用于移动设备的安全定位的方法和装置

    公开(公告)号:CN118613736A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202280091390.0

    申请日:2022-12-22

    发明人: S·W·埃奇

    IPC分类号: G01S5/02 G01S19/21 H04W12/12

    摘要: 描述了用于安全定位用户装备(UE)的技术。可能被欺骗或未被欺骗的来自该UE的定位测量由位置服务器接收,并且用于确定位置不确定性,该位置不确定性用于确定该定位测量是否可能被欺骗。例如,该位置不确定性可与未被欺骗的定位测量的预期位置不确定性进行比较。在该位置不确定性比该预期位置不确定性大预定阈值以上的情况下,该定位测量可能被欺骗。提供给该UE的包括与针对定位信号的发送时间和发送位置相关的信息的定位辅助数据可能是不完整的或不准确的。由UE基于该不完整或不准确的信息来生成的欺骗定位测量将包括与不确定性将较小的实际定位测量相比产生相对较大不确定性的误差。

    RIS辅助的无人机NOMA网络的最大化最小安全速率的方法

    公开(公告)号:CN116744256B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202310627872.X

    申请日:2023-05-30

    摘要: 本发明请求保护一种RIS辅助的无人机NOMA网络的安全速率优化的方法,该方法考虑合法用户之间公平性和窃听信道的统计CSI条件下,在满足安全中断概率、无人机最大发射功率、SIC解码顺序、RIS相移约束下,实现最大化无人机NOMA网络的最小安全速率。本发明建立基于RIS辅助的无人机NOMA网络的最大化最小安全速率模型,首先通过引用辅助变量将安全中断概率约束转化为确定性约束,基于惩罚、逐次凸逼近等方法将非凸优化问题等价转化为凸优化问题,然后使用交替迭代算法,以最大化合法用户之间的最小安全速率。本发明具有计算复杂度低、信道适应性强的优点,同时考虑了用户公平性,特别适合实际窃听场景下的RIS辅助的无人机NOMA网络。

    基于特征值的盗打处理方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118233899A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202211632997.3

    申请日:2022-12-19

    发明人: 王福江

    IPC分类号: H04W12/12 H04W12/126

    摘要: 本申请提供一种基于特征值的盗打处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:预设时间内的用户的通话信息,根据所述用户的通话信息确定所述用户的盗打特征值,所述盗打特征值包括:通话时长特征值、被叫号码归属特征值、被叫号码关联特征值及拨打时间特征值;根据所述用户的盗打特征值确定所述用户的盗打特征总值;根据所述用户的盗打特征总值确定所述用户是否为盗打用户;若是,则对所述用户的通话进行限制。本申请的方法,通过用户的通话信息确定相关特征值,采用特征值能够准确地判定用户是否为盗打用户,从而限制其通话,有效避免其继续套取国内运营商的通话费用。

    一种联合CIR幅值和相位的物理层位置欺骗攻击方法

    公开(公告)号:CN118158676A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410211481.4

    申请日:2024-02-27

    IPC分类号: H04W12/12 H04L9/40

    摘要: 本发明涉及物理层攻击方法,具体地说是一种基于信道脉冲响应(CIR)波动幅相联合等效的物理层欺骗攻击方法。本发明提出的物理层位置欺骗攻击方法,基于物理信道的唯一性,利用CIR与位置信息的一一对应,联合CIR幅值和相位信息进行建模,采用基于CIR幅值和相位波动等效的攻击CIR选择方法,具体包括波动距离定义、CIR相似度阈值集合构建、波动距离等效以及确定攻击CIR,此方法有效避免了CIR微小波动对攻击效果的不良影响,并使得原本可能攻击失败的位置能够攻击成功,且针对幅相检测方法的攻击成功率更高。

    基于车联网的安全评估方法及系统

    公开(公告)号:CN118042466A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410166908.3

    申请日:2024-02-05

    发明人: 孙松儿 王健

    摘要: 本申请提供了一种基于车联网的安全评估方法及系统,涉及网络安全技术领域。该方法中,接收车联网终端在身份认证通过后发送的网络安全数据,所述网络安全数据包括影响所述车联网终端的安全性的多项特征数据;基于设定的每个安全评估维度,利用该安全评估维度对应的安全评估规则对所述网络安全数据中对应的特征数据进行识别处理,得到该安全评估维度下的安全评估分值;基于各安全评估维度的安全评估分值,对所述车联网终端进行安全评估,得到所述车联网终端的安全评估结果。由此,在身份认证通过后实现了对授权后的行为的监管,以保证车联网的安全通信。

    用户身份画像的数据处理方法和装置

    公开(公告)号:CN113763057B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202010471950.8

    申请日:2020-05-28

    发明人: 王琪

    摘要: 本发明提供了一种用户身份画像的数据处理方法和装置,涉及网络安全,包括:获取多个初始风险用户信息,初始风险用户信息包括手机号以及手机号对应的多个初始风险标签;基于目标行业的特征以及多个初始风险标签,确定多个目标风险标签;根据多个初始风险标签,通过聚类分析对目标风险标签进行更新;基于更新后的目标风险标签以及多个初始风险标签,确定每个手机号对应的目标风险标签,得到目标行业的用户身份画像,通过对标签的不断聚类更新,使得画像对应的风险标签模板能够适用于各种场景,命中率较高,可有效规避黑产攻击风险。

    用户终端设备、电子设备、包括它们的系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111567076B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201980007053.7

    申请日:2019-01-11

    摘要: 提供了一种用户终端设备。该用户终端设备包括:存储装置,其被配置为存储共享预定加密方案的外部电子设备的标识信息;通信器,其包括通信电路;以及处理器,其被配置为控制用户终端设备:基于预定加密方案在加密模式下对请求输入进行加密,通过通信器向外部服务器发送包括电子设备的标识信息的加密后的请求,以及基于从服务器获得的对加密后的请求的加密后的响应,根据预定加密方案对加密后的响应进行解密并提供解密后的响应。