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公开(公告)号：CN118790308A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410970311.4
申请日：2024-07-19
申请人： 济南中车四方轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通设备技术领域，特别涉及一种列车维修支撑装置，支撑底板并排设有若干个，支撑底板的底部连接有埋设在地台下的升降台，支撑底板上架设有铁轨，铁轨邻接现有双轨距铁轨，支撑底板上一侧设有变轨机构，另一侧设有固定轨机构，在固定柜机构的一侧设置有锁止机构，变轨机构可改变钢轨位置对齐双轨距铁轨的第三根铁轨，锁止机构用于防止列车停靠后车轮前后移动。本发明的有益效果是：本发明的装置可衔接现有的双轨距轨道，本发明的其中一条钢轨可改变位置，能够适用不同轨距的列车，加装的锁止机构可以进一步防止列车在维修时移动。
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公开(公告)号：CN118343183A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410472602.0
申请日：2024-04-19
申请人： 阳春新钢铁有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种冶金车辆远程电动止轮装置，涉及冶金车辆控制部件，针对现有技术中存在安全风险的问题提出本方案。包括设置在轨道旁的自动止轮机构及电动控制设备；所述电动控制设备用于远程控制自动止轮机构动作。其优点在于，通过外围电气控制、自动止轮机构的配合，便于对放置在轨道特定位置上的设备进行止轮防溜，避免人员进入存在危险隐患的作业现场，给工作人员止轮作业安全及来回操作上带来较大的安全保障和便利。
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公开(公告)号：CN117885777A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410151058.X
申请日：2024-02-02
申请人： 华亭煤业集团有限责任公司
摘要： 本发明提出一种轨道矿车精密定位装置，用于在轨道上对矿车进行精密定位，包括：推车、支架、滑动架和两个轮轴卡座；所述推车滚动设置在轨道中，所述推车上摆动设置有拨爪；所述支架设置在所述轨道的下方，所述支架的下方设置有多个支柱；所述滑动架横向滑动设置在所述支架上，所述滑动架与所述支架之间横向设置有第一液压缸；两个所述轮轴卡座分别设置在所述滑动架上，每个所述轮轴卡座的顶部分别设置有型槽，两个所述轮轴卡座与所述滑动车架之间分别竖向设置有第二液压缸。本发明还提出一种轨道矿车精密定位方法，采用以上所述的轨道矿车精密定位装置实施。
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公开(公告)号：CN113682341B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111075242.3
申请日：2021-09-14
申请人： 李光伟
IPC分类号： B61K7/20
摘要： 本发明公开了一种防止机车车辆溜逸铁鞋，涉及机务铁鞋技术领域，包括铺设在铁轨上的止位板和固定连接在止位板上的鞋头，还包括与鞋头固定连接用来制动车轮的挡板，挡板与车轮相抵接的顶部两边设为圆弧面，用来将挡板与车轮之间的线接触变为面接触，止位板靠近车轮的一端设有宽度线性减小的舌尖部；鞋头上装配有同样与车轮抵接的复位顶杆，用来与车轮抵接后向鞋体提供向下的压力。本发明铁鞋的鞋头部分通过弹性复位机构与复位顶杆连接，使得复位顶杆起到定位、辅助限位和充当提手的作用；挡板顶面的两边设为圆弧面，使线接触变为面接触，保证受力点靠近中部，不易变形和发生横向位移，给铁鞋一个向下的压力，确保铁鞋的防溜逸作用。
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公开(公告)号：CN108482419B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201810470243.X
申请日：2018-05-17
申请人： 沈阳中铁安全设备有限责任公司
IPC分类号： B61K7/20
摘要： 本发明涉及一种电控防溜铁鞋装置，包括驱动器、带有主铁鞋的主上鞋器、一个或一个以上带有副铁鞋的副上鞋器和脱鞋器，主上鞋器与副上鞋器之间联动，其技术要点是：驱动器仅驱动主上鞋器动作，副上鞋器通过能够产生扭矩的扭力弹簧预应力动作，副上鞋器之间联动。本发明主要用于车站编组线、到发线及铁路专用线等正线以外的所有车辆停留线，能有效防止车辆溜逸，保证铁路运营安全。其具有结构简单紧凑、制动力可调、能对大组“重载”货车有效防溜。
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公开(公告)号：CN112678021B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110078421.6
申请日：2021-01-20
申请人： 昆明论道机械制造有限公司
发明人： 张春祥
IPC分类号： B61K7/20
摘要： 本发明涉及火车安全防护技术领域，具体为一种火车防溜装置及其制作方法，包括两个第一支撑板和四个第二支撑板，第一支撑板间转动连有两个第一转轴，第一支撑板外侧安有驱动电机，驱动电机外部设有控制盒，控制盒内部设有内置电源和内置处理器，同端的第二支撑板间转动连有第二转轴，同端的第一转轴和第二转轴间通过连接组件连接，第二转轴上套有固定块，固定块上设有连接杆，连接杆末端设有止轮杆。该火车防溜装置及其制作方法，在火车停止时，通过内置处理器接收信号，控制驱动电机，通过驱动电机控制第二转轴转动，带动止轮杆翻转，将止轮杆翻转至轨道上，阻断火车车轮滚动，防止溜车，无需工作人员取放止轮器，便于操作。
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公开(公告)号：CN108944994B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201811117970.4
申请日：2018-09-26
申请人： 河北能源职业技术学院
IPC分类号： B61K7/20
摘要： 本发明涉及一种矿车阻车器，包括：外侧臂和内侧臂；外侧臂上端和内侧臂上端分别设置有连接孔；外侧臂上端和内侧臂通过穿钉螺栓相连接；内侧臂上方设计有接受矿车轮缘剪切的枕梁；外侧臂的上部与枕梁以止口对接；枕梁包括与钢轨轨头表面相吻合而抵抗矿车轮剪切的枕面；内侧臂的下部内侧设置有锁紧块。本发明矿车阻车器，穿钉螺栓把阻车器紧固成一个整体并套卡在钢轨的轨头上，在任何情况下阻车器都不会脱离钢轨；可以使阻车器在矿车轮缘的冲击下整体转动，进而使4个锁紧面与钢轨的轨头下面和轨底的上面可靠接触，制作成本低；操作方便，安装时只需拧紧两条螺栓；重量轻，携带十分方便，且不需维护和维修，挡车可靠性高。
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公开(公告)号：CN116989780A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310953718.1
申请日：2023-07-31
申请人： 南京富岛信息工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种鲁棒自适应因子图智能铁鞋导航系统和算法，鲁棒自适应因子图算法选取Sage‑Husa算法作为鲁棒自适应因子图系统的自适应滤波算法。接着解算出导航因子中每个状态变量对应的标量形式的可观测度，对计算出的可观测度进行归一化处理，计算出可信度。利用该可信度可以得到优化的自适应导航因子，在因子图消元优化算法的基础上，构建出鲁棒自适应因子图导航系统。该系统和算法显著提高系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN113060179B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202110306784.0
申请日：2021-03-23
申请人： 云南云铜马关有色金属有限责任公司
发明人： 李莉
摘要： 本发明涉及矿用设备技术领域，且公开了一种气阻式矿用阻车器，包括枕木、铁轨、压缩气罐和矿车，所述矿车的车轮与铁轨活动连接，所述铁轨与枕木固定连接，所述枕木有三个，且两两依次形成前空间和后空间。通过挡板和气压伸缩杆的设置，使得矿车撞击到挡板上时，可有效将撞击力分别转移到气压伸缩杆和连接板，气压伸缩杆进行卸力，将其中的气体通过气管压进压缩气罐中，以便后续的循环使用，减少外部能源的消耗，降低生产成本，同时连接板则将力传输到推动板上，为挡块的闭合提供机械力，实现自动闭合，可将挡块送入矿车一侧的两个车轮之间进行阻车，可将矿车限制在一定范围之内，有效避免矿车向后滑行，增强阻车器的阻挡功能。
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