利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

71 条记录 (耗时 0.014 秒)

    Leitschwellenschranke sowie Fahrzeugrückhaltesystem mit einer Leitschwellenschranke
    3.
    发明公开
    Leitschwellenschranke sowie Fahrzeugrückhaltesystem mit einer Leitschwellenschranke 有权
    阈值障碍物和车辆约束系统，具有阈值障碍物

    公开(公告)号：EP2565328A2

    公开(公告)日：2013-03-06

    申请号：EP12182961.8

    申请日：2012-09-04

    申请人： Heintzmann Sicherheitssysteme GmbH & Co. KG

    发明人： von Linsingen-Heintzmann, Barbara ,  Laß, Horst

    IPC分类号： E01F15/12

    CPC分类号： E01F15/12

    摘要： Leitschwellenschranke zur Integration in ein Fahrzeugrückhaltesystem an einem Verkehrsweg, umfassend einen ersten Schrankenkörper (A) mit einer ersten Stirnseite (4a) sowie einen zweiten Schrankenkörper (B) mit einer mit der ersten Stirnseite (4a) korrespondierenden zweiten Stirnseite (4b). Die Schrankenkörper (A, B) weisen miteinander in Eingriff bringbare Kopplungsmittel (38) auf und an wenigstens dem ersten Schrankenkörper (A) oder dem zweiten Schrankenkörper (B) ist eine von dessen ersten bzw. zweiten Stirnseite (4a, 4b) abgewandte endseitige Lageranordnung vorgesehen, an welcher der Schrankenkörper (A, B) über eine horizontale Drehachse gelagert ist und von einer Schließstellung in eine Offenstellung vertikal verschwenkbar ist. Ein in Schließstellung zwischen den beiden Stirnseiten (4a, 4b) befindlicher Spalt (5) ist zumindest bereichsweise durch mindestens eine Seitenwange überbrückt, welche an dem ersten Schrankenkörper (A) oder an dem zweiten Schrankenkörper (B) angeordnet ist. Erfindungsgemäß schließen die erste Stirnseite (4a) und eine Oberseite (7) des ersten Schrankenkörpers (A) sowie die zweite Stirnseite (4b) und eine Unterseite (2) des zweiten Schrankenkörpers (B) jeweils einen Neigungswinkel (c1, c2) kleiner 90° zwischen sich einschließen, wobei die horizontale Drehachse (10) oberhalb oder in Ebene der Oberseite (7) des vertikal verschwenkbaren Schrankenkörpers (A, B) angeordnet ist.

    摘要翻译： Leitschwellenschranke用于整合到上的交通路线的车辆约束系统，其包括具有第一端（4a）和具有与所述对应的第二端面的第一面（4a）的第二阻挡体（B）的第一阻挡体（A）（图4b）。 阻挡体（A，B）具有各个可接合联接装置（38）和至少第一阻挡体（A）或第二阻挡体（B）是在第一和第二端面中的一个（4A，4B）从端侧轴承组件背向 其中阻挡体（A，B）安装在水平旋转轴线上并且可从关闭位置竖直枢转到打开位置。 甲在两个端面之间的封闭位置（图4a，4b）befindlicher间隙（5）通过至少一个侧壁，其被布置在第一阻挡体（A）或所述第二阻挡体（B）至少桥接区域，明智的。 根据本发明，包括在第一端面（4a）和一个顶部（7），所述第一阻挡体（A）和所述第二端面的（图4b）和底部（2）的第二阻挡体（B）每一个都具有一个倾斜角（C1，C2）小于90°的 在它们之间，其中布置有可垂直枢转的阻隔体（A，B）的顶部（7）的上方或平面中的水平旋转轴线（10）。

    Flat folding alternating barrier
    7.
    发明公开
    Flat folding alternating barrier 失效
    flach spreizbare，in wechselnden Positionen aufrichtbare Fahrbahn-Abgrenzwandvorrichtung。

    公开(公告)号：EP0241256A1

    公开(公告)日：1987-10-14

    申请号：EP87302993.8

    申请日：1987-04-06

    申请人： Faulconer, Harry A.

    发明人： Faulconer, Harry A.

    IPC分类号： E01F15/00 ,  E01D19/10

    CPC分类号： E01F13/08 ,  E01D19/103 ,  E01F15/006 ,  E01F15/12

    摘要： A traffic lane control system for selectively partitioning a multi-lane roadway includes two transversely spaced collapsible, inverted V-section guard barriers (56, 58) each formed by two elongate panels (22, 24; 28, 30) having their adjacent sides hinged together (50, 44) and their outer longitudinal sides hinged (53, 48, 46, 51) to the respective adjacent roadway sections (32, 26, 24), one of said barriers being in raised divider position, while the other one is spread out flat and forms part of the roadway. The roadway section intermediate between the barriers (56, 58) is a panel (26) mounted for reciprocation tranversely to the roadway; shifting said roadway panel (26) by means of a horizontal hydraulic jack (64) located under the roadway causes the raised barrier to spread down flat and the other barrier to concurrently jack-knife up to divider position.Vertical hydraulic jacks (62, 60) are provided below the barriers to initiate jack-knifing thereof.

    摘要翻译： 用于选择性地划分多车道道路的行车道控制系统包括两个横向间隔的可折叠的倒V形防护屏障（56,58），每个由两个细长的面板（22,24; 28,30）形成，两个细长面板相邻的侧面铰接 一起（50,44）并且其外纵向侧面（53,48,46,51）铰接到相应的相邻道路区段（32,26,24），所述障碍物中的一个处于升高的分隔位置，而另一个是 散开，形成道路的一部分。 在所述障碍物（56,58）之间中间的所述道路区段是安装成用于与所述道路相反地往复移动的面板（26） 通过位于道路下方的水平液压千斤顶（64）使所述道路面板（26）移动，使得升高的屏障平坦地扩展，另一个屏障同时插入刀具到分隔件位置。 @阀门下方设置有液压千斤顶（62,60），用于启动千斤顶。