC分类号： F16C35/06 ,  B60B30/10 ,  B60B35/18

CPC分类号： B60B35/18

摘要： 一种车辆撑杆(10)，其置于车辆的悬架(20)和半轴(30)之间，并设有一个中央本体(11)及一个通过壳体(13)，通过壳体(13)沿一纵向轴线(A)做成通过中央本体(11)，以容纳一个置于撑杆(10)自身与所述半轴(30)之间的滚动接触轴承(40)；一个接合装置(50)预设在滚动接触轴承(40)和通过壳体(13)之间，且由两个分别绕滚动接触轴承(40)及位于通过壳体(13)内的连接轮廓(60，70)限定，且两个连接轮廓具有彼此互补的形状，并具有沿角度方向尺寸可变的、在横交于纵向轴线(A)的平面上连续的半径(R)及至少一个相应的相对于纵向轴线(A)的凸起部(61，71)。

公开(公告)号：CN111152604B

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN201911342900.3

申请日：2019-12-23

申请人： 江西省晶为光电科技有限公司

发明人： 曹广政 ,  汪伟 ,  董钰舒 ,  梁延召 ,  苗文兴 ,  蔡礼刚 ,  王金龙

IPC分类号： B60B30/10

摘要： 本发明公开了一种轮胎更换辅助装置，下底板的表面固定安装有上盖板，下底板的一侧表面呈等角三角滑动安装有三组滑块，滑块的一端转动安装有卡爪，滑块的一端固定连接有限位柱，下底板以及上盖板之间设置有旋转盘，旋转盘上呈等角三角开设有三组第一弧形通孔，且三组滑块上的限位柱滑动设置在第一弧形通孔内，下底板的表面固定连接有弧形齿条，旋转盘的表面转动安装有自复位棘爪，第二方形块的一端贯穿于下底板上开设的第二弧形通孔。抱紧轮胎时不需要人工接触，不会弄脏衣物，且可以携带轮胎以及带动轮胎上升，方便转移安装；通过操作摇把即可以实现夹紧轮胎，操作省力方便。

公开(公告)号：CN114845885A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202080087622.6

申请日：2020-12-08

申请人： 米其林集团总公司

发明人： D·洛皮塔利耶 ,  F·马凯斯

IPC分类号： B60B30/10 ,  B60C25/05 ,  B60C25/132 ,  B60C23/04

摘要： 本发明提出的解决方案包括一种利用轮胎装卸设备监控在采矿场所中的运输挖掘车辆的轮胎的方法，所述轮胎配备有射频识别标签和物理参数传感器，所述方法还利用包含车辆的标识符、轮胎的标识符、传感器的标识符和轮胎在车轴组件上的位置的数据库。

公开(公告)号：CN110525121A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910864863.6

申请日：2019-09-12

申请人： 王万其

发明人： 王万其

IPC分类号： B60B25/02 ,  B60B25/22 ,  B60B30/02 ,  B60B30/10

摘要： 本发明涉及车辆配件技术领域，公开了一种真空胎用拼接式轮辋，其包括可拆卸连接的第一轮辋以及第二轮辋，第一轮辋与第二轮辋的连接处设有密封圈，第一轮辋和/或第二轮辋上还设有气门嘴。本发明通过设置拼接式的轮辋，很好的解决了真空胎拆装困难且效率低下的问题。

公开(公告)号：CN108583153B

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201810352356.X

申请日：2018-04-19

申请人： 温岭市恒宝机电有限公司

发明人： 张思文

IPC分类号： B60B31/00 ,  B60B30/10 ,  B62H3/04 ,  B62H5/16

摘要： 本发明涉及一种稳定拆卸废弃共享单车车轮设备，包括底板，底板上安装有两个车轮锁紧装置，两个车轮锁紧装置对称位于底板的前后两侧，底板上安装有两个车轮拆卸装置，两个车轮拆卸装置对称位于底板的前后两侧，且车轮拆卸装置与车轮锁紧装置相对应。本发明可以解决现有废弃共享单车车身零件回收过程中存在的需要人工对车体进行固定，需要人工对固定车轮的螺母进行拆除，人工借助工具对对车体进行固定不牢靠，且需要人工逐一固定，操作复杂，耗费时间长，人工借助工具拆卸固定车轮的螺母需要长时间深蹲作业，容易对人体腰肌造成损害，不同规格的车轮使用的固定螺母大小存在差异，需要人工选择对应的拆除工具等难题。