-
公开(公告)号：EP2205797B1
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：EP08838024.1
申请日：2008-09-26
IPC分类号： E01F15/08
CPC分类号： E01F15/088 , E01F15/025 , E01F15/085
-
2.发明公开Fahrbahnsicherungssystem sowie Verfahren zur temporären Absperrung eines Fahrbahnabschnitts 审中-公开Fahrbahnsicherungssystem sowie Verfahren zurtemporärenAbsperrung eines Fahrbahnabschnitts
公开(公告)号：EP2392735A2
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：EP11168478.3
申请日：2011-06-01
IPC分类号： E01F15/14
CPC分类号： E01F15/148 , E01F15/006
摘要： Fahrbahnsicherungssystem (1) mit einer mobilen Leitschwelle (8a) als Absperrung eines Fahrbahnabschnitts (2) zur Sicherung einer in Fahrtrichtung X1 dahinter angeordneten Arbeitsstelle (5) sowie Verfahren für die Sicherung eines Fahrbahnabschnitts (2) mittels einer mobilen Leitschwelle (8a), weiche sich zwischen ihren beiden Endbereichen (A, B) erstreckt, wobei der erste Endbereich (A) mit einer verfahrbaren Antriebseinheit (6) gekoppelt ist und der zweite Endbereich (B) mit einer verschieblichen Lagereinheit (9) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist die Lagereinheit (9) hierfür an einem entlang des Fahrbahnabschnitts (2) angeordneten Schutzplankenstrang (4a, 4b) geführt. Eine sich zwischen der Koppeleinheit (7) der Antriebseinheit (6) und dem Schutzplankenstrang (4a) erstreckende Fangvorrichtung (13) ist über die Kopplung mit einer Halteeinheit (14) entlang des Schutzplankenstrangs (4a) verschieblich geführt.
摘要翻译： 系统（1）具有在端部区域处与可移动驱动单元（6）联接的导杆（8a），并且在另一端部区域（B）处具有轴承单元（9）。 在沿着车道部分（2）布置的碰撞障碍物（4a，4b）处引导轴承单元。 杆被布置成楔形并且与挡板一起包围角度（C）。 杆的前端区域通过联接单元（7）与驱动单元可拆卸地连接。 联接单元可在驱动单元的横向方向上移位。 安全钳（13）在驱动单元和障碍物之间延伸。 还包括用于通过移动车道安全系统临时阻挡工作地点的车道的一部分的方法的独立权利要求。
-
公开(公告)号：EP2356382A2
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：EP09756243.3
申请日：2009-10-24
IPC分类号： F24J2/52
CPC分类号： H02S20/10 , F24S25/12 , F24S25/35 , F24S25/37 , F24S25/634 , F24S2025/6004 , F24S2025/6007 , F24S2025/80 , F24S2025/807 , Y02E10/47
摘要： The solar module supporting structure has vertically oriented posts (3), inclined catches (5) supported by the posts (3) with the integration of connecting elements (4), oblique stays provided between the posts (3) and catches (5), and stringers (7a, 7b) placed on the catches (5) in the transverse direction as supports for solar modules (2). The stringers (7a, 7b) are characterized by a U-shaped cross-section, which is composed of two bracing legs, two mounting flanges, and a supporting web, wherein above the supporting webs of the stringers (7a) lateral plug-in grooves are configured for inserting edges of the solar modules (2) and additionally clamping grooves open toward the top are configured at the center of the supporting webs of the stringers (7b), said clamping grooves being used to receive the spring legs of T-shaped clamping pieces (23) which have cover flaps concavely bent toward the spring legs and which together with the sections of the supporting webs located next to the clamping grooves clamp the edges of the solar modules (2).
-
公开(公告)号：EP2205797A1
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：EP08838024.1
申请日：2008-09-26
IPC分类号： E01F15/08
CPC分类号： E01F15/088 , E01F15/025 , E01F15/085
摘要： The invention relates to a vehicle restraint system for delimiting roadways, comprising guide beams (87) that are detachably placed next to each other. Each guide beam (87) comprises a housing-like base body (88) that can be arranged on the ground and a guide bar (98) disposed above the base body (88). On a first face (119) each base body (88) comprises an insertion pocket (120), and on another second face (121) it comprises an insertion flap (122). When two base bodies (88) are coupled to each other, the insertion flap (122) of the one base body (88) engages in the insertion pocket (120) of the adjoining base body. Pin-like projections (133), which engage in recesses (135) in the bottom web (134) of the insertion pocket (120), are provided on the bottom of the second face (121) of the base body (88).
摘要翻译： 用于限定道路的车辆约束系统技术领域本发明涉及一种用于限定道路的车辆约束系统，包括可拆卸地彼此相邻放置的导向梁（87）。 每个导向梁（87）包括可布置在地面上的壳体状基体（88）和布置在基体（88）上方的导杆（98）。 在第一面（119）上，每个基体（88）包括插入口袋（120），并且在另一个第二面（121）上包括插入口盖（122）。 当两个基体（88）彼此联接时，一个基体（88）的插入翼片（122）接合在相邻基体的插入袋（120）中。 在基体（88）的第二面（121）的底部设有与插入袋（120）的底部腹板（134）的凹部（135）嵌合的销状突起（133）。
-
公开(公告)号：EP1816264B1
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：EP07002145.6
申请日：2007-02-01
CPC分类号： E01D19/103 , E01F15/085 , E01F15/088
-
6.发明公开
公开(公告)号：EP1816264A1
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：EP07002145.6
申请日：2007-02-01
CPC分类号： E01D19/103 , E01F15/085 , E01F15/088
摘要： Die Erfindung betrifft einen Leitschwellenstrang (6) zur Anordnung neben einer Fahrbahn (10), insbesondere auf Brücken (1), sowie ein Fahrbahnsicherungssystem (FBSS). Der Leitschwellenstrang (6) weist mehrere schussweise aneinander gesetzte Leitschwellen (8) auf, welche an bogenseitig fixierten Führungen (23) quer zur Fahrbahn (10) verlagerbar sind. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen derartigen Leitschwellenstrang (6) sicherheitstechnisch und inspektionstechnisch zu verbessern. Hierzu ist vorgesehen, dass wenigstens einer Leitschwelle (8) ein Verlagerungssensor (25) zur zerstörungsfreien Erfassung einer seitlichen Verlagerung der Leitschwelle (8) zugeordnet ist, welcher mit einer zentralen Auswerteeinheit zusammenwirkt. Der Leitschwellenstrang (6) ist Teil eines Fahrbahnsicherungssystems (FBSS), das im Falle einer detektierten Verlagerung des Leitschwellenstrangs (6) das Ereignis zur Anzeige bringt und automatisch Rettungsmaßnahmen und Verkehrssicherungsmaßnahmen veranlasst.
摘要翻译： 行车道（10）的侧壁，特别是在桥（1）处，为行人和自行车者在行车道和桥栏杆（4）之间定义一条路径（9）。 阻挡板（7,8）对接在一起以形成壁，安装在跨越行车道对准的基座导轨（23）上。 至少一个阻挡板配有传感器（25），用于将移动移位注册到具有链接（27）的信号发射器到评估单元。 电源由太阳能电池（31）提供。
-
公开(公告)号：EP2397610A3
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：EP11170104.1
申请日：2011-06-16
IPC分类号： E01F15/04
CPC分类号： E01F15/043 , E01F15/0438
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leitplankenanordnung (1) zur Anordnung an einer Fahrbahn (6), welche im Boden fixierte Pfosten (4), Leitplanken (2) und einen Unterfahrschutz (5) aufweist, wobei die Leitplanken (2) in einem oberen Bereich an den Pfosten (4) lösbar befestigt sind und der Unterfahrschutz (5) schussweise in einem Abstand zu den Pfosten (4) zwischen Fahrbahn (6) und Leitplanke (2) lösbar befestigt ist. Die Leitplankenanordnung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem Unterfahrschutz (5) und dem Pfosten (4) ein Abstandhalter (13) lösbar befestigt ist, wobei der Abstandhalter (13) zwei im Querschnitt U-Förmig konfigurierte Bauteile (16, 17) aufweist.
摘要翻译： 该装置（1）具有固定到基座的柱（4）和可拆卸地固定在柱上的上部区域的护栏（2）。 下行保护装置（5）可拆卸地紧固在巷道（6）和护栏之间距离柱。 间隔件（13）可拆卸地紧固在下乘保护装置和柱之间。 间隔件具有壁支架和具有U形横截面的柱保持器。 壁支架和支柱支架分别联接到下乘保护装置和支柱。 由塑料制成的间隔单元布置在支架之间。
-
公开(公告)号：EP2069577B1
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：EP07817627.8
申请日：2007-10-08
IPC分类号： E01F15/08
CPC分类号： E01F15/088 , E01F15/025 , E01F15/085
-
公开(公告)号：EP2397610A2
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：EP11170104.1
申请日：2011-06-16
IPC分类号： E01F15/04
CPC分类号： E01F15/043 , E01F15/0438
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leitplankenanordnung (1) zur Anordnung an einer Fahrbahn (6), welche im Boden fixierte Pfosten (4), Leitplanken (2) und einen Unterfahrschutz (5) aufweist, wobei die Leitplanken (2) in einem oberen Bereich an den Pfosten (4) lösbar befestigt sind und der Unterfahrschutz (5) schussweise in einem Abstand zu den Pfosten (4) zwischen Fahrbahn (6) und Leitplanke (2) lösbar befestigt ist. Die Leitplankenanordnung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem Unterfahrschutz (5) und dem Pfosten (4) ein Abstandhalter (13) lösbar befestigt ist, wobei der Abstandhalter (13) zwei im Querschnitt U-Förmig konfigurierte Bauteile (16, 17) aufweist.
摘要翻译： 本发明涉及一种护轨装置（1）用于布置在道路上（6），其被固定在地面的帖子（4），护栏（2）和防钻撞保护（5），其中，所述防撞护栏（2）的上部区域 （4）可拆卸地固定在所述柱和钻撞保护（5）拍摄，在远处道路（6）和阻挡层之间的交（4）（2）可拆卸地固定。 碰撞屏障装置（1），其特征在于所述钻撞保护装置（5）和（4），隔板（13）可拆卸地固定所述柱，其中，所述间隔件（13）2在横截面为U形的部分（16，17配置之间 ）了。
-
公开(公告)号：EP2107164A2
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：EP09004809.1
申请日：2009-04-01
IPC分类号： E01F15/12
CPC分类号： E01F15/12
摘要： Die Leiteinrichtung weist benachbart einer stationären Leitschwelle (2) eine horizontal schwenkbare Leitschwelle (3) auf. Die Leitschwellen (2, 3) sind an ihren einander zugewandten Stirnseiten über ein Drehgelenk (4) mit einem Vertikalbolzen (5) gekoppelt. Die schwenkbare Leitschwelle (3) ist mit einer Stützrollen (23) umfassenden Hubeinheit (21) ausgerüstet. In den Koppelbereich (KB) der schwenkbaren Leitschwelle (3) mit der stationären Leitschwelle (2) ist eine Antriebseinheit (8) zum Verlagern der schwenkbaren Leitschwelle (3) integriert. Die Antriebseinheit (8) stützt sich einerseits an der stationären Leitschwelle (2) und andererseits an der schwenkbaren Leitschwelle (3) ab, Die schwenkbare Leitschwelle (3) ist in der angehobenen Position von einer an der stationären Leitschwelle (2) vorgesehenen Stützeinheit (18) mindestens mittelbar unterfangen.
摘要翻译： 该装置具有一个驱动单元（8），该驱动单元（8）集成到可枢转的阻挡梁（3）的联接区域（KB）中，并具有用于可枢转的阻挡梁的位移的固定的阻挡梁（2）。 驱动单元被支撑在可枢转的阻挡梁上，所述可枢转阻挡梁被间接地设置在设置在固定屏障梁处的支撑单元（18）的提升位置。 驱动单元包括液压装载的振荡马达（9）。 电动机以相对可旋转的方式包括垂直螺栓（5），并且电动机的定子（10）被支撑在静止阈值上。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
28 条记录 (耗时 0.019 秒)
