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公开(公告)号：CN111472587B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202010407440.4
申请日：2020-05-14
申请人： 台州学院
发明人： 吴宪举
摘要： 本发明公开了一种清洁能源式共享电动助力车智能车库及其应用方法，其技术方案要点是，包括主控制器、分别连接于主控制器的电源装置和车库管理装置；所述车库管理装置包括停车限位系统、停车定位系统和控制面板，所述停车限位系统包括限位槽轨和设置于限位槽轨出口端的停车夹持机构；所述停车定位系统包括若干定位槽轨和配合任一定位槽轨的小车抓取机构，所述定位槽轨的侧端设有停车槽定位机构和车位上下移动机构；所述电源装置包括蓄电池、分别连接于蓄电池的太阳能系统和风力系统。本发明解决目前共享助力车的停车问题、充电过程繁琐问题以及其在使用过程中电量不足问题，还对建设智慧城市，提升城市形象起到促进作用。
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公开(公告)号：CN108622238B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201810681466.0
申请日：2018-06-27
申请人： 井冈山大学
摘要： 本发明公开了一种用于自行车立体车库的快捷存取装置，其包括：固定横梁、运送车架、存放车架、运动平台、步进电机；在立体车库存放自行车的各层上设置有固定横梁，存放车架固定在固定横梁上用来存放自行车，运送车架安装在立体车库的运动平台上，能够随着运动平台同步运动运送自行车，运动平台由步进电机驱动实现左右、上下、平移运动；存车时，运送车架对准存放车架，在运动平台的带动下向下运动使自行车落入固定的存放车架内；取车时，运送车架对准存放车架，在运动平台的带动下向上运动将自行车从存放车架中托出；整个存取过程简单快捷，简化了运动机构，提高了存取效率。
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公开(公告)号：CN109131646B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201811087831.1
申请日：2018-09-18
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种立式自行车辅助停车装置，包括固定自行车前轮的夹持装置，提升前轮升降装置，导引前轮升降的滑轨，支撑整体装置的支架。该装置通过压簧的弹力将整个夹持装置及前轮提升起来，第一次推动自行车使夹持装置夹住前轮，后轻微给一个竖直向上的力在弹簧作用下使自行车竖直立起，下降通过给一个轻微向下的拉力将夹持装置及前轮拉下。该立式自行车停车辅助装置利用简洁的升降机构的提升力可以省力地将自行车竖直停放，不仅可以大幅度减少停车空间，而且装置本身结构简单、制造成本低、使用方便，无需电源，适用于所有型号的自行车。
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公开(公告)号：CN108547483B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201810672902.8
申请日：2018-06-26
申请人： 武汉轻工大学
摘要： 本发明涉及一种自行车夹持机构及停车库，属于自行车车库技术领域。载车板设置有导轨和支撑板，支撑板对称分布于导轨的两侧；两个连杆分别位于导轨的两侧，限位杆的两端分别与两个连杆连接，曲柄分别与支撑板和连杆铰接，连杆的远离曲柄的一端设置有滑块，按压限位杆，连杆能够带动滑块沿导轨的长度方向移动；两个连接架分别位于导轨的两侧，连接架与载车板铰接，夹持块位于连接架的靠近导轨的一边，弹性件位于滑块与连接架之间，弹性件与滑块连接且弹性件用于带动滑块朝向连接架移动，滑块沿导轨的长度方向移动能够带动连接架远离或靠近导轨。该自行车夹持机构及停车库，便于自行车的整齐堆放，改善居民的生活环境，提高生活质量。
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公开(公告)号：CN108482531B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810359439.1
申请日：2018-04-20
申请人： 汕头大学
IPC分类号： B62H3/08
摘要： 本发明实施例公开了一种模块式的自动存取立式自行车架，包括立式框架、滑动于所述立式框架侧面的车轮架、设置于所述立式框架中心位上的提升装置、前轮抱紧装置、悬挂装置。采用本发明，为小区等公共区域自行车乱堆乱放、停取不便、阻碍交通、占用电梯等问题提供了一种创新解决方案，相比于现今的一般的随意停车方式，立式自行车停车架可以在平面空间上节省大约一半的面积，而且停车位置集中，本发明的自行车停车架可以安装于小区围墙、路边、景区等各种户外场所，具有省时省力，使用方便，节省占地面积的优势。
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公开(公告)号：CN108407929B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201810350157.5
申请日：2018-04-18
申请人： 西华大学
IPC分类号： B62H3/08
摘要： 本发明提供一种高低错开式自行车停放装置，包括至少两个平行设置的停车机构，所述停车机构包括导轨、运前轮镂空板车、镂空板车活动支撑板、取车机构，所述导轨包括支撑机构以及设置在支撑机构上的轨道，所述轨道为由底板和两个侧板构成的槽状结构，底板上设置有镂空结构，所述运前轮镂空板车设置于轨道内，包括镂空板和行走轮，所述镂空板车活动支撑板设置于轨道前端，所述取车机构包括取车钢线、取车钢线支架、取车踏板和支撑轴承座；所述取车钢线的两端分别固定在镂空板车活动支撑板和取车踏板上；本发明所述自行车停放装置能够显著节省停放空间，同时具有停车效率高、用材少、体积小、方便拆装、后期维护成本低廉、适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN115230845A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210863403.3
申请日：2022-07-21
申请人： 常州机电职业技术学院
摘要： 本发明涉及一种共享单车立体停放库，包括：垂直于地面竖立的立柱、引导件、与立柱活动配接的若干个间隔且依次沿着立柱的竖立方向平行排布的托架、在每相邻的两个托架之间设有的适于相对于托架转动的连接杆组件，以及在所述立柱底部设有的用于容纳若干个托架的地室；其中托架适于承托放置共享单车，连接杆组件包括在每相邻的两个托架之间设有的呈平行分布的连杆组和挡杆组，连杆组和挡杆组适于与相邻的两个托架构成平行四杆机构。本发明可以实现错层停放共享单车，使所需的相邻两托架之间的间距远小于上下对齐排列停放共享单车所需的相邻两托架之间的间距。
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公开(公告)号：CN113581328B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202111057300.X
申请日：2021-09-09
申请人： 山东速力动力科技有限公司
发明人： 毋少杰
摘要： 本发明公开了一种电瓶车立体停放装置，涉及电瓶车立体停放技术领域。本发明包括安装平台，安装平台顶部固定连接有第一支架，安装平台顶部且位于第一支架两侧位置滑动连接有第二支架，第二支架高于第一支架，第一支架与第二支架两相对内壁均开有限位槽道，限位槽道内滑动连接有连接块，限位槽道内底部固定连接有第一电机，第一电机输出轴端固定连接有第一丝杆，第一丝杆贯穿连接块与限位槽道内壁转动连接，第一丝杆与连接块螺纹配合。本发明不仅能够有效的将停车板上的车辆稳定的固定起来，保护了车辆自身的安全，而且可以将车辆进行倾斜放置，另外在竖直方向叠加放置，有效的减少了车辆停放对空间的占用，提高了空间利用率。
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公开(公告)号：CN114889728A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210684266.7
申请日：2022-06-16
IPC分类号： B62H3/08
摘要： 本发明公开了一种单车停靠滑道，包括前轮卡座、前轮滑道、后轮卡座、以及与前轮滑道前后并行设置的后轮滑道；前轮卡座能够左右滑动且能够沿着上下向的轴线转动地连接前轮滑道，前轮卡座设置有用于与单车的前轮卡接的前轮卡槽；后轮卡座能够左右滑动地连接后轮滑道，后轮卡座设置有用于与单车的后轮卡接的后轮卡槽；前轮卡座与后轮卡座均左右间隔地设置有多个且一一对应。本发明提供的技术方案中，由于前轮卡座能够转动，在沿着直线推动单车，以将单车的前轮和后轮分别卡入该组前轮卡座的前轮卡槽和后轮卡座的后轮卡槽内后，转动单车的车头，就能够实现单车的紧密停靠，从而使得单车的停靠变得更为省力方便。
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公开(公告)号：CN114834568A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210623364.X
申请日：2022-06-02
摘要： 本发明公开了交通设施技术领域的一种停车装置，包括固定于滑轨支架上的弧形滑轨，所述弧形滑轨上滑动安装有自锁滑块机构，所述自锁滑块机构上设置有用于固定车轮的擒纵机构，本发明在停车时只需骑乘人员将车辆前轮放入擒纵机构的擒纵臂中，用手按压自行车车把即可完成自行车前轮的固定，再通过推自行车车把，将自行车倾斜停靠在停车装置中，减少自行车传统停放对场地的大量占用，同时取用非常方便。
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