摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zentralschmieranlage mit elektromotorischer Schmierpumpe (M) für Fahrzeuge ohne eigene Stromquelle, wie Anhänger, Auflieger von Nutzfahrzeugen od. dgl. mit einer elektrischen Zeitsteuereinrichtung (Z) für die Schmierpumpenbetätigung in Abhängigkeit von der Betriebsdauer des Fahrzeuges. Gemäß der Erfindung erfolgt die Stromversorgung der Zeitsteuereinrichtung und des Antriebsmotors (M) für die Schmierpumpe von den Zuleitungen der Bremsleuchten aus. Die Zeitsteuereinrichtung hat einen Sensor (S), welcher Bewegungen des Fahrzeuges oder von Fahrzeugteilen feststellt und während der Bewegung ein Signal für ein zweites Zeitglied (T2) erzeugt. Das zweite Zeitglied addiert die Zeitdauer der jeweiligen von dem Sensor gelieferten Signale auf, vergleicht die Summe der Zeitdauer mit einer vorgegebenen Pausenzeit (t2) und gibt bei Überschreiten der vorgegebenen Pausenzeit an ein drittes Zeitglied (T3) ein Signal ab, welches dadurch freigegeben wird und selbt ein Freigabesignal für die Einschaltung des Antriebsmotors (M) der Schmierpumpe beim nächsten Bremsvorgang liefert; das dritte Zeitsignal summiert die Zeitdauer der aufeinanderfolgenden Bremsvorgänge, bei welchen der Antriebsmotor der Schmierpumpe eingeschaltet ist, vergleicht die Summe der Zeitdauer mit einer vorgegebenen Arbeitszeit (t3) und gibt bei Erreichen der vorgegebenen Arbeitszeit ein Signal an das zweite Zeitglied (T2) ab, wodurch das von dem zweiten Zeitglied abgegebene Freigabesignal und dadurch auch das Freigabesignal für die Einschaltung des Antriebsmotors der Schmierpumpe verschwindet.
摘要:
A lubrication system for a utility vehicle (12) with a lubricating unit (1) is described, comprising a lubricant reservoir (2), a pump (3), and a distributor (4) attached thereto to which supply lines (5) to a plurality of lubrication points can be attached, and comprising a control module (6) comprising at least two lubrication programs stored therein, wherein the pump (3) initiates an ejection of grease in a cycle predetermined by the respective lubrication program. The object of the invention is to improve upon a lubrication system such that a change between lubrication programs and optionally the execution of an intermediate lubrication using an automatic lubrication system is possible during driving operations independent of the presence of a higher level on-board electronics system. The object is accomplished according to the invention in that the lubricating unit (1) is connected directly to an input and display device (7) disposed in the vehicle (13) or at other accessible places on the vehicle (12), said input and display device used to switch between lubrication programs and to initiate an intermediate lubrication.
摘要:
Bei einem Zentralschmieraggregat sind am Deckel (2) eines Gehäuses (1) nach Art einer Montageeinheit eine Schmierstoffpumpe (3), ein Ventilblock (4), ein Antriebsmotor (5) und eine Gruppe von Schmierstoffverteilern (9) befestigt. Oberhalb des Gehäuses (1) sind zwei Schmierstoffkartuschen (17,18) angeordnet, von denen eine (18) eine Reservekartusche bildet, während die andere über einen Durchlaß (14) mit dem Ventilblock (4) in Verbindung steht.
摘要:
Bei einem Zentralschmieraggregat sind am Deckel (2) eines Gehäuses (1) nach Art einer Montageeinheit eine Schmierstoffpumpe (3), ein Ventilblock (4), ein Antriebsmotor (5) und eine Gruppe von Schmierstoffverteilern (9) befestigt. Oberhalb des Gehäuses (1) sind zwei Schmierstoffkartuschen (17,18) angeordnet, von denen eine (18) eine Reservekartusche bildet, während die andere über einen Durchlaß (14) mit dem Ventilblock (4) in Verbindung steht.