摘要:
A semitrailer (1) with anti-theft protection devices that prevent unauthorized persons from hitching the semitrailer (1) to an articulated vehicle (2) has a locking device (7) with a protection element (8) capable of sliding under the action of an actuating device (9) into vicinity of an fifth wheel kingpin (4). The protection element prevents the kingpin (4) from sliding into a fifth wheel (3).
摘要:
A semitrailer (1) with anti-theft protection devices that prevent unauthorized persons from hitching the semitrailer (1) to an articulated vehicle (2) has a locking device (7) with a protection element (8) capable of sliding under the action of an actuating device (9) into vicinity of an fifth wheel kingpin (4). The protection element prevents the kingpin (4) from sliding into a fifth wheel (3).
摘要:
The invention relates to a fifth wheel (1) comprising a coupling plate (2) and an anti-theft protection device (16). The anti-theft protection device (16) is connected in a single-pieced manner to the coupling plate (2), is embodied in an electrically actuatable manner and is mounted such that it is not recognisable from the outside.
摘要:
Eine Diebstahlsicherung für Sattelanhänger, die freistehende Sattelauflieger (11) für Zugfahrzeuge mit Sattelkupplung (2) gegen unbefugtes Ankuppeln sichert, besteht aus mindestens einer Auffahrschiene (4), die um eine Drehachse (9) in der Sattelplatte (1) durch ihr entfernt vom Königszapfen (3) liegendes Ende nach unten bis mindestens auf die Höhe der Nutunterkante im Königsbolzen (3) aus der Sattelplatte (1) ausschwenkbar und in diesem Zustand arretierbar ist. Durch die entstehende Schräge wird der Sattelauflieger bei unbefugtem Ankuppelversuch sanft angehoben und ebenso sanft wieder abgesetzt, so daß kein Schaden am Sattelauflieger oder am Zugfahrzeug entstehen kann.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Sichern des Aufliegers eines Sattelschleppers. Die Vorrichtung weist ein den Königsbolzen (11) des Aufliegers zumindest teilweise umgebendes Gehäuse (12), das mit wenigstens einem zwischen einer Schließlage und einer Loslage beweglichen Verschlußmittel (17) versehen ist, das mit dem oberen Teil (21) des Königsbolzens (11) in Eingriff bringbar ist und in der Schließlage einen Freiraum (19) begrenzt, dessen lichte Weite größer als oder gleich dem äußeren Durchmesser des oberen Teils (20) des Königsbolzens (11) und zumindest an einer Stelle kleiner als der äußere Durchmesser des unteren erweiterten Teils (21) des Königsbolzens (11) ist. Durch diese Ausbildung kann die Vorrichtung (10) in Schließlage nicht vom Königsbolzen (11) abgezogen werden, so daß ein unbefugtes Entwenden des Aufliegers verhindert oder wesentlich erschwert wird.
摘要:
A lock for a trailer coupling which operates to secure the coupling against operation without any positive locking steps being taken. The lock comprises a spool (16) in a housing (10). The spool is urged by a spring (22) into the locking position where a bolt (18), axially aligned with the spool projects from end (14) of the housing (10). The lock is released by a key received in a keyhole at the other end of the housing.
摘要:
L'invention concerne la prévention des vols de remorques et de semi-remorques, et l'objet de l'invention est un procédé, un système de commande et un équipement permettant d'empêcher le vol d'un semi-remorque ou d'une remorque destinée à être reliée à un véhicule de traction. Selon l'invention fondée sur le transfert de données entre la première unité de commande (23) se trouvant dans le véhicule de traction et la seconde unité de commande (10, 10') se trouvant dans la remorque, la remorque et/ou la semi-remorque formée par la remorque et le véhicule de traction est verrouillée de telle manière que la conduite ou le remorquage devient impossible, de sorte que, lorsqu'une tentative de vol d'un semi-remorque a lieu, au moins l'une des actions suivantes s'accomplit: - l'arbre de direction (5, 5') ou le bogie de direction (6, 6') de la remorque est verrouillée et ne peut tourner, - la remorque, en particulier un semi-remorque, est verrouillée à la table de traction et ne peut tourner par rapport à cette dernière, et de sorte que, lors d'une tentative de vol d'une remorque stationnée, le déplacement de l'axe de traction (16) vers la position de traction est sélectivement empêché, position de traction dans laquelle le couplage de l'axe de traction (16) à la table de traction et le remorquage de la remorque par l'axe de traction (16) sont possibles.
摘要:
A trailer vehicle incorporates a coupling pin for use in connecting the trailer vehicle to a tractor. The coupling pin is pivotally mounted within a downwardly-open protective enclosure on the underside of the trailer vehicle for movement between a position in which the coupling pin lies wholly within the protective enclosure and a position in which it depends out of the protective enclosure for coupling purposes. A pivotal gate is provided partially to close the protective enclosure in either position of the coupling pin, the gate being openable during pivotal movements of the coupling pin.